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獵殺希特勒：鏡頭裡的希特勒總部爭奪戰（簡體書）

ISBN13：9787515403731
出版社：當代中國出版社
作者：(英)伊恩‧巴克斯特
出版日：2014/03/01
裝訂／頁數：平裝／190頁
規格：23.5cm*16.8cm (高/寬)
版次：1
關鍵字：獵殺希特勒：鏡頭裡的希特勒總部爭奪戰（簡體書）、獵殺、希特、希特勒、特勒、鏡頭、總部、爭奪、爭奪戰、簡體、當代中國出版社、 (英)伊恩‧巴克斯特、簡體書、軍事、世界各國軍事、

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作者簡介

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書摘/試閱

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戰爭狂人希特勒在自己的超人哲學里，規劃著自己的人生路線圖。他說，“我來到世界不是為了使人們更強，而是去利用他們的短處”、“要使政治達到改革運動的目的，唯一的方法，便在奪取政權”。他是這么說的，也是這么做的。人們沉醉在他那極具煽動力的言行舉止中，諸如“只有今天會服從的人，明天才可以指揮”、“德國的明天就指望你們了，德國的青年們”培育了一個個群情激昂的納粹追隨者。然而，歷史的發展路徑是變幻莫測的。1945 年4月30 日，希特勒自殺。至此，其信奉終身的“一個領袖，一種群眾，一個國家”，崩潰了。

作者簡介

伊恩·巴克斯特，歐美世界的一位職業軍事歷史學家。作為有著數十年的二戰德國軍事歷史的研究人員，巴克斯特掌握了大量珍貴資料，尤其是二戰時期德國軍事歷史的研究。作者是一位高產的作家，很多作品被拍攝成影視，其代表作有：《狼穴：希特勒的戰時司令部》、《波蘭：勝利游行十八日》、《北非裝甲部隊》、《阿登反擊戰》、《西線戰役》、《希特勒黨衛軍第12裝甲師》、《黨衛軍在西線》等。

名人/編輯推薦

希特勒作為德國歷史上氣場最強的人物，信奉“強者的獨裁便成為最強者”的權力哲學，成為納粹德國的最高領袖。他的“我的奮斗”充滿著尼采的超人哲學與唯意志論的色彩。或許他說的對，“偉大的說謊者同時也是偉大的魔術師”、“我的意志決定一切”、“民眾不思考就是政府的福氣”、“士兵不要思想，有領袖替他們思想”。正因如此，他最終在德意志歷史上登峰造極，挑起了人類的二戰。

