開始登百岳easy go！一本從零開始輕鬆自學，循序完成登百岳入門書

沒經驗、沒技術，也能輕鬆攀高峰！

只要按照登山裝備表，就能分辨哪些裝備對自己相對重要？或不重要嗎？

只要熟讀各類資料，就能知道台灣山區多常下雨？就能掌握何時會出現比人高的倒木，
等著你背負接近二十公斤的背包攀過它嗎？

你知道即使是夏日好天，到了夜裡，山屋中溫度都在十度到零度間徘徊嗎？……

強調以山為師的自然山岳旅行法，將攀登百岳實作融入經驗分享，
適合對於高山健行完全沒有概念的人。

登百岳很難嗎？難在不會選裝備？還是技巧不如人？

真正的「難處」，不是缺乏專業說明，
而是少了登山者真實的經歷分享，與行程中的心情轉折，
本書跳脫制式的登山工具書，從初入門者的障礙與痛苦出發，
幫助讀者輕鬆完成攀登你的第一座百岳——
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以最簡易的合歡山區為實際範例，一步一腳印，詳說高山旅行如何開始。
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以景觀獨特的雪山山區作為進階範例，紀錄多天行程狀況，非常實用！
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透過七個山岳旅行故事，展現各種山岳風貌、不同族群攀登經驗，參考性高！
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專為非專業登山人士而寫，著重台灣山區特色、高山橫向連結，高山生活環境描述。

山岳旅行是人和大自然最深刻的互動，走進高山步道之後，圍繞在身周的盡是美景。入門級的百岳高山，例如合歡群峰、玉山、雪山、南華山等，甚至難一點的南湖大山等，都因為步道規劃相對完善，山屋數量也大幅增加，往往被資深的山友稱為郊山化的百岳，對一般大眾而言，只要準備充分都能順利走完全程，也因此掀起國人挑戰百岳的熱潮不斷！

藉由本書的循序引導，幫助您從了解台灣的高山開始，進而了解自己，並提供不同族群的百岳經驗，讓您得以安心上山，透過實踐來體驗山的實際的樣貌，及了解自己的山岳旅行方式。

選日不如選山，準備好了，就先為自己上第一堂百岳旅行的實驗課吧！

王比利

在自己的部落格上以：「夏天衝浪划船，冬天露營爬山，春秋隨意走走，一年四季到處跑」這樣的副標題形容自己的過動。特別喜愛單車旅行的特殊況味，於是從高中開始以單車在台灣四處旅行，最得意的單車旅行經驗是：十八歲那年，因為約不到可以一起旅行半個月的夥伴，於是來了一趟預算千元的單人單車環島。2005年起，視上山下海四處玩耍成為本業，並於自己的部落格分享同好，歡迎大家到gogobilly.com一起討論。

作者序
寫給三十歲的比利

親愛的比利，聽說，同事邀了你去爬山，還是那個山友聞之色變的奇萊，時間就在雨不停的初春。比利，這件事情讓我回想起那回初上奇萊慘痛的經驗，想著想著，也不禁為你擔心了起來。

還記得當時，我和你現在一樣年輕，某一天同事間突然起了鬨，相約著要去爬百岳。老實說，那時候我雖然有一搭沒一搭的買著山岳雜誌看看，卻從來沒有搞懂台灣高山真正的模樣。只隱約記得，有一回和朋友開車，看著地圖，順著中橫宜蘭支線和中橫本線繞了台灣大半圈，中間因為夜色已臨，半路就在合歡山莊過了一夜。山上當然是冷，但是汽車護體的高山旅行，其實一點也不痛不養，下了山來，唯一記得的是滿月下的石門山稜線，和枯黃的箭竹草坡。那時的印象，也不過就是，好漂亮的景致，好像是某某汽車廣告的場景云云….

