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疊層曲線斜拉橋設計技術:綿陽市三江大橋設計技術總結(簡體書)
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疊層曲線斜拉橋設計技術:綿陽市三江大橋設計技術總結(簡體書)

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《疊層曲線斜拉橋設計技術--綿陽市三江大橋設
計技術總結》以汶川地震后綿陽市建成的第一座高技
術含量的大橋——綿陽市三江大橋為基礎編寫,全面
介紹了世界第一座人車分離的疊層布置斜拉橋設計技
術,主要內容包括:概述、橋梁設計、結構靜力分析
、結構動力分析、基于連桿與調頻質量阻尼器組合減
振技術、其他關鍵技術等。
本書可供公路和市政橋梁設計人員參考和借鑒,
也可供相關院校師生參考使用。
《疊層曲線斜拉橋設計技術--綿陽市三江大橋設
計技術總結》由寧平華、楊勇編著。


名人/編輯推薦

本書介紹的三江大橋為首座大型人車分離S形疊層組合斜拉橋,造型新穎、結構獨特,極具時代氣息。該橋上層人行天橋采用S形曲線鋼筋梁斜拉橋,下層車行橋為單索面大懸臂混凝土箱梁斜拉橋,人行橋和車行橋共用同一橋塔,橋塔為鋼 混凝土組合結構。該橋的創新充分注重結構本體的合理性并且體現了橋體與涪江景觀規劃的協調性,全橋形式優美,結構緊湊,具有較高的技術難度和科技含量...

目次

第1章 概述
1.1 技術標準及規范
1.2 建設條件
1.3 總體設計
第2章 橋梁設計
2.1 主橋方案構思
2.2 橋梁總體布置
2.3 主橋結構設計
2.4 主要施工方法
第3章 結構靜力分析
3.1 分析方法
3.2 主要材料和基本容許力
3.3 荷載及工況組合
3.4 施工階段結構分析
3.5 結構整體分析計算結果
3.6 局部分析
第4章 結構動力分析
4.1 結構抗震分析
4.2 結構抗風分析
第5章 基于連桿與調頻質量阻尼器組合減振技術
5.1 人行橋舒適性的要求
5.2 解決人行舒適性的措施
5.3 三江大橋的動力特性
5.4 本橋的解決方案
第6章 其他關鍵技術
6.1 疊層曲線的結構體系
6.2 大噸位擠壓式人行斜拉索
6.3 新穎的橋塔及鋼一混凝土結合段
參考文獻

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