新能源汽車技術與實踐（簡體書）

電動化、智能化、網聯化和共享化是汽車發展的新趨勢。
本書全面系統地介紹了新能源汽車技術，包括新能源汽車的定義與分類、技術體系、關鍵零部件、共性關鍵技術、核心關鍵技術、創新技術、前沿技術、標準體系和發展趨勢，以及純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車所涉及的主要技術，特別是對動力蓄電池及其管理系統、驅動電機系統、多合一電驅動系統、混合動力構型、傳動系統參數匹配和性能仿真等重點內容進行了詳細介紹，反映了新能源汽車所涉及的新技術和新成果；仿真實踐環節可作為課程設計由學生獨立完成，培養學生的產品開發能力。本書每章開始都給出教學目標和教學要求，末尾配有練習題，便於學生學習和複習，鞏固主要的學習內容，增強學習效果，附錄列出了現行的新能源汽車國家標準目錄，供查詢；提供所有仿真模型，供參考使用。
本書採用理論與仿真實踐相結合的方式，內容豐富，條理清晰，圖文並茂，通俗易懂，實用性強，可作為本科院校車輛工程及相關專業的教材，也可作為車輛工程專業研究生的選修教材，還可供新能源汽車行業的工程技術人員參考。

介紹了新能源汽車所涉及的新技術和新成果；仿真實踐環節可作為課程設計由學生獨立完成，培養學生的產品開發能力

前言
第1章緒論1
1.1發展新能源汽車的必要性1
1.2新能源汽車的定義2
1.3新能源汽車的分類3
1.4新能源汽車的技術體系6
1.5新能源汽車的關鍵零部件和技術7
1.6新能源汽車的標準體系12
1.7新能源汽車的發展趨勢12
練習題15
第2章純電動汽車技術及仿真實踐16
2.1概述17
2.1.1純電動汽車的組成17
2.1.2純電動汽車的工作原理21
2.1.3純電動汽車驅動系統佈置形式22
2.1.4電動汽車的性能參數30
2.2動力蓄電池及其管理系統33
2.2.1電動汽車對動力蓄電池的
要求33
2.2.2動力蓄電池主要性能指標34
2.2.3動力蓄電池的類型38
2.2.4鉛酸蓄電池41
2.2.5金屬氫化物鎳蓄電池44
2.2.6鋰離子蓄電池47
2.2.7新體系電池54
2.2.8蓄電池管理系統56
2.2.9動力蓄電池荷電狀態(SOC)
估算方法60
2.3驅動電機系統68
2.3.1電動汽車對驅動電機的要求68
2.3.2電機主要性能指標69
2.3.3直流電機69
2.3.4異步電機74
2.3.5永磁同步電機81
2.3.6開關磁阻電機89
2.3.7輪轂電機92
2.3.8電機控制器94
2.4變速器及電驅動系統97
2.4.1變速器97
2.4.2電驅動系統99
2.5整車控制器105
2.5.1整車控制器的控制模式105
2.5.2整車控制器的結構106
2.5.3整車控制器的功能108
2.5.4整車控制器的技術要求109
2.6純電動汽車高壓系統110
2.6.1高壓系統的組成與等級110
2.6.2高壓配電箱112
2.6.3電源變換器114
2.7電動汽車制動能量回收技術116
2.7.1制動能量回收系統的作用116
2.7.2制動能量回收系統的組成與原理117
2.7.3制動能量回收控制策略119
2.8電動汽車充電技術121
2.8.1電動汽車對充電設備的要求121
2.8.2電動汽車充電設備的種類121
2.8.3車載充電機的組成及原理124
2.8.4非車載充電機的組成及原理129
2.8.5電動汽車充電方法133
2.8.6電動汽車充電方式134
2.9純電動汽車傳動系統參數匹配139
2.9.1驅動電機參數匹配140
2.9.2傳動系傳動比匹配142
2.9.3動力蓄電池參數匹配143
2.10純電動汽車動力性和經濟性145
2.10.1純電動汽車的動力性145
2.10.2純電動汽車的經濟性147
2.11純電動汽車仿真實踐153
2.11.1純電動汽車傳動系統參數匹配仿真153
2.11.2純電動汽車動力性仿真實踐155
2.11.3純電動汽車經濟性仿真實踐158
練習題164
第3章混合動力電動汽車技術及仿真實踐168
3.1概述168
3.1.1混合動力電動汽車分類168
3.1.2混合動力電動汽車的混動構型172
3.2串聯式混合動力電動汽車183
3.2.1串聯式混合動力電動汽車的組成183
3.2.2串聯式混合動力電動汽車的工作模式184
3.2.3串聯式混合動力電動汽車的特點188
3.3並聯式混合動力電動汽車189
3.3.1並聯式混合動力電動汽車的組成189
3.3.2並聯式混合動力電動汽車的工作模式190
3.3.3並聯式混合動力電動汽車的特點193
3.4混聯式混合動力電動汽車193
3.4.1混聯式混合動力電動汽車的組成193
3.4.2混聯式混合動力電動汽車的工作模式194
3.4.3混聯式混合動力電動汽車的特點200
3.5增程式電動汽車200
3.5.1增程式電動汽車的組成200
3.5.2增程式電動汽車的工作模式204
3.5.3增程式電動汽車的特點207
3.5.4新型增程式電動汽車分析208
3.6混合動力電動汽車動力耦合類型212
3.6.1轉矩耦合212
3.6.2轉速耦合213
3.6.3功率耦合214
3.6.4牽引力耦合215
3.7混合動力電動汽車傳動系統參數匹配216
3.7.1發動機和驅動電機參數匹配216
3.7.2機械變速結構傳動比匹配217
3.7.3蓄電池參數匹配218
3.8混合動力電動汽車仿真實踐219
練習題226
第4章燃料電池電動汽車技術及仿真實踐228
4.1概述228
4.1.1燃料電池電動汽車的類型228
4.1.2燃料電池電動汽車的結構233
4.1.3燃料電池電動汽車的工作
原理236
4.1.4燃料電池電動汽車的特點241
4.2燃料電池242
4.2.1燃料電池發電系統242
4.2.2質子交換膜燃料電池244
4.2.3鹼性燃料電池248
4.2.4磷酸燃料電池249
4.2.5熔融碳酸鹽燃料電池250
4.2.6固體氧化物燃料電池252
4.2.7直接甲醇燃料電池254
4.3車載儲氫技術256
4.3.1車載儲氫系統技術條件256
4.3.2氫氣的儲存方法258
4.3.3氫氣的製備方法259
4.4燃料電池電動汽車傳動系統參數匹配260
4.4.1驅動電機參數匹配260
4.4.2燃料電池參數匹配261
4.4.3輔助動力源參數匹配262
4.4.4傳動系傳動比匹配263
4.5燃料電池電動汽車仿真實踐263
練習題268
附錄269
參考文獻273