再一次來到合歡山莊，就是我的第一次百岳之行，目的地不是適合剛入門爬山的合歡群峰，而是和你一樣的奇萊。還記得那是五月一個周五下班時，一行人約好了在台北火車站集合，出發時間一到，像小學生郊遊般點完名，眾人爬上一輛以前從不曾搭過的中型巴士。出發之後巴士混雜在周五下班擁擠的車潮中，沿著高速公路一路南下。這天我們搭了大半夜的巴士，在半睡半醒中，一路搖搖晃晃穿過群山暗黑的身影，天亮之際我們來到合歡山莊旁的廣場，車窗外的山色黑中帶墨綠，一時間我還摸不著頭緒，只聽見嚮導大喊著：三十分鐘後出發。於是趕緊揉著惺忪睡眼，囫圇吞棗吃了幾口麵包，在還沒完全清醒之際，就背起了背包，跟著隊伍走向登山口。

接下來的兩天一夜，彷彿是意志與大自然的一場競賽，過程雖然不曲折，卻令我今生難忘，甚至為之懊悔不已。

就在我們走進步道沒多久，天空開始飄起毛毛細雨。如果這雨下在台北街頭，我會告訴你，大可不必當一回事，多雨台灣的騎樓，就是躲雨的最佳所在，不管撐傘走路，還是身穿一件小飛俠雨衣騎在機車上，春天的雨絲，只能是浪漫，頂多就是厭煩。

但是，我錯了。

背著十來公斤背包的我，這時正走在中央山脈中心的高山步道上，海拔高度接近三千公尺，空氣中的氧氣含量，只有平地的三分之二，氣溫估計只有七八度。潮濕的天氣，加上低溫低氧襲身，沒多久我就盡露疲態，儘管手上拿著新買的登山杖，心中頻頻念著廣告詞：四隻腳好過兩隻腳，實際的行走卻像是從安養中心迷路走進山林的佝僂老人般，不斷大聲喘氣，呼吸急促，心臟狂跳，好像要斷魂般，然後就在隊伍中越落越後面。

到底，這中間的問題在哪？我沒做好準備上山嗎？

如果今天重新檢視，當然，我可以直斷的說，那時的我的確沒做好準備。但是真要說我刻意忽略風險，卻又不盡然。

事情的原委是這樣的：在同事吆喝著爬山之前一兩年，我自己心中已經暗暗萌發了一株走向戶外的幼苗。時不時的，會從書店的架上帶走兩個月才出版一期的台灣山岳，甚至透過關係拿到剛出版的中文版登山聖經，那可是一本近千頁的大部頭，裡面羅列了相關的登山知識，從挑選衣服、選擇裝備，到如何在山上行走，尤其是冰雪攀，甚至還教了如何堆砌雪屋等專業技巧。甚至也訂了號稱權威的美國戶外雜誌Backpacker，只要抓著空閒，我總是會把當年的編輯特選裝備一遍又一遍的看著，甚至在電腦裡暗暗列了一份Shopping List。

如此，在這麼一大堆資訊中吟詠經年，我果然會爬山，也都買對裝備了嗎？

就在我志得意滿，花了一個多月薪水自認已經買齊所有裝備之後的高山初體驗，一場春末的大雨在奇萊山恍如當頭棒喝，打的人暈眩不已。那一回上山，我沒有綁腿，也沒有雨褲，儘管上身穿著名牌風雨衣，全然乾爽，下半身卻濕冷不已，甚至因為低溫與不當使用下半身肌肉，導致韌帶拉傷，至今後遺症仍然尚未完全消失。

聽到這個故事，也許你會掩嘴偷笑：如今說的一口好山的人，也曾經有這樣的當初！但是我得這麼告訴你，和大自然接觸的第一堂課，其實甚麼書都教不了你。那就像你在交友網站上，盯著某個女生的資料頁面瞧上半天一樣，你敢志得意滿的說，已經看過她的相簿和發表的文字無數，所以你對她聊若指掌？

如果你不曾實際與她見面，一起行走、吃飯、看電影、談話，甚至吵架，你怎能知道她的真實面貌？山，也是一樣。

比利，如果你也拿到了嚮導發送的登山裝備表，你能分辨哪些裝備相對重要，哪些相對不重要嗎？當初我以為我能，其實沒上過山的我，一點也不能。

書本能教你的，看似無限，其實有限。每一座山，連容顏都會因為天候隨時改變，更何況當你要走入其中，去經歷和都市生活完全不同的世界。

比利，你知道台灣的山有多常下雨嗎？你知道台灣的山徑上有時會有比人高的倒木等著你揹著接近二十公斤的背包攀過它嗎？你知道即使是夏日好天，到了夜裡山屋中溫度一樣都在十度到零度間徘徊嗎？還有，你知道如果在半路上力氣不濟了，還是只有你自己可以依靠嗎？

