大都市經濟區內政府間競爭與合作研究：以京津冀為例（簡體書）

《當代中國城市-區域權力．空間．制度研究叢書：大都市經濟區內政府間競爭與合作研究：以京津冀為例》以京滓冀大都市經濟區為例，採用“過程—響應—機理”的框架分析結構，以定性與定量相結合的分析方式，解析改革開放以來大都市經濟區內部政府間競爭與合作的演化過程及關係、空間響應及發生機制，書末提出研究性結論和政策性啟示。《當代中國城市-區域權力．空間．制度研究叢書：大都市經濟區內政府間競爭與合作研究：以京津冀為例》可供城市與區域研究人員學習，也可供區域經濟、經濟地理、城市規劃、政治學、社會學等專業人員及師生學習參考。本書由劉君德主編。．

總序前言1 引言1.1 研究問題1.1.1 研究背景1.1.2 研究問題1.1.3 研究意義1.2 研究思路1.2.1 案例選取1.2.2 研究思路1.3 研究框架1.3.1 研究假設1.3.2 研究結構1.4 研究特色2 大都市經濟區內政府間競爭與合作研究進展2.1 概念界定2.1.1 大都市經濟區2.1.2 政府間競爭與合作2.2 國外相關研究綜述2.2.1 政府競爭理論2.2.2 政府合作理論2.2.3 空間作用理論2.3 國內相關研究綜述2.3.1 政府競爭相關文獻2.3.2 政府合作相關文獻2.3.3 空間相互作用相關研究2.3.4 行政區經濟理論相關研究2.3.5 大都市經濟區內政府競爭研究2.3.6 大都市經濟區內政府合作研究2.3.7 大都市經濟區內空間相互作用相關研究2.4 現有研究評述與展望3 大都市經濟區內政府間競爭與合作研究地域與內容3.1 我國大都市經濟區發展歷程3.1.1 大都市經濟區發軔期（1978—1984年）3.1.2 大都市經濟區發育期（1985—1995年）3.1.3 大都市經濟區形成期（1996—2005年）3.1.4 大都市經濟區提升期（2006年至今）3.2 京津冀大都市經濟區現狀3.2.1 自然地理概貌3.2.2 地域組織演化3.2.3 經濟地理現狀3.3 政府間競爭與合作內容界定3.3.1 產業項目3.3.2 交通基礎設施3.3.3 空間開發3.3.4 資源環境4 大都市經濟區內政府間競爭與合作演化過程及關係4.1 衡量方法4.1.1 空間引力4.1.2 歷史事件4.2 演化過程4.2.1 第一階段（改革之初—1995年前後）4.2.2 第二階段（1995年前後—2005年前後）4.2.3 第三階段（2005年前後至今）4.3 演化關係4.3.1 政府間競爭不斷升級4.3.2 政府間合作逐步啟動5 大都市經濟區內政府間競爭與合作空間響應5.1 研究方法5.2 數據選取5.3 計量模型5.4 結果分析5.4.1 區域經濟增長響應5.4.2 區域資本形成響應5.4.3 分析結論6 大都市經濟區內政府間競爭與合作發生機理6.1 概念模型6.1.1 地方性因素6.1.2 體制性因素6.1.3 衝擊性因素6.2 案例解析6.2.1 案例一：首鋼搬遷6.2.2 案例二：水資源合作6.2.3 案例三：新區競爭6.2.4 案例四：機場之爭6.3 模型結論6.3.1 要素尺度與政府間競爭、合作6.3.2 要素穩定性與政府間競爭、合作7 結論與展望7.1 研究性結論7.1.1 大都市經濟區內部政府間競爭與合作有其時空特徵7.1.2 政府間競爭過度、合作不足制約整個區域經濟的發展7.1.3 三大尺度要素直接影響著政府間競爭與合作的態勢7.2 政策性啟示7.2.1 利益共享機制7.2.2 利益補償機制7.2.3 政績考核機制7.2.4 中央政府干預7.3 進一步研究方向參考文獻圖表來源說明後記．