進化中的城市：城市規劃與城市研究導論（簡體書）

《國外城市規劃與設計理論譯叢·進化中的城市：城市規劃與城市研究導論》是西方近現代城市規劃史上一本經典著作，與埃比尼澤·霍華德所著《明日的田園城市》和勒·柯布西耶所著《明日之城市》并列為深刻影響現代城市規劃理論起源的三本城市規劃名著。書中從進化論的視角對城市發展進化進程進行了系統分析，提出了許多堪稱新穎的概念和結論。近年來國內所討論的很多熱門話題，如城鎮群、世界城市、城市調查、城市生態學、區域規劃、公眾參與、規劃展覽等，很多都是從《國外城市規劃與設計理論譯叢·進化中的城市：城市規劃與城市研究導論》的有關思想發端。書中較為系統地提出了從事城市科學研究和城市規劃的工作框架，主張把規劃建立在研究客觀現實的基礎之上，即周密分析地域環境的潛力和限度對于居住地布局形式與地方經濟體系的影響關系，這使《國外城市規劃與設計理論譯叢·進化中的城市：城市規劃與城市研究導論》的有關思想大大突破了一般城市的常規范疇；本書強調了把自然地區作為城市規劃工作的基本構架，對于當時城市規劃僅僅局限于局部范圍內的城市設計而言是一種重大革命。本書的有關思想深刻地影響了一批近現代城市規劃師，如阿伯克龍比、雷蒙德·昂溫等，著名城市學者劉易斯·芒福德則尊稱帕特里克·格迪斯是他的導師。

帕特里克·格迪斯（Patrick Geddes，1854—1932年），出生于蘇格蘭，曾在倫敦大學師從著名生物學家、進化論研究的先驅T·赫胥黎（Thomas Huxley）學習生物學。後在丹迪大學、倫敦大學、孟買大學執教。著名的生物學家、社會學家和教育學家，現代城市和區域規劃理論的先驅思想家之一，西方人本主義城市規劃思想家的重要代表之一。他干1915年出版的《進化中的城市》一書，系統地闡述了有關城市研究和城市規劃活動的主要思想和觀點。

中文版序
前言
第1章 城市的進化
第2章 人口地圖及其內涵
第3章 世界城市及其競爭的開端
第4章 舊技術時代與新技術時代：工業時代的兩個階段
第5章 通向新技術城市之路
第6章 人類的家園
第7章 住房建設運動
第8章 旅行及其對市民的意義
第9章 在德國的一次城市規劃旅行
第10章 德國的規劃組織及其借鑒意義
第11章 住房與城市規劃的最新進展
第12章 城市規劃與城市展覽
第13章 城市規劃教育及建立城市學的必要性
第14章 城市研究
第15章 城市調查
第16章 城市和政府基于城鎮規劃目的的城市調查
第17章 城市精神
第18章 城市改良的經濟意義
摘要和結論
推薦閱讀文獻
索引
譯後記
著譯者簡介

第3章
世界城市及其競爭的開端
其他國家如法國、德國和美國等的城市區域。城市的進化仍然只是剛剛開始，現有城市在不斷地進行重建。工業集聚的其他形態：挪威的范例--與電力工業的最新發展相關，源自山區河流的“白煤”。這些工業的特點及相關的人口發展優勢。瑞士、法國、意大利及其他山地區域的類似案例。回顧煤炭開采國家的相對劣勢及危險，覺悟到新工業時代即將來臨，第二次工業革命。
關于新七國聯盟的討論到此為止。但如果說城鎮和村莊集結成組合城市并吸納進鄰近地區的這種解釋，是對當前社會進化趨勢的正當描述，那么，我們可以期望在其他地方的一些相似的城市區域，也能發現這種處于同樣進化過程的事物；它不可能只是一種島嶼奇觀（island marvel）。法國的人口增長較慢，且相當缺乏那些能夠促進城鎮發展的煤礦，自然很少有像我們國家的這種巨型工業組合城市，即使在里爾（Lille）周圍等地區也毫無萌芽跡象。然而卻有一個大巴黎（GreaterParis）；在巴黎城墻以外出現了大量的郊區，儼然與當前在倫敦郡之外的住區非常類似；任何旅行者，只要在整個旅程中有足夠的耐心，不是駕車一站一站地穿過城市，而是堅持從火車北站（Gare du Nord）經聖但尼（StDenis）向東北方向一直走到巴黎里昂馬賽鐵路（P.LM.），他就會承認，至少在這一地區，城市增長已經變得十分混亂和骯臟，絕不亞于我們！近年來，在里維埃拉（Riviera）1沿岸地區，娛樂及休療養地已迅速發展起來，在很多情況下已連成一片；以目前的發展速度，不久之後的人們將會看到一個幾乎連續發展的城鎮，以一種單調的風格，綿延數百英里。柏林的發展當然已經迅速趕上巴黎；最近的城鎮規劃競賽的設計方案表明，它正在學習維也納關于處理邊遠郊區問題的經驗，比倫敦及其他很多大城市都更加有魄力。和典型的英國模式一樣，威斯特伐利亞（Westphalia）地區已經在煤礦的基礎上發展起來了大型的組合城市。在杜塞爾多夫也正在迅速成長起來一個巨大的、有影響的、在很多方面都非常宏偉的區域首都，雖然不久之前還只是一個小的“王府城”（Residenzstadt），比它的名字所紀念的古老的村莊大不了多少：現在似乎已經明顯要同科隆（Cologne）相連，和利茲（Leeds）同約克的樣子差不多。然而，這些德國區域中心的組織體制和城市精神，要遠遠地超過約克郡或其他地區的城市，因此，這種比較只是一種粗略的啟發性方式。
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