山，很美，但是別忘了大自然從來是殘酷的。我不知道你到底對山，對台灣了解多少，所以我寫了這樣的一本書，花了很多篇幅講天氣，談實作與裝備的概念。它也許不像一千頁的登山聖經那樣完備，也無法帶領你走向世界級的大山，但是它很實際，先讓你知道台灣高山的面貌，再透過由淺入深的引導，以及不同登山人的故事，讓你可以較為無痛的跨進山岳旅行的美妙世界。

我誠摯的希望這樣的一本書對你的第一次高山旅行有所幫助，讓你能夠從容走進台灣最美的聖境，最後安全回來。這樣下一次，我們也許可以約個時間，挑一條我們都喜歡的山徑，來一趟忘年高山之旅！

王比利

【PART I】認識百岳
Chapter1 甚麼是百岳
#百岳的由來
#百岳一覽： 中央山脈 雪山山脈 玉山山塊 玉山 雪山 合歡山 奇萊山………
#台灣高山之美
◎百岳人物 空姐以媗的百岳初體驗
Chapter2 高山練習曲
【Step 1】從了解台灣高山開始
#高度3000公尺的意義 #台灣的氣候 #高山氣候 #空氣稀薄 低壓 低氧
#季節特色 #風寒效應
【Step 2】了解山也了解自己
#郊山自我考驗 #郊山實驗室 #以山為師的第一堂課
◎百岳人物 幸福滿溢的高山旅行 小蔡家族百岳進行曲

【PART II】前進第一座百岳
Chapter3百岳行程的分級
#認識百岳的難與易
◎百岳人物 白姑相遇的山徑愛情路
Chapter4以山為師的第一堂課 合歡群峰
#百岳中的便利課堂 #自導式山岳旅行 #合歡山區的基本環境 #合歡四峰的難易
#行程安排 #以高度適應來安排住宿點 #季節的選擇 #掌握天氣 #路況查詢
#入山證與入園證
Chapter5合歡群峰登山指南
#散步的石門山 #陡坡挑戰的合歡東峰 #落日美景的合歡主峰 #合歡北峰延伸行程
◎百岳人物 捕捉天地之美的高山攝影旅行

【PART III】認識百岳裝備
Chapter6選購基本裝備
#入門級單日旅行基本裝備
#單日輕裝山岳旅行裝備表 #認識燈山地圖
Chapter7 百岳的進階裝備
#多日行程的差異 #路線選擇與行程規畫
◎百岳人物 安靜足音的個人高山旅行

【PART IV】挑戰進階百岳
Chapter8以山為師的第二堂課 雪山
#挑戰台灣第二高峰 雪山
◎百岳人物 十五年的樸實百岳實踐者
Chapter9 其他進階行程
走過能高越嶺道西段 拜訪南華山與奇萊南峰
天使的眼淚嘉明湖 三叉山 向陽山
登武陵四秀與聖稜對望
險峻黑色之山奇萊主北
悠然圈谷南湖群峰
◎百岳人物 義無反顧的愛山人生 八千米巨峰勇士陳國鈞

▲什麼是百岳
百岳的由來
台灣高山的攀登史，始於日治時代，早期是地理探勘、科學研究加上理番需求，後來逐漸轉變成為休閒活動，日本人並成立「台灣山岳會」作為推動登山運動的組織。但因為當時政治環境使然，只有日本人能夠為了單純的興趣上高山。屬於台灣人自己的登山活動，要到光復之後才慢慢興起，日治時代的台灣山岳會後來也由台灣人接手，改名為「台灣省體育會山岳協會」。儘管推動的組織已經成立，卻由於山地管制嚴格，經濟條件也不太成熟，登山人口還是相對屬於少數。

從日本百名山到台灣百岳
一九六四年日本知名的登山家兼作家深田久彌以山的品格、歷史、個性以及標高一千五百公尺以上作為評選標準，選出一百座日本高山，並據此撰寫出版《日本百名山》一書，本書以系統化的方式來描述日本的山岳旅行，不僅強烈影響了日本的登山界，也間接催生了日後台灣百岳的出現。

