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英國皇家海軍戰艦設計發展史‧卷1‧鐵甲艦之前：戰艦設計與演變1815-1860年（簡體書）
- 系列名：海洋文庫
- ISBN13：9787559437464
- 出版社：江蘇鳳凰文藝出版社
- 作者：(英)大衛‧K.布朗
- 譯者：李昊
- 裝訂／頁數：平裝／436頁
- 規格：26cm*19cm (高/寬)
- 版次：一版
- 出版日：2019/07/01
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商品簡介
作者簡介
目次
商品簡介
《英國皇家海軍戰艦設計發展史.卷1，鐵甲艦之前：戰艦設計與演變，1815―1860年》詳細羅列了英國皇家海軍在1815―1860年鐵甲艦興起以前具有代表性的艦船，並交代了這一時期英國船舶在設計上的變化與前進方向，以及不斷湧現的新技術和創新者。文中附有大量英國國家海事博物館授權的實物圖、設計圖、模型圖，更有許多數據圖表，以別具一格的設計角度見證如火如荼的蒸汽革命帶給戰艦世界的巨大變革！
作者簡介
大衛·K.布朗（1928―2008），1953年畢業於朴次茅斯戰艦設計學院，同年作為助理設計師加入英國皇家海軍造船部，20世紀80年代出任副總設計師。他先後參與並主持了多型作戰艦艇的總體設計，其中包括23型護衛艦、“海洋”級（Ocean）直升機航空母艦。1988年布朗先生退休後，將精力放在了寫作和出版上，題材以戰艦設計為主。他發表了一系列著作，其中對歐美海洋軍事文化影響深遠的一套作品，當屬他撰寫的五卷本“英國皇家海軍戰艦設計發展史”。
李昊，風帆戰艦愛好者，通覽當代關於西歐風帆戰艦技術史的主要著作，閱讀了大量18世紀以來的原始資料，更與國內外古典帆船玩家、套材商及古董商多有交流，著有《怒海截殺――1797，“不倦”號VS“人權”號》《1798年尼羅河口戰役――納爾遜時代的英國海軍和風帆海戰》。
李昊，風帆戰艦愛好者，通覽當代關於西歐風帆戰艦技術史的主要著作，閱讀了大量18世紀以來的原始資料，更與國內外古典帆船玩家、套材商及古董商多有交流，著有《怒海截殺――1797，“不倦”號VS“人權”號》《1798年尼羅河口戰役――納爾遜時代的英國海軍和風帆海戰》。
目次
導言：皇家海軍的工業革命
第1章：勝利，1793―1815年
第2章：科學造船：瑟賓斯，還有那所學校！
第3章：資源、經費、人員
第4章：風帆絕響
第5章：蒸汽動力
第6章：明輪戰艦
第7章：鐵造船舶
第8章：鐵造船舶遭到批判
第9章：螺旋槳推進
第10章：“響尾蛇”號及其他早期螺旋槳船
第11章：螺旋槳艦隊：通向戰爭的造艦競賽
第12章：1854―1856年的對俄作戰
第13章：最後的木造艦隊
第14章：“勇士”號
附錄
附錄1：馬力
附錄2：博福伊陸軍上校的研究工作
附錄3：成本
附錄4：歷年來純風帆戰艦的建造情況統計表
附錄5：木制風帆戰艦的設計流程
附錄6：“復仇女神”號的結構強度
附錄7：船底汙損和腐蝕
附錄8：關於迪皮伊·德·洛梅的備忘錄
附錄9：船舶的結構強度――木制和鐵制船體
附錄10：“響尾蛇”號和“不安女神”號對比測試的技術討論
附錄11：1849年埃肯弗爾德之戰
附錄12：炮艇建造商統計表
附錄13：喀琅施塔得作戰計劃
附錄14：各個海軍船廠情況簡介
第1章：勝利，1793―1815年
第2章：科學造船：瑟賓斯，還有那所學校！
第3章：資源、經費、人員
第4章：風帆絕響
第5章：蒸汽動力
第6章：明輪戰艦
第7章：鐵造船舶
第8章：鐵造船舶遭到批判
第9章：螺旋槳推進
第10章：“響尾蛇”號及其他早期螺旋槳船
第11章：螺旋槳艦隊：通向戰爭的造艦競賽
第12章：1854―1856年的對俄作戰
第13章：最後的木造艦隊
第14章：“勇士”號
附錄
附錄1：馬力
附錄2：博福伊陸軍上校的研究工作
附錄3：成本
附錄4：歷年來純風帆戰艦的建造情況統計表
附錄5：木制風帆戰艦的設計流程
附錄6：“復仇女神”號的結構強度
附錄7：船底汙損和腐蝕
附錄8：關於迪皮伊·德·洛梅的備忘錄
附錄9：船舶的結構強度――木制和鐵制船體
附錄10：“響尾蛇”號和“不安女神”號對比測試的技術討論
附錄11：1849年埃肯弗爾德之戰
附錄12：炮艇建造商統計表
附錄13：喀琅施塔得作戰計劃
附錄14：各個海軍船廠情況簡介
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