魯濱遜漂流記(小學版)（簡體書）

叢書顧問：溫儒敏，北京大學中文系教授，博士生導師，北大語文教育研究所所長，教育部聘義務教育語文教科書總主編，國家級“高校教學名師”。

叢書主編：崔巒，人民教育出版社編審，教育部課程教材研究所研究員，教育部語文課程標準專家組核心成員，教育部中小學繼續教育教材評審委員，中國教育學會小學語文教學專業委員會原理事長。“小學語文新課標”主要制定者、起草人、執筆者。

叢書策劃：張在軍，“民族興亡，閱讀有責”的命題提出者。先后被授予 “全國十佳教師”“中國十大杰出教師孺子牛金球獎”等稱號；江澤民、胡錦濤、溫家寶、朱镕基、李鵬、李瑞環、李嵐清、劉華清、劉云山等黨和國家領導人10多次接見。應邀在全國作報告《超越平凡，成就卓越》等300余場。

作者：丹尼爾·笛福（1660-1731），英國小說家，英國啟蒙時期現實主義小說的奠基人。笛福直到晚年才開始創作小說。寫《魯賓遜漂流記》時，他已59歲了。此后，他又創作了《辛格頓船長》、《杰克上校》等小說。這些小說對英國及歐洲小說的發展都起了巨大的作用。代表作《魯濱遜漂流記》，創造了與困難抗爭的典型人物功德圓滿的魯濱遜。

◆新課標推薦；由新課標制定者和執筆人崔巒老先生親自選編
◆作者用生動逼真的細節把虛構的情景寫得使人如同身臨其境，使故事具有強烈的真實感
◆小說主人公魯濱遜是歐洲文學史上一個很著名的文學形象
◆作為一部旅行與冒險小說，在描寫主人公魯濱遜的種種經歷的同時，也展示和剖析了人物的思想性格，歌頌了人類的智慧與勤勞美德
◆精美的插圖，雅致的書簽，凡購書者皆可參加“創新閱讀”大賽
◆小學生生閱讀必備，家長為孩子購書時的首選

★誰終將聲震人間，必長久深自緘默；誰終將點燃閃電，必長久如云漂泊。
——尼采
★一個真正的旅行家必是一個流浪者,經歷著流浪者的快樂、誘惑和探險意念。
——林語堂

第一章 出海遇險001
第二章 奴隸生涯006
第三章 成為種植園主009
第四章 流落“絕望島”012
第五章 落難日記019
第六章 病中感悟028
第七章 島上漫游031
第八章 播種實驗033
第九章 可喜的收獲036
第十章 自制面包039
第十一章 愚蠢的行動042
第十二章 危險的旅行046
第十三章 圈地馴羊051
第十四章 神秘的腳印055
第十五章 發現野人063 第一章 出海遇險001
第二章 奴隸生涯006
第三章 成為種植園主009
第四章 流落“絕望島”012
第五章 落難日記019
第六章 病中感悟028
第七章 島上漫游031
第八章 播種實驗033
第九章 可喜的收獲036
第十章 自制面包039
第十一章 愚蠢的行動042
第十二章 危險的旅行046
第十三章 圈地馴羊051
第十四章 神秘的腳印055
第十五章 發現野人063
第十六章 發現新山洞068
第十七章 恐怖的人肉宴073
第十八章 發現遇難船只077
第十九章 解救星期五085
第二十章 考驗星期五098
第二十一章 大戰野人109
第二十二章 父子情深117
第二十三章 發現英國船127
第二十四章 平定叛亂134
第二十五章 重返家鄉150
第二十六章 舊地重游170