一九七○年代，在登山耆老林文安的主導下，會同蔡景璋、丁同三和邢天正等三位登山資歷相仿的同伴，以日本百名山為師開始籌畫台灣百岳，希望藉由清楚的路線以及具體的目標提升台灣登山的風氣。一九七一年，為了慶祝建國六十週年，台灣岳界發起首次中央山脈大縱走，長達一個月的時間跨度，讓登山活動首次受到大眾矚目。隔年，林文安等四人在羊頭山頂成立「百岳俱樂部」，台灣登山的百岳時代正式開始。

在評選的過程中，四人經過討論與實地探勘，為百岳定下三項基本標準：第一、高度超過一萬英呎（約等於三千公尺）；第二、地圖上註有山名；第三、具有三角點者優先選錄。然而這些客觀條件只是評選的基礎，畢竟要從兩百多座山峰選出一百座，實屬不易，於是又加上了「奇、險、峻、秀」這些主觀條件，也就等於是將山的特性也列入其中。

百岳今與昔
林文安在選定百岳時，曾表示「所列山岳的標高及順序，將來或有修正之必要，但至於山名，則擬永不變。」實際上，我們如果在今天查看百岳列表，的確會出現兩種版本，一個是根據較早的聯勤版地圖記載的高度資料所列，一個是後來根據經建版地圖當中重新測量的高度所列。兩個版本差異頗大，例如根據舊版，台灣第二高峰為玉山東峰，而非雪山；而根據新版，原先排名第八十八的六順山和第九十六的鹿山，高度都不滿三千公尺，已經不符合當初遴選百岳的標準。然而，林文安等四位前輩所訂定的台灣百岳，對於台灣山岳旅行的影響實在太過深刻，多年來岳界也已經習慣這份名單，果真如林文安所言，山名擬永不變。

台灣的高山，主要分為五大山脈，分別是中央山脈、雪山山脈、玉山山脈、阿里山山脈和海岸山脈，後兩者完全沒有超過三千公尺的山峰，因此百岳主要分布在前面三座山脈。其中北起南方澳，南至鵝鑾鼻的中央山脈是台灣的主脊占了六十九座，以聖稜線著稱的雪山山脈有十九座，台灣的第一高峰所在的玉山山脈有十二座。

常見的百岳列表除了按照高度排序、列出所屬山脈，註明相關的登山路線之外，當初參與訂定百岳名單的岳界耆老邢天正在他的著作《邢天正登山講座》中，還為它們依照個性加以整理分類，完全涵蓋在百岳名單內的有五岳、三尖、一奇、四秀、十峻、八秀、十崇等，其他還有幾類則包含一些高度夠高，但是未列名百岳的山峰，例如六肩稜、八小巒、六易、十翠、八銳、九幛、十潤。

在這些山容性格的分類中，含括玉山、雪山、南湖大山的五岳，擁有大霸尖山的三尖、奇萊北的一奇、環繞武陵農場的四秀等幾乎囊括了最知名的山峰，從百岳名單訂定之前一直到現在，它們都是台灣山岳旅行者的最愛。

▲高山練習曲
Step 1 從了解台灣高山開始
高度三○○○公尺的環境
林文安當初選擇百岳，第一個門檻就是山頂的高度，他以三千公尺作為選擇的基準，因此不管起登的登山口高度為何，例如位於武陵農場的雪山登山口為二一六○公尺，位於塔塔加的玉山登山口為二五○○公尺，只要踏過登山口起登，你就會隨著山徑步步高升，最後登上頂峰，然後回到登山口，在整個過程中，所有攀登百岳的活動，大約有七、八成的時間都會在三千公尺附近的高度活動。

隨著高度上升，各種自然現象逐漸展現出和低海拔不同之處，尤其是氣候現象和自然景觀的差異最大。氣候的改變，主要來自高度增高，空氣因此變得稀薄，氣壓和溫度都因此下降，前者直接對身體運作造成影響，嚴重者會發生高山症，後者則必須仰賴衣物與之抗衡。

高山上的環境，例如地形、地質、植物分布等元素，除非遇到特殊事件，例如九二一大地震，否則變化的週期非常漫長，通常需要千萬年才會演變成今天我們所見的面貌。但是天氣不同，它幾乎永遠處於變動狀態，可以說是我們在山上面臨的最大變數，甚至也決定我們何時適合上山，該帶怎樣的裝備上山，甚至是否上山的關鍵，所以要了解台灣的高山，首要就是了解台灣的氣候。