書摘/試閱

第一章 具有決定性意義的一年 至1939年夏天，所有關于襲擊波蘭的軍事準備都已經傳達給各武裝部隊。行動代號為“白色方案”。自1939年8月份開始，德國軍事首腦就制定了襲擊波蘭的最終計劃，目的是解放其西部的一些地區，而在這一區域里，德國曾經占據主導地位。8月22日，希特勒召集東線的主要作戰指揮官來到他位于上薩爾茨堡的伯格霍夫別墅，詳細擬定了軍事作戰計劃。他熱情洋溢地宣稱，與波蘭的這場戰爭完全不同于以往，不像1914—1918年的血腥塹壕戰，而是一種新的作戰理念——閃電戰，即軍隊要快速、迅猛地襲擊作戰目標，迅速而果斷地奪取勝利。 一場暴風雨般的戰爭正在醞釀，即將爆發。希特勒告訴他的信徒：“我們的軍隊要表現得鐵石心腸，盡管西方國家也想挑起戰爭，但這同樣是至關重要的。我們要迅速粉碎波蘭，將一切敵人驅逐出境，必要的時候可以進行大屠殺。”懷著傲慢與不妥協的情緒，希特勒總結道：“我的工作已經完成了，現在輪到你們了，開赴戰場，去履行你們的職責吧。”軍隊總指揮瓦爾特?馮?布勞希奇將軍確定將率領納粹國防軍去完成這項任務。然后，希特勒站起來，解散了與會者，并對他們說：“先生們，請回到你們的駐地。” 幾天后，原定8月26日襲擊波蘭的計劃被暫時擱置。雖然計劃延遲使得在田地、灌木叢和森林中蓄勢待發的士兵精神上更加緊張，同時身體上也承受更大的壓力，但是希特勒和他的指揮官們相信，一旦襲擊開始，必然是速戰速決，大獲全勝。 6天后，1939年9月1日凌晨9點25分，希特勒最終頒布了入侵波蘭計劃的第一道指令。 在接下來的幾天里，希特勒和他的指揮官們在德國總理府對這次襲擊行動的進展情況進行了全面的監控。呈現在希特勒面前的是軍隊令人敬畏的作戰速度。這次戰役所呈現的一個特點，毋庸置疑就是速度，接下來的戰斗根本持續不了幾周。在德軍巨大的軍事壓力下，波蘭在北部、南部和東部的防線不斷萎縮，逐漸崩潰。 9月3日上午，英國向德國發出了最后通牒，要求德軍從波蘭撤軍。隨后，希特勒命令他的軍隊副總指揮電話通知隆美爾將軍，在當天晚些時候將他的警衛營調遣到總部。 1939年9月3日晚上，8點鐘剛剛過，在夜幕的掩護下，希特勒的車隊已經抵達柏林的安哈爾特火車站。希特勒的專列已經駛離騰佩爾霍夫火車站，等候在戒備森嚴的站臺上，準備出發。 9點鐘，車站信號燈解除警報，在站長的指揮下，長長的火車駛出站臺，開赴波蘭戰場。在希特勒的專列上，有9個或以上的副官、2個私人醫生、2個秘書、3個或以上的新聞官員、幾個無線電話務員；還有一些賓客，包括首席攝影師霍夫曼、海因里希?希姆萊的聯絡官、外交部代表、3個男仆，1個司機及1個副駕駛、10名黨衛軍指揮部的成員、10名德國鐵路餐飲服務人員（其中包括服務員、廚師、廚房女傭）、2個清潔工、5個鐵路警察，以及3個帝國郵政稽查人員。2輛汽車為專列導航，同時也聽候命令，隨叫隨到。一隊由鮑爾上尉指揮的空軍作戰飛機，也跟隨著專列，進行警戒。 這列火車由一個引擎拉動12節或者更多節的車廂（到1941年才出現前后各一個引擎的火車，以拉動車廂）。在車廂之間，是2輛防空餐車、2輛行李車、希特勒的普爾曼式臥車和1輛新聞記者車（內設1個通訊中心和1臺700瓦的短波發報機）。另外這列火車還有希特勒以及賓客、隨從吃飯和住宿的地方，其中包括1輛洗浴專車。在希特勒的私人車廂里，有一個會客廳，內設1張橢圓形的桌子，周邊環繞著8張椅子。其余4節車廂供他的副官和男隨從使用，秘書、廚師、助手、通信兵住在列車的這幾節車廂里。這些住宿車廂內配有通訊中心，配備無線電話和幾臺電傳打字機。這節車廂被分為兩部分，除了通訊中心外，還有一個會議室，里面有椅子、桌子、地圖，希特勒在這里可以每天了解前線的戰況。在火車的停靠站，餐車和臥鋪車可以與郵政電話網絡取得聯系。