作品感悟 /
在困難中學會堅強——讀《魯濱遜漂流記》有感166

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第一章
出海遇險


1632年，在英國約克市（英格蘭東北部城市），我降生到這個世界。我父親原是德國不來梅市（德國北部城市）人，后移居英國。在英國經商發家后，父親就在約克市定居下來，并在那兒娶了我母親，成家立業了。母親姓魯濱遜，所以，父母就給我取名叫魯濱遜·克魯索。
我是家里的小兒子，從小就喜歡胡思亂想，一心想出洋遠游。我父親卻一心一意想要我將來學法律，但我對一切都沒有興趣，只是想航海，只是盼望著遠渡重洋，云游四海。父母堅決反對我的想法，可是他們的勸告沒能改變我的主意。
一個偶然的機會，我來到赫爾市（同約克市同屬約克郡），在那里，我碰到了一個朋友。他說他將乘他父親的船去倫敦，并慫恿（勸說鼓動別人去做事，常帶貶義）我與他們一起去。他對我說，我不用交船費。經不住這個巨大的誘惑，我跟隨他在1651年9月1日登上了一艘開往倫敦的船。
我們的船剛駛出恒比爾河（英格蘭東部河流）就刮起了大風，風暴越刮越猛，海面洶涌澎湃，波浪滔天，巨大的海浪隨時會將我們吞沒，那場景簡直要嚇死人了。每當我們的船跌入大浪的低谷時，我都在擔心我們會隨時葬身海底。在驚恐不安中，我開始后悔了。我后悔沒有聽從父親的勸告私自出海。我想，如果我能僥幸活著回到陸地上，我將再也不自作主張，自討苦吃了。
直到第二天，暴風雨才過去，海面漸漸恢復了平靜，我對海上生活也開始有點習慣了。陽光照在風平浪靜的海面上；魚兒不時跳出海面，似乎在與我們打招呼；海鷗在船頂上飛過——這是我從未見過的美景，感覺心曠神怡（ｘīｎ ｋｕàｎɡ ｓｈéｎ ｙí，心境開闊，精神愉快）。
出海第六天，我們到達雅茅斯（英國南部懷特島的一個城鎮）錨地。因為一直刮著逆風，我們不得不在這海中停泊處拋錨（把鐵錨投入水底，使船停穩）。風一直不停地刮著，我們停了四五天，水手們似乎見慣了這樣的景象，對大風都滿不在乎，照舊休息娛樂。到第八天早晨，風勢驟然（突然，忽然）增大，于是全體船員都動員起來，一起動手落下了中帆，并把船上的一切物件都放置好，使船能頂住狂風。到了中午，大風卷起了巨大的波浪，我們的船頭好幾次鉆入大浪中，船里被打進了很多水。船長下令放下備用大錨，這樣，我們在船頭下了兩個錨，并把錨索放到最長的限度。
這時，風暴來勢大得可怕，一向沉靜的水手們的臉上也顯出驚恐的神色。連船長都不斷低聲自語：“上帝啊，可憐我們吧！我們都活不了啦！我們都要完蛋了！”
我走出自己的艙房向外一看，只見滿目慘景：海上巨浪滔天，原來停泊在我們附近的兩艘船，因為載貨重，已經把船側的桅桿都砍掉了。突然，我們船上的人驚呼起來，原來，停在我們前面約一海里遠的一艘船已沉沒了。另外兩艘船被狂風吹得脫了錨，只得冒險離開錨地駛向大海，連船上的桅桿也被風吹得一根不剩了。有兩三只小船被風刮得從我們船旁飛馳而過，向外海飄去，船上只剩下角帆。
到了傍晚，大副和水手們為了阻止船沉沒，砍掉了船上的桅桿，船上只剩下一個空蕩蕩的甲板了。
誰都可以想象我當時的心情。因為我只是一個初次航海的小青年，不久前那次小風浪已把我嚇得半死，更何況這次真的遇上了大風暴。就連水手們自己也都承認，他們平生從未遇到過這么厲害的大風暴。我們的船雖然堅固，但因載貨太重，吃水很深，一直在水中劇烈地搖擺。只聽見水手們不時地喊叫著“船要沉了”，當時我還不知道“沉”是什么意思，這對于我倒也是件好事，減輕了我的恐懼感。
到了半夜，風浪越來越兇猛了。到船艙底下去檢查的人中間，忽然有一個人跑上來喊道：“船底漏水了！”接著又有一個水手跑上來說：“底艙里已有四英尺深的水了！”于是，全船的人都被叫去抽水。我聽到船底漏水時，感到自己的心好像突然停止了跳動，一下子就倒在了船艙里。這時，有人把我叫醒，讓我去幫著抽水。我們不斷地抽水，但底艙里進水越來越多。顯然，我們的船不久就會沉沒。這時，盡管風勢略小了些，但船還是沒辦法駛進港灣。船長只得不斷鳴槍求救。有一艘輕量級的船順風從我們面前飄過，冒險放下一只小艇來救我們。小艇上的人冒著極大的危險把我們救下來。離開大船不到一刻鐘，我們就看到大船沉下去了。這時，我才平生第一次懂得大海沉船是怎么回事。
小艇載著我們在風浪中向北方的岸邊飄去，最后靠近了溫特頓（英國北林肯郡的一個小鎮）岬角（jiǎ jiǎo，突入海中的陸地的尖端）。當小艇被沖上浪尖時，我們已能看到海岸了，并見到岸上有許多人跑來跑去，想等我們的小艇靠岸時救助我們。我們費了九牛二虎之力靠了岸，到了雅茅斯。我們這些受難的人受到了當地官員、富商和船主們的熱情款待。他們妥善安置我們住宿，還為我們籌足了旅費。我們可以按自己的意愿去倫敦或回赫爾。
后來，我去了倫敦。在赴倫敦途中，以及到了倫敦以后，我一直在作劇烈的思想斗爭，不知道該選擇什么樣的生活道路：是回家呢，還是去航海？
一想到回家，我就立即想到街坊鄰居會怎樣譏笑我，而且我自己不僅不好意思見父母，也羞于見到別人。就這樣過了好幾天，回家念頭也漸漸淡了，我又重新向往起航海生活來了。
這件事使我以后時常想起，一般人的心情是多么可笑，尤其是年輕人，他們不以干傻事為恥，反而以改過為恥。而實際上，他們若能覺悟，別人才會把他們看作聰明人呢。