台灣的氣候
位於大陸和海洋交匯處的台灣，北半部屬於副熱帶季風型氣候，南半部則是熱帶季風型氣候。所謂的季風型氣候，指的是該地區風向主要受季節交替所影響，以台灣為例，冬天是來自亞洲大陸中心的東北季風，夏天是來自海洋的西南季風，春秋兩季則是兩股勢力交替消長的過渡期。你可以將季風的形成想像成大陸與海洋兩股勢力的拔河，大範圍的氣候變化基本上遵循著冷空氣往熱空氣方向流動的大原則，而空氣流動的方向，影響了氣溫，空氣流動時攜帶的水氣多寡，則影響了降水。

季風的強弱興替形塑台灣最基本的氣候型態，地形的變化則進一步影響局部地區的氣候樣貌。台灣的地形呈現南北狹長狀，高山集中在島嶼的中央，季風受此影響甚大，例如冬天東北季風南下，受到中央山脈阻攔，雨雪通常到中部即止，夏天會帶來大雨的西南氣流，大體上也是到中部就大幅減弱。而五、六月間的梅雨和好發於六至九月間的颱風，影響的範圍則多半涵蓋全島。這些都是台灣最容易查覺的大區域天氣現象。

Step 2了解山也了解自己
山岳旅行是人和大自然最深刻的互動，走進高山步道之後，圍繞在身周的盡是美景。入門級的百岳高山，例如合歡群峰、玉山、雪山、南華山等，甚至難一點的南湖大山等，都因為步道規劃相對完善，山屋數量也大幅增加，往往被資深的山友稱為郊山化的百岳，意思指的就是它們的挑戰性已經大幅降低，對一般大眾而言，只要準備充分都能順利走完全程。

的確，在公路不斷往高山上開通的現在，比起當初林文安等前輩進行百岳路線探勘和評選的時代，台灣山岳旅行的難度的確降低不少。然而，儘管步道系統漸趨完善，高山旅行依然得面對大自然的各種挑戰，譬如高海拔低氧、低溫，路面高低落差大又崎嶇難行，甚至崩落的斷崖等環境，如果再加上天氣的變因，對於一般不曾上山，平日又欠缺運動的上班族而言，還是一個大考驗。

以郊山自我考驗
台灣最好的山岳旅行實驗室，其實是公路直接到登山口的合歡山各個山頭，但是對大多數的人來說，路程遙遠，而且還是帶有一定程度的風險。退而求其次，都市周遭的郊山相對更容易親近，真要臨時撤退也容易許多，所以建議先從郊山開始屬於你自己的山岳旅行實驗。

甚麼是郊山？如果你完全不爬山，恐怕還會先問這個問題，顧名思義，郊山指的就是城市郊區的山。以大台北為例，陽明山國家公園裡面的各大小山頭，就是郊山。台灣的岳界，一般將山分成三個等級：郊山、中級山、高山。區分的標準其實不是很明確，根據官方說法（行政院體委會全民運動處）是以山頂高度一千五百公尺和三千公尺作為界線，山頂高度低於一千五公尺，所在位置距離城市不算太遠，登山口容易抵達的稱為郊山，山頂高度介於一千五到三千之間的，稱為中級山，三千公尺以上稱為高山。由於郊山是個容易溝通的名詞，許多高度超過一千五百公尺的中級山，因為登山口容易抵達，登者眾多，也常常被列入郊山之列，例如北部知名的北插天山就是一例。

郊山實驗，除了讓你了解自己，也可以趁機觀察其他的山岳旅人，看看他們如何和山應對，如何穿著，如何行走，甚至如何吃食。即便距離自家十分鐘之外的一座小山，當你走入其中，那就是另外一個必須毫無遮掩直接面對大自然的世界，有芬芳與美麗，但是也有潛在的危險。幸好，它就是離家近，要躲回我們習慣的世界，比起大山容易許多。