在其他的車廂里都有警衛，他們來自于帝國保安服務部，或者元首護衛營和元首警衛營。剩余的車廂中，有2節是提供給秘書、廚師、助手、通信兵的，另外2節臥鋪車是為隨從和客人準備的。 1939年9月4日一早，列車駛進波美尼亞一段臟兮兮的鐵路專用線，停靠在距離柏林北部150公里處。在隆美爾將軍防衛營的指揮下，一個機械化的部隊，包括裝甲部隊、步兵偵察部隊，以及坦克連，迅速在列車周圍布置警戒線戒嚴，封鎖這一地區，士兵持槍值班。整個晚上，列車都停靠在這里，直到向最終的目的進發。黎明時分，列車再次啟動，駛入葛洛斯邦車站，也就是最后一段行程。 在接下來的兩個星期里，希特勒要在指揮部所在的車廂里度過，那里悶熱而閉塞。在火車上和在帝國總理府一樣，隨處都是納粹黨。在列車上，有9個或更多的副官和助手，包括凱特爾將軍以及國防軍最高指揮官約德爾將軍（后來他們都有了專車），希特勒的副官格哈德?恩格爾，以及希特勒的2個私人醫生、2個秘書、2個或者更多的新聞發布官（包括德國首席新聞發布官奧托?迪特里希，不久他就要寫一篇關于這次行程的簡短報道）。車上有很多無線電話務員及賓客，如首席攝影師海因里希?霍夫曼、聯絡官海因里希?希姆萊、卡爾?沃爾夫、馬丁?鮑曼的弟弟艾伯特、一位外交部的代表、3名男傭、司機及助手、10名元首護衛旅的人、10名帝國保安隊的人、14名行政官員，以及鐵路餐飲服務人員，包含服務生、廚師、廚房女傭和兩個清潔工、3個帝國郵政督查員。不久西奧多?艾克獲得了希特勒專列上的骷髏兵團的總指揮權。在列車上，凱特爾將軍將參謀長艾爾弗雷德?約德爾介紹給希特勒。這個高高的、禿頂的人很快便給希特勒留下了深刻的印象。約德爾后來一直擔任希特勒的重要戰略顧問，直到戰爭結束。 在列車總指揮部中，希特勒可以把注意力完全集中在襲擊波蘭的行動中。因為火車可以隨時隨地啟動，所以希特勒能夠輕而易舉地訪問他所感興趣的前沿陣地。他每天都前往指揮部車廂，聽取約德爾將軍針對每天早上戰爭形勢的軍事匯報。在入侵波蘭的4天里，也就是被稱為“白色方案”的行動中，德軍在所有戰線上都取得了令人驚嘆的勝利。 希特勒對與波蘭之間的戰爭產生了極大的興趣。火車每到一站，他總能在那里度過一天，而不去考慮那里有多危險。希特勒把列車作為基本的交通工具，有時坐在兩臺6輪重型裝甲車里，周圍有裝甲護衛。 1939年9月5日，火車向西北方向前行，到達位于新斯德丁西南部的葛洛斯邦騎兵訓練區。9月8日，火車繼續向南前行，到達位于西里西亞奧珀倫東北部的伊爾瑙。9月13日，到達位于奧珀倫南部的戈戈林。最后，在9月18日，向北行進，到達位于波美拉尼亞勞恩堡的Goddentow-Lanz。 縱觀整個行程，希特勒的工作人員十分忙碌，收集了很多關于海陸空三軍作戰進展情況的戰報。一旦收集到了這些報告，就會準時起草“國防軍公報”，然后將其送至國防軍最高統帥部作戰部長約德爾將軍那里，通過凱特爾將軍交由希特勒，最終獲得他的批準和簽字。希特勒專列和帝國總理府不斷保持聯系，持續交換數據以及一些重要信息，確保指揮中心在軍事上和政治上的信息始終處于不斷更新中。 1939年9月19日，希特勒的專列指揮部進行波蘭戰爭期間的第一次轉移，由火車上搬到了位于索波特的海濱凱思諾酒店，它就在但澤的西面。在那里，希特勒占用了251、252和253房間。以這里為基地，由裝甲或者飛機護衛，他每天仍是不斷參觀訪問軍事行動區域。9月25日下午，希特勒回到了火車上。第二天早上離開，在1939年9月26日下午5時05分回到柏林。在一小時內，希特勒回到帝國總理府，他的專列則停靠在滕珀爾霍夫維修廠。 1939年9月27日，希特勒終于收到消息，華沙已經被占領。第二天，整個總部衛隊列隊接受希特勒頒發的新旗幟。