新能源電動客車維修圖解教程（簡體書）

新能源客車包括混合動力客車(HEV)[又分為不可外接充電的油電混動車型和可外插充電的插電混動車型(PHEV)]、純電動客車(BEV)、燃料電池電動客車(FCEV)、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)客車等各類別產品。
混合動力客車是當前客車市場的主導車型。對於我國客車行業來說，混合動力主要是柴油-電混合，可以降低30%以上的燃油消耗，排放可以達到國家標準水準。純電動客車由蓄電池作為動力源，以電機代替發動機，噪聲低、無污染，使用單一的電能源。而且，純電動車的蓄電池可在夜間利用電網的廉價“穀電”進行充電，可以平抑電網的峰穀差。從2011年到2016年，純電動客車銷量呈現出連增之勢，尤其是2014年和2015年，銷量分別同比增長6.63倍和6.39倍，且年銷量基數在不到三年內從上千輛提高至十萬輛以上。
近年來，新能源客車和國家的相關補貼政策越來越受到產業和資本市場的重視，2015年受新能源客車銷量爆發影響，客車銷量大幅增長。雖然在2016年之後，中國客車市場逐漸回落，但不可否認的是，新能源客車的出現將為客車行業注入一劑催化劑。
新能源客車相比傳統客車，具有價格實惠、綠色環保的優勢，因與當前國際可持續發展的理念相吻合而受到諸多國家的重視。隨著綠色環保時代的到來，國家越來越關注能源領域，汽車行業對清潔能源的渴望也愈發強烈，由此而推動了大量科技人員投身於新能源汽車領域。
與傳統燃油客車相比，新能源客車很多系統及總成部件的構造原理、拆裝檢測及維修方法都是相同的，比如插電混動的發動機，變速箱，底盤傳動、行駛、轉向及制動系統，車身電器及車身構件等。
純電動客車相比傳統客車，其結構更加簡單，取消了發動機與變速器總成，換上一套高壓系統，而插電混動客車則是在燃油車型的基礎上加上了一套高壓系統，成為燃油車加電動車的混合體。這樣的結構看起來比燃油汽車更複雜，但只要我們區別對待，將高壓系統單獨理解和處理，事情也就沒有那麼複雜了。
新能源汽車方興未艾，相關維修及售後支援的指導及資料資料也很少，這給我們維修這部分車型帶來了極大不便。為此，我們特地組織編寫了《新能源電動客車維修圖解教程》。該書不僅介紹系統結構原理，而且圍繞高壓系統及電動客車特有的結構部件的拆裝、檢修與診斷方法展開編寫，並融入大量的一線維修資料與典型案例作為參照。希望這些內容可以為廣大有志於新能源汽車售後市場的人士提供有利的借鑒和較大的幫助。
本書由瑞佩爾主編，參加編寫的人員還有彭啟鳳、黃中立、彭斌、劉振容、彭益均、胡榮添、彭啟紅、張鵬、張昌華、除金美、滿進波、彭達吾、劉振華、劉正宜、向旦、胡前明、胡雪飛、肖冬明、彭明惠、朱勝強、張建平、朱雄豐、曾永貴、劉豔、萬成華、鐘金秀、黃貴福、劉篤清、李麗娟、徐銀泉。在編寫過程中，參考了相關文獻和網絡信息資料，在此，謹向這些資料信息的原創者們表示衷心的感謝！
由於涉及資料諸多，技術新穎，加上編者水準有限，疏漏之處在所難免，還請廣大讀者批評指正，以使本書再版修訂時更為完善。

編者

模組1 概述　/1
項目1　新能源汽車定義與特性　/1
1.1.1　新能源汽車　/1
1.1.2　純電動汽車　/1
1.1.3　混合動力汽車　/1
1.1.4　燃料電池電動汽車　/2
項目2　新能源汽車高壓安全　/2
1.2.1　新能源車輛維修安全注意事項　/2
1.2.2　涉電作業安全操作規範　/3
1.2.3　高壓電池維修警告與提示　/3
1.2.4　充電機安全注意事項　/4
1.2.5　空氣壓縮機維修安全　/4
1.2.6　混合動力高壓系統相關操作　/4

