叉車操作工上崗一路通（簡體書）

《叉車操作工上崗一路通(圖解版)》內容由淺入深，循序漸進，可為初學者盡快掌握叉車駕駛、操作和維護維修方法與技巧提供有益幫助。《叉車操作工上崗一路通(圖解版)》可供下崗、轉崗、再就業人員和農村進城務工人員閱讀，也可供職業院校或培訓學校學生使用參考。

第1章叉車操作工基礎1
1.1叉車基礎知識2
1.1.1概述2
1.1.2叉車的工作原理22
1.1.3叉車的性能22
1.2內燃叉車27
1.2.1內燃叉車概述27
1.2.2內燃叉車的結構組成28
1.2.3內燃叉車的工作原理64
1.3電動叉車66
1.3.1概述66
1.3.2電動叉車的原理與特點68
1.3.3電動叉車的結構組成68
第2章叉車的操作技術與維護84
2.1叉車的安全駕駛85
2.1.1就車、下車與駕駛姿勢85
2.1.2駕駛操縱裝置的運用85
2.1.3叉車工作操縱裝置的運用88
2.1.4叉車發動機的起動與停熄89
2.1.5叉車起步91
2.1.6叉車的直線行駛92
2.1.7叉車停車93
2.1.8叉車換擋94
2.1.9叉車轉向97
2.1.10叉車制動98
2.1.11叉車式樣駕駛99
2.2叉車的基本操作技術103
2.2.1正確使用叉車屬具103
2.2.2叉車叉取貨物105
2.2.3叉車卸下貨物106
2.2.4裝卸安全規程107
2.2.5叉車裝卸、堆垛操作技術要點108
2.2.6叉車安全操作技術111
2.3叉車安全操作規程112
2.3.1叉車操作安全規程112
2.3.2叉車駕駛員基本操作要求113
2.3.3叉車駕駛員的自我防護115
2.4叉車的維護116
2.4.1叉車的養護制度117
2.4.2叉車的整車養護118
2.4.3叉車的養護與調整作業136
第3章叉車的故障檢修143
3.1叉車的故障檢修方法144
3.1.1叉車故障的分析144
3.1.2叉車故障的診斷146
3.1.3叉車故障的預防155
3.2叉車常見故障的檢修161
3.2.1叉車發動機常見故障檢修161
3.2.2叉車底盤常見故障檢查175
第4章合力叉車206
4.1結構特點207
4.1.11～7t平衡重式液化氣叉車207
4.1.21.5～3t小軸距叉車212
4.1.31～1.8t平衡重式內燃叉車214
4.1.42～3.5t平衡重式內燃叉車216
4.1.55～10t平衡重式內燃叉車218
4.1.614～18t平衡重式內燃叉車220
4.1.720～25t平衡重式內燃叉車222
4.1.8三支點蓄電池叉車（CPD10—20S）224
4.1.9站式前移叉車（CQD15L2）228
4.1.10三支點后輪驅動蓄電池叉車（CPD10S—AH、CPD15S—AH）229
4.2調整與維護232
4.2.1動力系統232
4.2.2電氣系統243
4.2.3離合裝置249
4.2.4機械傳動裝置254
4.2.5液力傳動裝置260
4.2.6驅動橋268
4.2.7轉向系統270
4.2.8轉向橋273
4.2.9制動系統276
4.2.10液壓系統290
4.2.11起重系統310
4.3故障診斷與排除315
4.3.1H2000系列叉車變速箱常見故障的診斷與排除315
4.3.2CPCD50型叉車動力換擋變速器常見故障的診斷與排除318
4.3.3CPCD6型叉車變速箱快速排油閥堵塞故障的診斷與排除321
參考文獻323

（4）機械傳動叉車的換擋
叉車一般有2～3個擋位，一擋位低速擋，二三擋為高速擋。低速擋的特點是行駛速度慢，使驅動輪獲得較大的扭矩，增大了牽引力。因此，它適用于起步、爬坡、通過困難路段、急轉彎、取貨和卸貨等場合。但低速擋車速慢，發動機溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長。高速擋行駛速度快，牽引力小，發動機轉速低，燃油消耗低，適用于在較好的路況下長距離行駛。
由低速擋換入高速擋的過程稱為加擋，由高速擋換入低速擋的過程稱為減擋。這是兩種不同的操作程序，操作方法也有區別。
加擋 叉車起步后，只要場地寬闊，運行距離長，所搬運貨物牢固可靠，就要平穩地踏下加速踏板，逐漸提高車速。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，同時迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踏下，同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，待加速至更高一級擋位的車速時，可按上述操作法換人更高擋。
低速擋換人高速擋是憑發動機聲音、轉速的變化和叉車動力的大小掌握換擋時機，如踏下加速踏板，發現發動機動力過大，發動機轉速一直上升，說明可以換入高一級擋位。如果換人新的擋位后，踏下加速踏板，叉車的速度仍然上升，發動機轉速不高，無動力不足感覺，說明就是合適的換擋時機。如果換入高一級擋位后，踏下加速踏板時，發現發動機轉速下降，說明加擋時機過早。
減擋 叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時，車速逐漸降低，發動機動力不足，高速擋不能繼續行駛時，在接近貨垛、進入庫房前，應降低車速，從高速擋換入低速擋。減擋時，首先抬起加速踏板，同時迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點踏一下加速踏板，隨即迅速踏下離合器踏板，將變速桿換入低一級擋位。而后，以免松抬離合器踏板，一面踏下加速踏板，使叉車繼續行駛。
減擋的關鍵在于加空油要適當。加空油的多少，應根據車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大；車速快，空油要適當加大；車速慢，空油則適當小些。這樣才能保證減擋時變速器齒輪不會產生撞擊聲。
叉車轉彎要做到平穩、安全，必須根據路幅寬度、車速高低、彎道緩急等條件，確定轉向時機和轉動方向盤的速度。
一般操作要領是：根據道路彎度、應轉方向和車速，一手轉動妖速手柄，一手輔助推送，相互配合，快速適當。彎緩應早轉慢打，少打少回；彎急應快速轉動方向盤。待叉車將要駛離彎道，車頭接近新方向時，再以較快速度回轉方向盤，使轉向輪迅速回正。