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商品簡介
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運用能量法和Hamilton原理推導出其自振頻率控制微分方程和自然邊界條件,從而獲得其在不同邊界條件下的自振頻率計算公式;依據15橋規中的動力衝擊係數和橋樑基頻之間的關係,獲得新橋設計時波形鋼腹板PC組合箱梁橋的動力衝擊係數;結合橋樑現場實測數據和自編的車橋耦合計算程序數值模擬的數據來獲得波形鋼腹板PC組合箱梁橋動力衝擊係數的統計特性,並與橋樑基頻求解所得的衝擊係數進行對比,找出衝擊係數的合理使用範圍,給出指導波形鋼腹板PC組合箱梁橋新橋設計時的衝擊係數。
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