工程結構動載荷識別方法（簡體書）

《工程結構動載荷識別方法》以工程結構為對象，以實際工程運用為目標，詳細介紹了單自由度系統的單點動載荷的識別問題、多自由度系統的單點動載荷和多點動載荷的識別問題、連續梁結構的點載荷識別以及一維分布動載荷的識別，運用有限元法，將動載荷識別問題推廣到任意復雜工程結構，特別是對分布動載荷、移動載荷和隨機動載荷的識別問題作了詳細討論。書中說明了基于工程結構動載荷識別的方法和識別過程，并建立了時域和頻域識別模型，最後介紹了幾種特殊工程結構的動載荷識別問題。
《工程結構動載荷識別方法》可作為工程類相關專業研究生和本科生教材，可供科技人員及對載荷識別感興趣的各類人員提供參考。

第1章 結構動力學中的逆問題
1.1 結構模態分析理論
1.1.1 振動中的三類問題
1.1.2 模態分析概述
1.i.3 模態分析理論
1.2 模態參數識別
1.2.1 實模態參數識別
1.2.2 復模態分析
1.3 結構動載荷識別方法
1.3.1 測量點布置的原則
1.3.2 動載荷識別方法
1.4 載荷識別中的矩量法
1.4.1 矩量法基本概念
1.4.2 正交函數
1.4.3 二維正交函數及高維正交函數
1.4.4 正交函數擬合時的定階性質研究

第2章 單自由度系統的動載荷識別
2.1 單自由度系統點載荷識別頻域方法
2.2 單自由度系統的廣義正交域動載荷識別
2.3 時變系統的單自由度系統
2.4 單自由度系統的動載荷識別時間元模型
2.5 單自由度系統的多段時間元遞推模型
2.6 單自由度系統動載荷識別的小波方法

第3章 多自由度系統的動載荷識別
3.1 單輸入單輸出
3.2 單輸入多輸出
3.3 多輸入多輸出
3.4 多自由度系統動載荷識別時間元模型
3.4.1 實模態空間時間元模型
3.4.2 復模態空間時間元模型
3.5 動載荷位置的識別
3.5.1 單點激勵下的動載荷作用位置識別
3.5.2 多點激勵下的動載荷作用位置識別

第4章 連續系統的動載荷識別，
4.1 一維連續結構單輸入
4.1.1 集中簡諧力作用下的識別問題
4.1.2 任意集中動載荷作用下的識別問題
4.2 一維結構的多輸入
4.2.1 多個集中簡諧力情況
4.2.2 多個任意集中動態力情況
4.3 一維結構的連續分布輸入
4.3.1 分布簡諧力作用下的識別問題
4.3.2 分布動載荷的時域識別
4.4 二維結構的連續分布輸入
4.4.1 薄板動力學基本理論
4.4.2 集中力的識別模型
4.4.3 動響應的數值解Wilson-e法
4.4.4 線分布及面分布動載荷作用下的板模型
4.4.5 線分布及面分布動載荷識別理論
4.4.6 模態截斷誤差及模態數的選取
4.5 連續梁集中動載荷位置的識別模型
4.5.1 連續均勻梁系統識別模型的建立
4.5.2 時域下載荷作用位置的識別問題

第5章 工程結構的載荷識別
5.1 結構有限元法
5.1.1 結構有限元法兩種平面問題
5.1.2 結構有限元法的列式過程
5.2 工程結構分布動載荷的有限元等效
5.2.1 面力的移置
5.2.2 分布體積力的移置
5.2.3 總載荷列陣的形成
……

第6章 移動載荷識別

第7章 隨機載荷識別

第8章 特殊結構的動載荷識別
參考文獻