接下來，受波蘭戰役勝利的鼓舞，希特勒在總理府召集陸軍以及各集團軍的指揮官，向他們詳細說明了向西方國家進攻的戰略計劃。他解釋說，為了避免貽誤戰機，德軍必須以最快的速度發動進攻。如果條件允許，一切順利的話，將在1939年秋天發起進攻。其實，很多與會的軍官在波蘭戰役期間就已經知道了希特勒要攻擊西方的作戰意圖。同時，9月14日，在火車上的時候，希特勒已經與總工程師弗里茨?托特討論了繼續向西方國家進攻的計劃可行性。他談到，德軍在西部需要一個合適的、穩定的總部基地，用來指導軍事行動。約德爾派他的副官瓦利蒙特將軍去做調研，為國防軍最高統帥部在德國的中西部建立一個野戰司令部作準備，用以指揮后期的作戰。這個司令部的位置要位于遠程火炮的射程之外，但是又要盡可能離西部戰線近一些，同時也要能夠為此處的國防軍和空軍提供住處。 隨后的幾周里，大家都在為這第一個野戰司令部的選址而奔波。隆美爾將軍和他的下屬考察了西部的火車站。希特勒的副官施蒙特將軍、恩格爾上尉、馮?貝洛上尉、馮?普特卡密爾上尉、托特博士和斯佩爾，為尋找恰當的地點都走遍了這一地區并考察了具體的地形。一位部隊的參謀官發現了一個比較合適的地點，這個地點處于吉森瑙海姆的東麓，但是希特勒隨即否決了這個位置。一個傳統家庭的財產通常包括一處鄉村住宅，廣闊的農場以及房產，而這些恰好被認作是開展工作的最佳地點。當首個野戰司令總部開始籌建的時候，這些農民就迫不及待地出售土地和財產。斯佩爾和托特接到命令，要求建造現代化的總部大廈，并在大廈周圍建造一些地下碉堡，配有加強入口，以應對可能發生的空襲。同時也建一些燃料庫和防御工事，整體看起來就像帶有地下碉堡的高山小屋。為了達到分散防御的目的而建造單層的木質營房，它的外面砌有厚厚的水泥墻并裝有4厘米厚的螺栓窗戶。沿著下水道，安裝有水電，并且幾英里長的電纜井、高射炮陣地、戰壕、警戒室都在整個建造規劃中。 這個地點簡稱“A”，是Adlerhorst的縮寫，意思是鷹巢。1939年年底，這項工作進展的速度很快，花掉了成本預算的390萬德國馬克。但是工期還是落后于原定計劃，如果想要在這里指揮向西進攻的軍事行動，仍需要很長一段時間。另一個令人擔憂的問題是電話局的布線工作，在幾個月里不可能完成。盡管存在這些問題，但是經過數周大規模的工作后，希特勒突然宣布說，修建總部是一件太過奢侈的事情。在戰時，他強調說，他應該過儉樸的生活。作為元首，他希望自己表現得謙遜而溫和。所有這些，使得他原來的西線總部在戰后獲得了朝圣，他宣稱，他永遠不清楚自己是否指導了一場勞民傷財的戰爭（直到1944年—1945年之交，經過五年多的戰爭，總部司令部在阿登反擊戰時停止使用）。希特勒住在維森塔爾附近，被稱作“Amt500”的碉堡里，而他的統帥馮?倫德施泰特則居住在總部大廈里。 1939年11月，在更北面的魯德特村莊附近，巴德明斯特賴費爾的東部，科隆的西南部，找到了一處據點。大約在同一時間，另一個據點選擇在德國南部黑森林，它位于巴德明斯特賴費爾的附近，這一地點通過了提名、考察、批準，并迅速開始建造、裝修。 希特勒要繼續建設和規劃一個永久性的西線作戰指揮總部，希特勒將其臨時設置在帝國總理府。希特勒把他在柏林官方住處的國會改裝成戰時會議室。在會議室的中間是一張大的地圖桌。希特勒的副官騰出隔壁的房間，于是國防軍最高統帥部的凱特爾和約德爾將軍搬了進去。 在征服波蘭后的一周里，工作人員發現希特勒正在焦急地考慮是應該繼續向西進攻還是停戰？1939年10月19日，國防軍陸軍總司令部無奈地頒布了一道草率的行動命令，被稱為“黃色行動”（即襲擊法國以及低地國家）。希特勒再次表達了他的看法，他認為與英法曠日持久的消耗戰是對德國有限資源的巨大消耗，同時也暴露了德國企圖通過蘇聯從其后面攻擊西方國家的戰略意圖。