商品簡介
《飛行器測控與信息傳輸技術》包括測控與信息傳輸兩大部分，共分為5章，第1章介紹了測控與信息傳輸技術的過去、現在與未來；第2章介紹了飛行器的跟蹤測軌技術，主要介紹了連續波雷達的測速、測距、測角技術以及定位技術；第3章介紹了模擬傳輸和數字傳輸技術，除結合測控通信特點介紹了基本理論基礎知識外，還介紹了遙測、遙控、遙感技術；第4章介紹了擴頻技術在測控通信中的應用；第5章結合測控通信中無線傳輸通道中的特殊問題介紹了測控頻段的發展，傳輸中的雨衰和大氣衰減、電波傳播對測軌精度的影響、多徑傳輸的影響、極化分集合成等。
《飛行器測控與信息傳輸技術》的特點是全書貫穿測控與信息傳輸相結合的思想，結合了設備研制的實踐，理論結合實際，以介紹技術理論基礎為主要目的。
目次
1.1 概述
1.2 測控與信息傳輸
1.3 測控與信息傳輸系統的任務、功能和分類
1.4 測控通信技術的過去
1.5 測控通信技術的現在
1.6 測控通信技術的未來
1.6.1 測控信息網的發展趨勢
1.6.2 測控通信設備的發展趨勢
1.6.3 測控通信中共性單項技術的發展趨勢
參考文獻
第2章 跟蹤測軌技術
2.1 概述
2.2 飛行器定位及其軌跡測量
2.2.1 定位
第1章 緒論
1.1 概述
1.2 測控與信息傳輸
1.3 測控與信息傳輸系統的任務、功能和分類
1.4 測控通信技術的過去
1.5 測控通信技術的現在
1.6 測控通信技術的未來
1.6.1 測控信息網的發展趨勢
1.6.2 測控通信設備的發展趨勢
1.6.3 測控通信中共性單項技術的發展趨勢
參考文獻
第2章 跟蹤測軌技術
2.1 概述
2.2 飛行器定位及其軌跡測量
2.2.1 定位
2.2.2 布站幾何與定位精度
2.2.3 軌跡測量體制
2.3 測速技術
2.3.1 多普勒測速原理
2.3.2 多普勒頻率測量方法
2.3.3 測速精度分析及其頻域分析法
2.4 測距技術
2.4.1 連續波測距原理
2.4.2 測距誤差分析及其矢量分析法
2.4.3 測距精度計算
2.5 測角技術
2.5.1 天線跟蹤測角技術
2.5.2 干涉儀測角
2.5.3 干涉儀在深空測控中的應用
2.5.4 角跟蹤精度計算
2.5.5 寬帶信號的角跟蹤和四通道單脈沖方案
參考文獻
第3章 信息傳輸技術
3.1 測控通信中的模擬傳輸技術
3.1.1 模擬調制
3.1.2 模擬信號的解調
3.2 測控通信中的數字傳輸技術
3.2.1 概述
3.2.2 數字信息傳輸的最佳傳輸響應
3.2.3 數字調制／解調技術
3.2.4 信道編／譯碼技術
3.2.5 噪聲對數傳誤碼率的影響
3.2.6 線性失真對數傳誤碼率的影響
3.2.7 非線性失真對數傳誤碼率的影響
3.3 遙測信息傳輸技術
3.3.1 概述
3.3.2 遙測信息傳輸系統的基本模型
3.3.3 數字遙測的同步技術
3.3.4 分包遙測技術
3.3.6 深空遙測技術
3.4 遙控信息傳輸技術
3.4.1 概述
3.4.2 遙控信息傳輸系統基本模型
3.4.3 遙控差錯控制技術
3.5 遙感信息傳輸技術
3.5.1 概述
3.5.2 遙感信息傳輸的基本模型及主要技術問題
3.5.3 遙感數據地面接收站的功能、組成和工作原理
3.5.4 高速數據的調制／解調
參考文獻
第4章 擴頻測控技術
4.1 概述
4.2 擴頻測控的特點
4.3 擴頻測控的基本方式
4.3.1 直接序列擴頻
4.3.2 跳頻擴頻
4.3.3 直擴、跳擴的混合擴頻
4.3.4 跳時擴頻
4.4 擴頻測控信號的捕獲與跟蹤
4.5 直接擴頻測控的測量精度和跟蹤門限
4.5.1 擴頻接收機載波環的才目位誤差
4.5.2 擴頻測控的距離測量誤差
4.5.3 擴頻測控的速度測量誤差
4.6 擴頻測控系統的抗干擾
4.6.1 干擾類型
4.6.2 對抗脈沖干擾和智能干擾
4.6.3 阻塞噪聲干擾情況下的誤碼率
4.6.4 部分帶寬干擾或脈沖干擾下的誤碼率
4.7 混沌擴頻測控技術
4.7.1 混沌序列的特性
4.7.2 混沌直擴測控系統
4.7.3 混沌跳擴測控系統
4.7.4 混沌跳碼
參考文獻
第5章 測控通信中無線傳輸信道的特殊問題
5.1 測控通信的工作頻段
5.1.1 測控頻段選擇的原則
5.1.2 測控頻段選擇的限制
5.1.3 國外發展情況
5.1.4 測控通信系統向ka頻段發展
5.2 信號傳輸信道中的降雨衰減和大氣衰減
5.2.1 雨衰研究的重要性
5.2.2 雨衰的特點
5.2.3 雨衰的計算
5.2.4 降雨引起的系統噪聲溫度增加
5.2.5 抗雨衰技術
5.2.6 信號傳輸信道中的大氣衰減
5.3 電波傳播特性對測軌精度的影響
5.3.1 概述
5.3.2 對流層電波折射誤差的修正
5.3.3 電離層電波折射誤差的修正
5.3.4 影響修正精度的因素
5.4 多徑傳輸的影響
5.4.1 多徑效應引起的三種快衰落
5.4.2 反射系數的性質
5.4.3 多徑傳播時的路徑損耗和起伏衰落
5.4.4 多徑傳播引起的測軌誤差
5.4.5 減小多徑干擾的措施
5.5 極化分集合成技術
5.5.1 概述
5.5.2 信號合成方式和合成準則
5.5.3 測控通信中常用的極化分集合成技術
5.5.4 測控通信系統中一種典型的極化分集合成方案
參考文獻
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