選日不如選山，準備好了，就先為自己上第一堂山岳旅行的實驗課吧！

▲以山為師的第一堂課 合歡群峰
百岳中的便利課堂
位於中央山脈中心偏北的合歡群峰，實際上包含五座百岳：合歡主峰、合歡東峰、合歡北峰、合歡西峰以及石門山。除了路途遙遠，往返需時可能超過十小時的合歡西峰，其餘四座都被歸類為郊山化高山。所謂郊山化的高山，通常是因為公路的開通，讓原本深藏在群山峻嶺中的登山口可由公路直接抵達，路線難度因而大幅降低，就如郊山般容易親近。

如果回顧過往，今天驅車即可直達的合歡山區，在現代化公路尚未開通的時代，可是得從霧社就開始徒步上山，走日治時代開闢的合歡越嶺道路，隔天才能抵達，這是今天我們輕裝走在合歡群峰的山徑上所難以想像。

單日短程山岳旅行
除了公路直達登山口的便利性，這個區域在台灣群山中也擁有最便捷的交通。東向有中橫東段，南向有中橫霧社支線，北向有中橫宜蘭支線，最後皆匯集於此，所以不管從台灣哪裡來此，都算的上方便。除此之外，由於開發較早，這裡也是住宿條件最好的高山，除了位於三千公尺稜線上的松雪樓、滑雪山莊之外，在交通最頻繁的中橫霧社支線上，還有清境、翠峰等大型的食宿據點，可作為高山旅行的前進基地，在中橫東段上，也有大禹嶺民宿和位於觀原的觀雲山莊。

由於這些條件，合歡群峰中的四座郊山化百岳，自然成了台灣山岳旅行最佳的入門階。然而，這四座百岳的功能，可不止於此。對於曾經活躍在山徑上，但是久未上山的旅人，花一個周末行走這幾座百岳，可以重新喚回過去的高山記憶。或是即將要面對較長行程的挑戰，也可以先來此進行高度適應。甚至以此地作為新裝備的測試地點，也十分合適。除了發生意外時，撤退的難度相對較低之外，合歡山區也是台灣冬天積雪最多的區域之一，非常適合進行雪地裝備的測試，以及基礎的雪地訓練。總結來說，合歡群峰不僅是入門之山，也是進階之山，完全看你如何運用。

自導式山岳旅行
在進入合歡群峰的各種課題之前，先介紹一個概念，那就是自導式山岳旅行。在民國九十二年一月之前，行走各國家公園管制範圍內的高山，依法規定必須三人以上，並且必須由領有高山嚮導證的響導隨隊才能申請入山。現在只要按照各個高山的所在位置，依照相關規定申請入園、入山證即可自行入山。

法令鬆綁之後，山門大開，國家公園和林務局於是針對轄下的高山步道重新整理修繕，最重要的是在大眾路線增添較為詳細的路線說明與里程指標。一般高山步道上的里程指標，大多以一百公尺為間距，每一百公尺設置一個里程指標，如此可以讓旅人對自己的所在位置和行進速度有所掌握，同時也為自導式山岳旅行提供了一道安全的防護。

隨著響導隨行以及最低人數的限制取消，入山的自由度大為提高，但是大自然的潛在風險從來不曾消失。雖然理論上，所有的百岳行程都能夠依靠自己來完成，但前提是需要具有一定程度的山岳旅行技巧與經驗，才能安全去回。自導式山岳旅行的優點是行程的安排較為自由，在山徑上只要天候許可，可以完全隨意自行決定停留與行進的時間，交通日的安排也可以按照自己的時間彈性操作。

．行程安排
對於想以合歡群峰作為山岳旅行入門的旅人，比較安全的行程安排方式，大體上是以一個完整兩天兩夜的週末為基準，下面就以兩天兩夜行走合歡群峰當中的四座百岳，做為行程安排的參考範例：

Day 00
周五的下半天或是傍晚之後作為交通日，從你所在的城市往合歡山區移動，選擇合適的地點與方式過夜。（地點選擇的邏輯，下一節會詳述）

Day 01
石門山登山口→ 山頂→石門山登山口四十分鐘
週六一早出發，先以石門山作為熱身，緩步上山，登頂後在山頂多做停留，不僅是要欣賞鄰近其他高山的壯麗山容，也藉機用最和緩的節奏讓你的身體適應高山的環境。