雖然希特勒在他的工作人員面前表現得很樂觀，但是在他的將軍心中卻充滿著恐懼與疑惑。他們不同意希特勒的意見，對戰爭的前景不看好。陸軍元帥馮?布勞希奇認為德國軍隊還沒有強大到足以征服法國，并認為如果他們入侵法國，英國就會被拉進來，德軍就要全副精力投入戰斗。陸軍總部的其他指揮官也反對入侵西方的計劃，并親自去面見馮?布勞希奇，向他闡述看法。他們當中沒有人支持希特勒的看法，也不相信新的裝甲師的實力。因此在國防軍最高統帥部和陸軍總部之間產生了極大的分歧。 1939年11月21日，心懷不滿的希特勒召集軍隊的主要領導人到總理府參加一個特別會議。兩天后的中午，眾多希特勒的信徒擠滿了會議大廳。針對反對他的觀點，希特勒大談特談他極端的軍事戰略。近兩個小時里，希特勒極其傲慢地提醒他的將軍們，要像所有其他的士兵一樣，去履行自己的職責，同時他還決定，堅決杜絕部隊中有失敗主義想法的存在。 雖然他暫時推遲了進攻西方國家的計劃，但是這種不同的意見導致希特勒和他的高級將領之間產生了怨恨。因此國防軍最高統帥部不顧布勞希奇將軍的反對，直接與陸軍總部的個別軍官取得聯系，處理軍事事務。凱特爾與哈爾德聯系，約德爾與陸軍作戰參謀部的馮?格賴芬貝格。陸軍上校聯系。當希特勒有新的指示需要傳達給陸軍總部的時候，約德爾通常會召集馮?格賴芬貝格或者他的高級中校參謀豪辛格來到總理府。國防軍總司令和軍隊的參謀長只有在得到希特勒傳喚的時候，才能前往總理府。即使到12月初，仍然沒有軍方代表出席總理府的會議。只是偶爾不得不做一些各自軍事行動方面的相關陳述。1939年—1940年整個冬季，國防軍最高統帥部召集一些軍官與陸軍總部的統帥們勾心斗角，甚至在沒有總司令允許的情況下進行暗戰。例如，在一個與第16集團軍司令布什的私人會議上，希特勒與他詳細討論了通過阿登進攻西方的最初計劃，對此他甚至都沒有征詢國防軍總司令的意見。同樣，凱特爾傳喚古德里安將軍，征詢他關于這個問題的詳細見解。所有這一切都進一步削弱了軍隊在帝國總部中的地位，同時阻止了它在未來軍事行動中的決策權。希特勒下決心，再也不讓他的軍事計劃受到任何爭議。 1939年12月，雖然作戰部忙于進攻西方的作戰計劃，但是希特勒卻離開柏林，前往他的伯格霍夫別墅進行短暫的休息。在乘坐專列前往南方的旅行中，他花了3天時間參觀西部戰線，參加了黨衛軍團、步兵和空軍部隊的圣誕慶祝活動。幾天后，他回到柏林，再次將“黃色行動”推遲到1940年1月中旬。他明確告訴凱特爾和約德爾將軍，如果天氣一直不好，他同意暫時取消進攻，直到春天或夏初時節。 幾天后，他再次前往南部的伯格霍夫別墅，去過圣誕節。這個孤零零的山谷被稱為上薩爾茨堡，自1935年被開發以來，這里的模樣改變了很多。現在的游客要在鋼絲網的保護下，穿過一段大約兩英里長的路，經過身份確認才能通過兩道閘門。除了帝國總理府外，希特勒沒有明確的總部，于是他被迫開發了上薩爾茨堡。他很清楚，當他從一個戰地司令部轉移到處于巴伐利亞的這座別墅的時候，他的所有隨從都要跟著他，包括助手、辦公室人員、通信兵部隊、元首護衛部隊和他的個人黨衛軍警衛隊——第1阿道夫?希特勒警衛旗隊裝甲師。由于他們都需要住處及辦公地點，因此一個旨在為總部人員提供足夠空間的龐大計劃付諸實施了。在貝希特斯加登附近的施特魯布，建造了部分步兵營；在溫克爾附近，巴特賴興哈爾—貝希特斯加登路上擬建了一個新的兵營。 盡管在上薩爾茨堡進行的是一項龐大的施工計劃，但是希特勒在這座冰雪覆蓋的山間別墅里度過了愉快的圣誕節。1940年1月10日，他又回到了總理府，并立即主持召開會議，與他的高級指揮官為“黃色行動”作準備。盡管天氣報告證實，天氣狀況很適合發起攻擊，但是1940年1月13日惡劣的天氣迫使希特勒取消了前線的所有行動。