模組2 新能源客車類型與原理　/6
項目1　混合動力客車類型與原理　/6
2.1.1　混合動力客車類型　/6
2.1.2　ISG混聯混合動力系統結構　/6
2.1.3　混合動力客車工作模式　/6
項目2　純電動客車類型與原理　/11
2.2.1　純電動客車類型　/11
2.2.2　純電動客車結構　/12
2.2.3　純電動客車工作模式　/14

模組3 新能源客車維護與保養　/17
項目1　維修開關與高壓線束　/17
3.1.1　手動維修開關（MSD）　/17
3.1.2　高壓線束　/19
項目2　混合動力客車維護與保養　/22
3.2.1　保養、維護專業工具　/22
3.2.2　維護作業規範　/24
項目3　純電動客車保養與維護　/27
3.3.1　保養、維護專業工具　/27
3.3.2　維護作業規範　/28

模組4 電源系統原理與維修　/31
項目1　動力電池類型結構與特性　/31
4.1.1　動力電池　/31
4.1.2　比亞迪動力電池位置與連接方式　/32
4.1.3　動力電池的拆裝　/34
4.1.4　常見故障診斷方法　/40
項目2　動力電池管理系統（BMS）　/41
4.2.1　動力電池管理系統功能與原理　/41
4.2.2　電池管理器連接端子定義　/43
4.2.3　比亞迪電池管理系統模組位置與故障代碼　/47
項目3　充電系統原理與維修　/51
4.3.1　充電系統組成部件與電路原理　/51
4.3.2　中通新能源客車充電控制端子定義　/52
4.3.3　充電系統故障排除案例　/53
項目4　高壓配電箱　/58
4.4.1　高壓配電箱結構與功能　/58
4.4.2　比亞迪高壓配電箱位置與接口信息　/59
項目5　高壓電源系統故障排除案例　/61
4.5.1　動力電池損壞導致車輛無動力　/61
4.5.2　新能源客車車輛無法行駛，不顯示“ready”　/63
4.5.3　新能源客車車輛無法行駛，高壓無顯示　/64
4.5.4　新能源客車突然丟高壓電，無法行駛　/65
4.5.5　新能源客車無法上高壓　/65

模組5 電驅動系統原理與維修　/67
項目1　驅動電機　/67
5.1.1　驅動電機結構與原理　/67
5.1.2　電機拆裝步驟及注意事項　/68
5.1.3　比亞迪輪邊驅動橋　/69
5.1.4　比亞迪輪邊電機的拆卸與維修　/72
5.1.5　常見故障診斷及排除方法　/74
項目2　電機控制器　/75
5.2.1　驅動電機控制器功能與原理　/75
5.2.2　電機控制器安裝與拆卸　/76
5.2.3　比亞迪電機控制器位置與故障代碼　/77
5.2.4　常見故障診斷及排除方法　/84
項目3　電驅系統冷卻系統　/85
5.3.1　冷卻系統原理　/85
5.3.2　冷卻系統維護　/85
5.3.3　常見故障診斷及排除方法　/87
項目4　變速系統　/88
5.4.1　減速器　/88
5.4.2　電子換擋器　/92
5.4.3　常見故障診斷及排除方法　/93
項目5　動力系統常見故障分析與排除　/94
5.5.1　ISG混合動力系統常見故障排除　/94
5.5.2　純電動客車常見故障排除　/97
項目6　電驅動系統故障排除案例　/99
5.6.1　新能源客車行駛中斷高壓故障　/99
5.6.2　新能源客車無法上高壓，儀錶不顯READY信號　/100
5.6.3　新能源客車行駛中掉高壓電　/101
5.6.4　新能源客車無法起步　/103
5.6.5　新能源客車儀錶顯示電機控制器過熱　/104
5.6.6　新能源客車儀錶高溫報警　/105