合歡東峰登山口→ 山頂→登山口一一○分鐘
從石門山下山後，轉往東峰，一樣緩步而上，這裡的考驗遠大於石門山，但是只要放緩步伐，調勻呼吸，甚至半走半停，多數人都可以順利上山。由於山勢較為陡峭，東峰的展望比石門山更棒，如果天候良好，中央山脈南北幾十公里之內的群峰甚至可以一一唱名。

東峰需要的時間較長，再加上在山頂停留賞景，用緩慢節奏旅行的旅人下山來，可能接近或已過中午。接下來可以前去造訪位於小風口的太魯閣國家公園合歡山管理站，裡面有各種便利的服務、合歡山區的資料展覽、簡易熱食，甚至還包含導覽。

合歡主峰登山口→ 山頂→登山口九十分鐘
在黃昏前大約一至二小時，開始行走主峰，選擇這樣的時間點，是因為這條步道安全性高，可以在看完夕陽之後，再從容走回登山口下山。

Day 02
合歡北峰登山口→上稜線→ 山頂→下稜線→登山口二一○~二四○分鐘
一早出發上山，行走合歡北峰。出發時間越早，越有利，尤其在夏天，午後容易變天下雨，天候轉變的速度往往超乎想像。從登山口到稜線是辛苦的陡坡，部分步道的路面窄小崎嶇，但是和行走東峰一樣，只需調勻呼吸，一個步伐一個步伐踩紮實，慢慢上到稜線就可以鬆一口氣。走過和緩的大草原，登頂前還有一段坡勢較陡，但是距離不長。登上寬大的北峰山頂之後，如果天候良好，身體也無異樣，可以盡情攬看山光雲色，不必急著下山，因為這樣的悠閒，在其他的百岳路線並不易得。

百岳人物
白姑相遇的山徑愛情路
About Hiker
人物：草莓樹與小夫
工作：草莓樹服務於留學諮詢機構，小夫為IC設計工程師
大山資歷：草莓樹約三年，小夫約四年
攀登型態：以朋友自組隊為主
新手建議：初期裝備可以先借用，有了實際的上山，再根據自己的需求添購

「為了去看一眼嘉明湖，我作了很多準備，到處找資料，買全套的登山裝備，也約準備同行的朋友去爬郊山練體力！」個兒瘦高的草莓樹一說起最愛的嘉明湖，嘴角充滿笑意的說。在還沒開始爬山之前，草莓樹其實和大多數的都市女孩一樣，假日就是逛街Shopping，唯一接觸到戶外的機會是和朋友偶爾爬爬陽明山、觀音山看風景，然後找地方喝咖啡聊是非。直到有一天，一位朋友無意間看到蛙大網站上的嘉明湖記錄，驚嘆美的不可思議，趕緊和草莓樹分享。這座被台灣年輕一代的山友形容為天使的眼淚的高山湖泊，立刻攫獲她的心神，引領她一步步走向台灣的高山。

而在此之前一年，自稱是科技宅男的小夫，因為父親退休之後開始爬山，他也陪著父親走。後來父親想登玉山，結果颱風一直來攪局，最後是父子倆跟著桃園長青登山協會走了一趟南橫三星，開啟了他的百岳旅行。但是退休的父親可以天天上山，在竹科上班的小夫卻只有假日可用，加上自己喜歡拍照，和老一輩以登上山頭為主的行走模式節奏不符，於是在朋友介紹下加入網路上專門號召同好走各種自組行程的「假日登山隊」

相遇在白姑
二○○八年國慶日， 原本不相識的草莓樹和小夫在白姑大山的登山口相遇了。原來一心想去嘉明湖，也在網路上找了商業隊報名的草莓樹，行程因為颱風延後，在朋友的介紹下，也加入了假日登山隊，心想既然嘉明湖一時去不得，就先報名已經排定的白姑大山當作高山旅行的試金石。而想要轉型慢慢走，一路拍照的小夫，恰巧也報名這次的行程。

「那時候我在登山口看到她，就特別注意，因為很少女生來爬山，不但背包不小，還背著一台單眼，兩個鏡頭，心中暗想，帶這麼多裝備，這不是高手，就是無知！」小夫說起當時在登山口相遇，揶揄笑著說。後來證明，當時已經爬了二十座百岳的小夫果然獨具慧眼，背著十六公斤重裝的草莓樹，上路沒多久就落到隊伍後方，而受領隊委任作為壓隊的小夫，看著這位初次上山的小姐走的如此辛苦，還要手提相機，於是提議幫忙拿相機。「我那時候正走的氣喘咻咻，又被相機包整的很慘，一聽到有人要幫忙，二話不說，立刻遞過去！」草莓樹回憶起兩人第一次互動，不禁大笑說。

