商品簡介
工業的一個重要層面是產品設計。而在思考產品設計方面的重要課題時，采用新材料是解決問題的其中一個關鍵點。目前，尤其是在追求節省能源、減少二氧化碳排放量的大背景下，追求輕量化、高強度、高性能的智能材料和性能材料的趨勢越來越明顯。
另一方面，以往不為人知的各種性能材料也一個接一個地被發現。重新重視材料研究，將給制造業帶來更多的變革和新的可能性。如何擺脫稀有金屬依賴癥？如何讓產品更輕量、性能更優異？如何處理難加工材料？如何降低材料成本？《精益制造067：智能材料與性能材料》從“理論+實戰”的角度，將日本在材料研究、材料挖掘和材料生產方面的成果智能全面展現在了中國廣大制造業讀者的面前。
作者簡介
《日經制造》是日經BP社發行的月刊雜志。面向日本制造業的技術人員提供綜合信息。創刊於2004年4月，每月1日發行。前身是《日經機械》。以“支援強化日本制造業的競爭力”為宣傳語。
名人/編輯推薦
《精益制造067：智能材料與性能材料》由日本日經制造編輯部編撰而成。日文原書的出書目的是為日本制造業的管理人員、技術人員提供綜合信息，旨在“強化日本制造業的競爭力”，在日本制造領域具有非常強的影響力。
《精益制造067：智能材料與性能材料》旨在指導制造業從業者獲得高性能材料，用獨門材料支援高成長業務。
目次
【目錄】
第一章 擺脫稀有金屬依賴癥
第二章 新材料戰略：獲取海外材料
第三章 終於覺醒：最後的輕量，金屬鎂
第四章 挑戰難加工材料
第五章 CFRP配備於大眾型汽車，成本低廉，與鐵相當
書摘/試閱
1、日本制造業中，很多引以為豪的先進產品都采用了微量元素 (包括稀土)。只有稀有金屬才能實現高性能，這種認識已經導致了產品生產對稀有金屬的過度依賴。事實真的是這樣嗎? 近年來，已經明確了的稀有金屬采購風險促使日本制造業從 “稀有金屬依賴癥” 裡掙脫出來的訴求越來越強烈。
2、雖然日本在材料領域一直很優秀，但廉價的海外產品卻依舊在逐漸攻占市場。不可否認，海外產品在質量上與日本國內生產的產品尚存差距，但采用海外材料的企業也的確在增長。如何有效利用在海外制造出來的材料? 為了贏得激烈的成本競爭，日本不斷謀求新的材料戰略。
3、鎂合金給人的印象是 “易燃” “難加工” “貴”。它曾作為一種輕量化材料備受期待，卻沒能實現廣泛利用。現在，鎂合金也在慢慢發生變化。隨著材料技術和加工技術的發展，鎂合金正成為一種安全、方便的輕量化材料，在電池和氫氣存貯等能源領域大展身手。跨越低谷後，鎂終於能發揮它真正的實力了。
4、 在制造現場，挑戰難加工材料的企業一直在增加。那麼，如何在實用水平上對這些難加工的材料進行加工呢? 本章通過介紹挑戰難加工材料的九家高新企業來闡述挑戰難加工材料時需要注意的問題。
5、圍繞 CFRP (碳纖維增強基復合材料) 開展的技術開發給汽車產業注入了活力。把 CFRP 零部件的成本降低到與鋼板零部件相當，以配備於大眾型汽車為目標的各項工作進展迅猛。寶馬公司 (BMW) 的 “i3” 作為首款采用CFRP骨架的量產車備受矚目，而正式 將 CFRP 配備於車輛的計劃才剛剛拉開序幕。
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