模組6 整車控制器原理與維修　/107
項目1　整車控制器功能與原理　/107
項目2　整車控制器拆裝與故障排除　/108
6.2.1　整車控制器拆裝　/108
6.2.2　常見故障原因及排查方法　/110
項目3　常見車輛整車控制器端子資料　/112
6.3.1　海格客車混合動力車型整車控制器　/112
6.3.2　海格純電動客車整車控制器　/114
6.3.3　常隆新能源客車整車控制器　/116
6.3.4　常隆新能源客車輔助控制器　/117
項目4　整車控制器安裝位置與故障代碼　/119
6.4.1　比亞迪電動客車整車控制器　/119
6.4.2　安凱插電混動客車整車控制器　/122
6.4.3　常隆新能源客車整車控制器　/126
項目5　整車控制器故障排除案例　/128
6.5.1　車輛無法行駛　/128
6.5.2　加速踏板故障排除　/129
6.5.3　車輛加速發梗後無法行駛　/130

模組7 電動助力轉向系統原理與維修　/132
項目1　電動助力轉向系統結構與原理　/132
項目2　電動轉向油泵拆裝及注意事項　/133
7.2.1　電動轉向油泵結構　/133
7.2.2　電動轉向油泵安裝說明　/133
7.2.3　電動轉向油泵維修規程　/133
項目3　電動助力轉向系統常見故障排除　/134
7.3.1　轉向管路系統加油與轉向盤調整方法　/134
7.3.2　電動助力轉向油泵故障排除　/135
7.3.3　動力轉向器故障排除　/135
項目4　電動助力轉向系統故障排除案例　/137
7.4.1　轉向驅動電機不工作　/137
7.4.2　車輛行駛中轉向沒有助力　/139
7.4.3　車輛行駛中轉向丟失　/140
7.4.4　電動轉向系統維修經驗　/141

模組8 氣壓系統原理與維修　/142
項目1　電動空氣壓縮機　/142
8.1.1　總成結構原理　/142
8.1.2　拆裝及使用　/143
8.1.3　維修與故障排除　/145
8.1.4　空壓機控制器系統故障代碼　/153
項目2　氣壓制動系統　/158
8.2.1　系統結構原理　/158
8.2.2　制動踏板　/159
8.2.3　前制動器　/160
8.2.4　後制動器　/165
項目3　空氣懸架系統　/172
8.3.1　系統結構　/172
8.3.2　部件拆卸與更換　/172
8.3.3　常見故障分析與排除　/176
項目4　氣動門　/178
8.4.1　客車用氣動門類型　/178
8.4.2　氣動外擺門　/179
8.4.3　氣動內擺門　/187
8.4.4　電動或氣動折疊門　/191

模組9 電動空調與暖風系統　/195
項目1　電動空調　/195
9.1.1　結構功能與原理　/195
9.1.2　常見故障分析與排除　/200
9.1.3　電動空調系統故障代碼　/201
項目2　暖風系統　/203
9.2.1　暖風系統類型　/203
9.2.2　燃油加熱系統　/204

模組10 車載網絡系統原理與維修　/211
項目1　CAN匯流排　/211
10.1.1　匯流排概念　/211
10.1.2　匯流排信號分類與傳輸　/211
10.1.3　匯流排電路檢測與故障分析　/212
10.1.4　威帝匯流排儀錶故障排除　/213
10.1.5　漢娜森匯流排儀錶故障排除　/214
項目2　閘道　/219
10.2.1　功能與原理　/219
10.2.2　控制器檢測　/221
10.2.3　閘道故障快速排查步驟　/222
項目3　故障診斷與排除案例　/223
10.3.1　新能源客車儀錶顯示CAN通信故障　/223
10.3.2　新能源客車儀錶提示CAN通信干擾嚴重　/225
10.3.3　新能源客車行駛中跳高壓頻繁　/226
10.3.4　儀錶數值顯示異常　/228