大飛機選購策略：航空公司機隊規劃（簡體書）

如何選擇正確的機型是航空公司運營過程中面臨的一大難題，機隊規劃和飛機選型需要豐富的航空業務知識和多種技術手段。本書作者依靠豐富的實踐經驗和深厚的專業素養詳細闡述了航空公司機隊規劃的整體流程，介紹了飛機制造業的最新發展趨勢，低成本航空公司運營戰略等方面的內容，兼具科學性和藝術性。
本書的出版旨在為參與航空公司機隊規劃和飛機選型的人員提供一些指導性的幫助，同時也適合航空及軍工制造業從業人員，尤其是管理、技術和商務人員閱讀參考。

保羅·克拉克（圖右）是航空公司管理戰略及機隊規劃方面的專家，曾任IATA培訓與發展學院（ATDI）總經理。克拉克在空中客車公司市場營銷部門任職20余年，擔任過該公司航空業務培訓學校的校長。克拉克是英國倫敦城市學院的訪問教授，還是英國皇家航空協會的會員。

第一章 機隊規劃概述
　1.1 什么是機隊規劃？
　1.2 機隊規劃的主導者
　1.3 機隊規劃在航空公司組織結構中的位置
　1.4 飛機制造商在機隊規劃中的角色
　1.5 飛機制造商與航空公司不同的規劃周期
　1.6 解決機隊規劃中時間周期不同的問題
　1.7 應對周期變化
　1.8 封存停場的飛機
　1.9 規模與效益
　1.10 飛機制造商的銷售活動
　1.11 小結
第二章 機隊規劃的過程
　2.1 資產評估
　2.2 明確企業的經營目標和發展方向
　2.3 機隊規劃的成功要素
　2.4 關鍵決策因素
　2.5 決策分析工具以及數據
　2.6 小結
第三章 航空運輸市場分析
　3.1 情境設定
　3.2 衡量運輸能力
　3.3 宏觀機隊規劃
　3.4 微觀機隊規劃
　3.5 市場細分與需求溢出
　3.6 單一航線分析模型
　3.7 航線網絡分析模型
　3.8 航線網絡矩陣模型
　3.9 市場占有率分析模型
　3.10 小結
第四章 飛機與航空公司產品
　4.1 評估飛機前的準備工作
　4.2 飛機產品
　4.3 航空公司產品
　4.4 飛機客艙布局
　4.5 飛機技術規范和客戶化的原則
　4.6 小結
第五章 飛機性能分析
　5.1 飛機性能的重要性
　5.2 適航認證
　5.3 飛機的重量
　5.4 業載與航程的關系
　5.5 起降性能分析
　5.6 航線性能分析
　5.7 綜合考慮各種可能性
　5.8 飛機選型結果的評估
　5.9 小結
第六章 飛機經濟性分析
　6.1 飛機經濟性的重要性
　6.2 運營成本的分類
　6.3 運營成本的構成
　6.4 評估成本和收益的方法
　6.5 影響飛機經濟性的其他因素
　6.6 航材儲備
　6.7 小結
第七章 投資評估
第八章 總結