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交通戰略賦能後發地區小康社會高質量發展（簡體書）
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改革開放以來特別是黨的十八大後，江蘇省鹽城市堅持交通先行適度超前方針，加快交通基礎設施現代化，目前已經形成了公、鐵、空、港、水一體化的立體式現代綜合交通運輸體系。現代交通網絡的形成，徹底改變了鹽城區位的劣勢，鹽城由蘇北交通落後地方跨進為中國中部交通樞紐和江蘇東部重要交通樞紐。交通的先行發展，有力地促進了區域經濟的振興。本書第一章至第四章分析了公路建設對鹽城全面建成農村小康社會的影響，有力促進了鹽城小康社會的建設；第五章分析了鐵路建設對鹽城區域經濟的影響，為區域發展創造了先決條件；第六章分析了高鐵建設對鹽城長三角一體化的影響，鹽城成為長三角城市中心區一員；第七章到第十章分析了鹽城機場建設對鹽城對外開放的影響，有力推動了鹽城對外開放；第十一章到第十三章分析港口建設對縣域經濟的影響，促進了縣域經濟實力的增強。最後第十四章評價了立體式交通體系形成對鹽城由落後地區進入發達地區的影響，空、鐵、水、公齊全的交通網絡建設是鹽城未來騰飛的新機遇。
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