攜子之手與爾同行
三天的白姑大山行程，給了草莓樹一次完整的高山經驗，除了印證裝備的適用性，也了解自己容易有輕微的高山反應，必須想辦法解決，體力上也需要進一步加強，往後再上山才能輕鬆以對。一個月之後，原本的商業隊終於開拔上南橫，經過一番努力，草莓樹走到魂縈夢牽的嘉明湖畔，在百般周折後心願終於完成。對此，她在部落格中寫道：「我掉了一顆天使的眼淚，輕輕柔柔地。那片青草原、那湖藍綠水、那條永遠存在的小徑，我，飄飄然懸浮在冷冽的湖上，迷霧、山樹、野花，佇足於山林之美，震欇在星空之下，心底那塊柔軟的草地，早已經與湖交心了！」

而在上嘉明湖之前，小夫約了一個在草莓樹口中頗用心機的加羅湖行程，一方面藉口多上山，除了練體力，還可以增加經驗，一方面卻將草莓樹安排和自己同一個帳篷，於是在宜蘭群山擁簇的這一方碧水旁，兩人就著如夢似幻的山水美景訂下了今生的情緣，約好此後攜手一同走過台灣高山路。

城市姑娘首次縱走
有了小夫相伴，草莓樹在爬過幾座百岳之後，兩人就一起去了她第一次的縱走行程。由於長天期的縱走，要找到合適的隊伴不易，而兩個人走雖然安全性比獨攀稍高，但是負責規畫路線的小夫還是想儘量提高安全性，於是選了沿途都有山屋和水源的南二段。面對長達五天的行程，每天都要背負重裝行走，這是開始爬大山不過三個多月的草莓樹難以想像的旅行，雖然行前去了南、北插天山，也幾乎天天跑步作訓練，但是實際上路後，第一個晚上依然讓她憂心匆匆。「上雲峰的時候，我的眼淚又流下來了，辛苦的連話都說不出來。往後每一天也都是這樣，後來在南大水窟山，我們走錯路，費了好多體力，終於受不了，放棄了接下來的大水窟山，但是如此轉念之後，我們在草原上享受冬日下午的美好時光，那些苦難，心底對自己是否真心愛山的問號，都在大自然的美景中被拋到九霄雲外去了！」草莓樹回憶起她的第一次縱走，說的雖是辛苦事，卻是笑意滿盈。

在南二段之後，小夫和草莓樹又陸續去了北一段、大小劍山、雪山、O型聖稜、干卓萬等路線。三年多來，草莓樹從一個假日逛街Shopping的都市女生，搖身一變成為一個陶醉在大自然世界的戶外玩家，這是她當初被嘉明湖照片勾引上山時始料未及的。「現在她還是愛買，只不過買個是機能衣服，光是防風雨外套就有三件，每次出門爬山還要講究整體搭配！」小夫不禁取笑起自己的山徑伴侶。

高山上的白色婚紗照
去年底，兩個愛山人決定結為連理，第一個出現在兩人腦海中的念頭，就是上山拍婚紗。至於是去相識的白姑大山，還是去定情的加羅湖，還是有草原風景的南華山，還是有雪景的雪山圈谷呢？愛山的人，每座山都有難捨的感情，而實際上除了白姑因為難度高，怕太過狼狽，其它每個都去了，結果除了加羅湖之外，期於都運氣不佳，遇上下雨草草收場。

後來反而是一趟意外的大霸之旅，順道帶著白紗上山，讓這對愛侶一償心願。當天老天爺也特別眷顧，藍天白雲下，光線柔順又立體，兩人穿著半套的禮服，拍下了遙指大霸的婚紗照，這張獨特的照片也成了婚宴中眾人目光的焦點。草莓樹在記錄這次行程時，寫下了這樣一段話。「畢竟山是我們的見證人，也是牽引我們走再一起的緣分…今生能著白紗與大霸對面遙望，實屬榮幸啊！」