隨著天氣狀況的日益惡化，他最終指示，進攻計劃取消，直到春天來臨。同時他清楚地告訴陸軍總部要時刻處于警戒狀態，要當作“黃色行動”隨時都可能開始。 1940年1月底，對西方的攻擊計劃看起來比以前更加迫在眉睫，希特勒急切地派他的首席軍事副官對西線的延長區域進行考察。2月1日回到帝國總理府，陸軍上校施蒙特興奮地向希特勒匯報說，偉大的埃里克將軍、馮?曼施坦因將軍、裝甲王牌軍海因茨?古德里安將軍都支持他進攻波蘭的計劃，同時相信，如果采取新的作戰方法，一定能取得決定性的勝利。毫無疑問，這個消息使希特勒更加相信自己的軍事才能以及邏輯規劃能力。隨后所取得的顯著戰績，使他更加不愿意聽取任何軍事顧問的意見。1940年1月17日，在一場為新任軍官舉行的午餐會上，希特勒親自與曼施坦因將軍進行了面談。在晚餐時，希特勒再次提起進攻西方的宏偉戰略，并詳細講述了在入侵挪威并與英國作戰中要維護德國的戰時經濟問題。 這一戰略需要在英國對總理府施壓之前，占據挪威的海岸線。希特勒組建了一個特殊的人員小組，專門研究針對挪威的軍事行動。由最高司令總部挑選的尼古拉斯?馮?法爾肯霍斯特將軍對這次行動的準備工作進行了詳細的研究，并由他指導這次行動。希特勒再一次對國防軍最高統帥部給予了極大的漠視，同時根本沒有征詢最高統帥部對行動的任何見解。一名工作人員詢問，為什么哈爾德沒有對計劃作簡要的指點。希特勒回答說，鑒于西部作戰的計劃也同時在進行，他不想越權于陸軍總部之上。 1940年3月1日，法爾肯霍斯特將軍在帝國總理府向希特勒提交了入侵挪威與丹麥的計劃書。兩個星期后，3月17日，希特勒和他的隨從人員離開總理府，登上元首專列“亞美利加”號，這一專列的名字源于一個小村莊，它位于伊普爾的東南部，靠近亞美利加，在第一次世界大戰期間，希特勒在這里第一次參加軍事戰斗。乘坐“亞美利加”號專列，希特勒和他的隨從向南行駛，到達勃倫納山口，在那里他遇到了意大利獨裁者墨索里尼，討論了為什么意大利應以德國盟友的身份加入戰爭的原由。兩天后，希特勒回到柏林。3月22日，他再次南下，在復活節的周末，飛往伯格霍夫別墅。復活節后的星期一，他返回帝國總理府，這樣他可以和他的軍官們討論即將進行的軍事行動。在作戰會議上，希特勒告訴他的軍事人員和海軍專家包括海軍上將雷德爾應該搶占先機，在1940年4月17日占領挪威。 1940年4月1日，希特勒親自精心挑選了這次行動的指揮官。6天后，德國海軍艦隊出航，向挪威的6個城市開進。海軍工作人員都是總理府的熟面孔，他們向希特勒保證，他們一定會為他取得勝利。4月9日，法爾肯霍斯特給總理府傳來了一條消息稱，挪威和丹麥都已經被我們占領，請指示。然而，第二天的報告卻證實，英國海軍遠未被打敗，而且還進入了納爾維克水域，擊沉了德國的一些貨船和驅逐艦。得知這一消息后，整個德國的參戰人員全都亂了陣腳。這場危機如此嚴重，希特勒公開對布勞希奇將軍說要徹底放棄納爾維克。接下來的一周，在挪威的軍事進展情況使希特勒變得越來越焦慮不安，并與凱特爾和約德爾開始爭論不休。甚至在他的51歲生日那天，希特勒也無法放輕松，因為他大部分思緒都沉浸在是否因為納爾維克而放棄英國。然而，在4月的最后一天，總理府終于收到了期待已久的勝利消息。當天午餐時間，希特勒心情愉悅，并感謝約德爾將軍為勝利所做出的貢獻。 軍事危機使國防軍最高統帥部完全陷入無秩序狀態，許多混亂都歸咎于缺乏總部的統一組織，很多部門都處于分散狀態。不得不承認，從希特勒轉移到戰地司令部開始，他就建立了新的堅實的指揮組織，由最高統帥部人員去指導和執行更高效的軍事系統，包括全面的信息網絡。 希特勒建造新的西線指揮部的工作也正在進行。高級指揮所的位置是保密的，只有特定的參與人員以及希特勒的隨從人員才熟悉具體位置。