汽車自動變速器維修（簡體書）

《中等職業教育課程改革系列教材：汽車自動變速器維修》根據教育部頒佈的《中等職業學校汽車運用與維修專業教學指導方案》中主幹課程“自動變速器維修”教學基本要求，並參照有關行業的職業技能鑒定規範及中、高級技術工人等級考核標準編寫。
《中等職業教育課程改革系列教材：汽車自動變速器維修》主要內容包括概論、液力傳動與液壓控制基礎、液力偶合器與液力變矩器、辛普森行星齒輪機構的結構及工作原理、電控自動變速器、辛普森改進型行星齒輪機構及應用、拉維娜行星齒輪機構及應用、平行軸式自動變速器，自動變速器的拆裝、自動變速器的檢修、自動變速器新結構等。
《中等職業教育課程改革系列教材：汽車自動變速器維修》可作為中等職業學校汽車運用與維修專業教學用書，也可作為汽車維修行業崗位培訓教材或自學用書。

《中等職業教育課程改革系列教材:汽車自動變速器維修》可作為中等職業學校汽車運用與維修專業教學用書，也可作為汽車維修行業崗位培訓教材或自學用書。

第一章概論
第一節自動變速器的發展概況
第二節自動變速器的組成和各部分功用
第三節自動變速器的特點
第四節自動變速器的分類
複習與思考

第二章液力傳動與液壓控制基礎
第一節液力傳動工作原理
第二節液壓傳動基本原理
第三節液壓元件的基本結構與工作原理
實訓液壓元件的認識與拆裝
複習與思考

第三章液力偶合器與液力變矩器
第一節液力偶合器
第二節液力變矩器
第三節鎖止離合器
實訓液力傳動裝置的認識
複習與思考

第四章辛普森行星齒輪機構的結構及工作原理
第一節辛普森行星齒輪機構的結構
第二節換擋執行元件的結構和工作原理
第三節液壓控制系統
第四節電子控制系統簡介
案例分析
實訓一行星齒輪機構的結構認識
實訓二液壓控制系統的結構認識
實訓三電控系統的元件認識
複習與思考

第五章電控自動變速器
第一節電控自動變速器的特點
第二節電控系統的組成及各部結構
第三節電控自動變速器的控制功能
案例分析
複習與思考

第六章辛普森改進型行星齒輪機構及應用
第一節辛普森改進型行星齒輪機構的結構
第二節辛普森改進型行星齒輪機構各擋位的工作情況
第三節富康AL4自動變速器
案例分析
實訓辛普森改進型行星齒輪機構自動變速器的解體與裝配
複習與思考

第七章拉維娜行星齒輪機構及應用
第一節拉維娜行星齒輪機構
第二節01M型自動變速器
案例分析
實訓拉維娜行星齒輪自動變速器的解體與裝配
複習與思考

第八章平行軸式自動變速器
第一節本田MAXA自動變速器
第二節本田BCLA＆MCLA自動變速器
第三節本田BCLA＆MCLA自動變速器控制系統
案例分析
實訓平行軸式自動變速器的解體與裝配
複習與思考

第九章自動變速器的拆裝
第一節A341E型自動變速器的拆卸
第二節A341E型自動變速器的裝複
第三節自動變速器拆裝與檢修注意事項

第十章自動變速器的檢修
第一節自動變速器檢修的基本程序
第二節自動變速器的常規檢查
第三節自動變速器的試驗
第四節電控自動變速器的檢修
第五節自動變速器零件的檢修
實訓一自動變速器的常規檢查和調
實訓二自動變速器的試驗
實訓三自動變速器零件檢修
實訓四電控自動變速器故障碼的調取與讀出
實訓五自動變速器故障的判斷與排除
複習與思考

第十一章自動變速器新結構
第一節本田CVT自動變速器
第二節滾輪轉盤式CVT
第三節雙離合器自動變速器
複習與思考

附錄A43D、A140E自動變速器控制油路圖

參考文獻

如果經過試車和初步分析，發現可能是自動變速器的電控部件引發故障時，就要對電控部分進行檢查和測試，在實踐工作中常采用下列方法進行故障診斷。
1）利用原車自診斷系統進行輔助檢測
電控自動變速器具備自我診斷功能。為了使電控系統處于良好的工作狀態，ECU隨時對其收到的各個信號進行比較分析，如果發現有異常情況就點亮警告燈（但也有一些車在設計時取消了警告燈）報警，并將故障內容以代碼的形式儲存起來，通過故障自診斷系統能夠提取故障代碼，指導維修工作。自診斷系統大部分通過故障警告信號進行判斷，因此在使用該系統時應首先檢查其警告系統是否工作良好。一般的檢查方法是：首先打開點火開關至ON位置，檢查故障警告的信號燈是否亮起，然后再起動發動機，看警告燈是否正常熄滅或閃爍。只有警告燈系統正常了，才能準確判斷系統是否有故障存在。對于沒有自動變速器故障燈的車輛，則只有依靠用戶對故障的描述、維修人員對所修車型的掌握以及發動機的參數進行分析。
自診斷系統故障信息的獲取一般有兩種方法：人工讀取故障代碼和檢測儀器讀碼。人工讀碼比較方便，不需要專用的儀器設備，但隨著OBDⅡ標準的實施，這種辦法將越來越不適用。使用檢測儀讀碼只需要知道檢測診斷接口位置與儀器的操作方法，就能很方便地讀取故障代碼了，但要求必須配備該車診斷系統的檢測儀。
讀取故障代碼后確定了一個維修的基本范圍，但因為自動變速器工作是靠多個部件相互協調的，故障代碼所反映并非完全是故障本身，因此依據檢測儀還要觀察各種數據。
2）電路測試
在發現有相應的故障代碼之后，就要判斷所檢測出的代碼的真實性。因為有許多故障代碼是假性代碼，還有一些代碼是經過多人維修后遺留的代碼，這類代碼并非故障的真正原因。這就要求對儀器所測的結果進一步分析，而所用的辦法就是電路的測試。利用汽車萬用表、示波器、試燈等電路測試工具，對電控系統電氣元件和線路的電阻、電壓、電流、數字信號等進行檢測。這種檢測方法是在維修中常用的方法，所需要的設備簡單，動態與靜態均可以對系統進行檢測，在不具備檢測儀的情況下，這種方法就顯得尤為重要，但需要操作者有一定的電工檢測和識圖基礎。在許多情況下，電路圖和萬用表的巧妙應用非常有助于解決偶發性故障。