三個位置已經被批準，其中一個是希特勒選定的，位于羅德特村莊附近，巴德明斯特賴費爾的東部。新選定的地址起初被稱為“裝置R”，后來被稱為“裝置F”，最后被稱為元首總部。在這里，希特勒要指揮進攻西方國家的戰爭。他指出，陸軍總部應設在同一區域，他親自挑選了附近的一處屋子作為陸軍統帥以及參謀長及其精要人員的總部。空軍參謀長被留下來，去選擇適合自己的總部。 約德爾接到嚴格的指示，由托特負責總部以及周邊御敵工事的建設工作，要求以最快的速度完成。“黃色行動”預計在1940年5月份的第一周秘密進行。當務之急是希特勒要在新的總部里完成所有的準備工作。雖然總部的建設已處于收尾工作，但是希特勒召集作戰人員在帝國總理府召開了最后一次秘密會議，討論關于西部進攻計劃的一些細節問題。希特勒獲悉，整個國防軍于1940年5月5日接到命令，24小時內出發。德國軍隊目前正沿著荷蘭和比利時邊境，準備充分發揮其強大的裝甲部隊的作用，只要一接到開戰通知，就立即發動大規模的軍事行動。5月3日，惡劣的天氣再次推遲了“黃色行動”，這是第4次被延遲。周日，氣象報告第5次證實，惡劣的天氣仍會阻止行動，所以“黃色行動”改為5月8日進行。在此期間，希特勒告訴凱特爾和約德爾，他決心一天都不多等了。 他下令為總部工作人員印刷一個特殊的時間表。時間表顯示，在5月7日，希特勒乘坐專列離開柏林附近的一個小車站，第二天抵達漢堡，前往奧斯陸進行一個正式的訪問。但是據當天的天氣預報報道，天氣有可能變得很差，所以希特勒在去奧斯陸的途中推遲了“黃色行動”。尤利烏斯?紹布和馬丁?鮑曼對希特勒在“黃色行動”即將開始之際突然訪問奧斯陸感到疑惑不解。但是他們不知道，為了保證希特勒新的總部的隱秘性，已經采取了特殊的安全防范措施，即使是他的貼身隨從也并不清楚。 1940年5月9日下午，希特勒和他的隨從人員離開總理府，駛離柏林，前往芬肯克魯的一個小車站。“亞美利加”號專列在那里等著他們，這輛長途列車的兩端車廂頂端都配置了輕型高射炮。下午4點半，火車緩慢地駛出車站，消失在夜幕中。為了隱瞞專列的去向，“亞美利加”號首先沿著漢堡向北，但是傍晚時分，改為向南前進，而后駛入一個叫做哈格諾的小車站。然后繼續向南，最后一路向西，前往希特勒最后的目的地。到這個時候，隨從人員才意識到，他們根本就沒去奧斯陸。 旅途中，多數時候希特勒表面上看起來都很平靜，而隨著攻擊命令最后期限的臨近，他明顯變得緊張而焦慮。深夜，代碼“但澤”的命令傳達給前線部隊，責令其準備行動。因為空軍準備在凌晨4點25分到達低地國家的領空，“亞美利加”號最終到達目的地。透過列車的窗戶，看到一個月臺，名字是奧伊斯基興，它是比利時邊境附近的一個小鎮。為了安全起見，希特勒抵達時的警戒森嚴，甚至這次行動的代碼被安排為“圣神降臨周”并提出在離開的時候再核準。在車站前，全副武裝的元首護衛部隊各就各位，負責希特勒的安保。希特勒和工作人員在夜幕降臨時走下火車，乘上了總部汽車護衛隊。在30分鐘里，車隊驅車穿過連綿起伏的鄉村。在清晨5點終于到達了目的地。該地區立即被封鎖，進行警戒。希特勒和他的工作人員穿過警戒線，經過一個高大的鐵絲網防護欄，穿過茂密的樹林和灌木叢，最終車隊到達了他的新的指揮總部。

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商品資訊

ISBN13：9787515403731

出版社：當代中國出版社

作者：(英)伊恩‧巴克斯特

出版日：2014/03/01

裝訂／頁數：平裝／190頁

規格：23.5cm*16.8cm (高/寬)

版次：1

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