海權興衰：世界海軍史（簡體書）

本書囊括了1960年版的基本內容，並進一步補充了此後幾十年的歷史。
本書是依據美國海軍學院的教學要求編撰的，而不是官方的出版物。作者是用業余時間寫成的。本書所闡明的觀點都屬於作者本人。他們對本書陳述的事實及解釋的舛誤均負完全的責任。
阿爾弗雷德·塞耶·馬漢的著作對本書的綱目產生了重要的影響，馬漢對從帆船時代開始至20世紀初的海軍歷史的分析方法普遍為作者所遵循，而且在此後多次的海戰中凡能夠運用馬漢的分析方法的章節裡，作者都運用了他的觀點。已故的美國海軍五星上將切斯特·尼米茲的教誨與指導對本書也有著舉足輕重的影響。尼米茲曾是1960年版的副總編輯和顧問。正是得益於尼米茲的指點，才使那些文職作者避免了從非軍事觀點進行分析的失誤。尼米茲以他的經歷和軍事家的卓識扶掖作者。使他們敢於提出一些原來不能果斷表明的觀點。

徐玉輝，軍事科普類圖書譯者，譯有《地圖上的第二次世界大戰》《世界海軍評論》等書。

《海權興衰：世界海軍 史》囊括了1960年版的基 本內容，並加入了之後20 多年的歷史。本書通過精 練語句、省去小的海戰和 刪除一些戰術細節來達到 精簡的目的，篇幅僅為 1960年版的一半。濃縮後 ，那些具有決定性意義的 海上機動變得更加清晰。 本書共有14位編寫者， 但它並不是一本論文集， 而是一本風格、筆調統一 ，敘事連貫的圖書。本書 的所有編寫者都是美國海 軍學院講授海軍歷史的教 官，他們密切配合、協同 合作。其中大部分編寫者 在為《美國及世界海上力 量》一書撰稿時就參與了 本書的編寫工作，《美國 及世界海上力量》作為本 書的初期研究成果已於 1955年由普倫蒂斯-霍爾出 版社出版。在本書的編寫 過程中，有的作者退出， 有的作者加入，但核心團 隊保持穩定，通過精練《 美國及世界海上力量》一 書的主要內容，完成了 1960年版的《海權興衰： 世界海軍史》的出版工作 ，並最終編寫了這個濃縮 版本（同樣由普倫蒂斯-霍 爾出版社出版）。為了追 求敘事準確和風格統一， 編寫者與編輯對本書做了 徹底的修訂與增補，無法 確切指出具體哪一章節出 自哪一位作者。 《海權興衰：世界海軍 史》是一本普及性的圖書 ，它既可以作為參考書， 也可以作為教材。為了幫 助讀者更好地理解，在敘 述每一次主要海戰的章節 之後或其他章節末尾都有 一段總結。本書是依據美 國海軍學院的教學要求編 寫的，但它並不是一本官 方出版物。本書的編寫者 都是利用自己的業余時間 來完成撰寫的，所闡明的 觀點都屬於編寫者個人的 觀點，他們對所陳述的事 實及解釋均負完全的責任 。 艾爾弗雷德·塞耶·馬漢 的著作對本書影響很深。 編寫者普遍採用馬漢對從 槳帆時代開始至20世紀初 的海軍歷史的分析方法， 而且在此後多次的海戰中 凡能運用到馬漢的分析方 法的章節裡，都運用了他 的觀點。已故美國海軍五 星上將切斯特·尼米茲曾是 1960年版《海權興衰：世 界海軍史》的副主編和顧 問，他的建議與指導對本 書有著舉足輕重的影響， 能夠使那些文職編寫者避 免進入以非軍事觀點進行 分析的誤區。在尼米茲的 指引下，編寫者提出了一 些鮮明的觀點。 下面列出的是對本書出 版有所影響和幫助的人（ 許多人已經去世）的名字 。其中冠以官階的名字， 均為美國海軍的軍官。名 單中提到的軍官幾乎都花 時間審閱和修改了書中有 關敘述他們親歷過的海戰 的章節。在此謹對為本書 的出版給予幫助的人表示 最真摯的感謝。 海軍少將沃爾特·C.安塞 爾；海軍中將伯納德·L.奧 斯汀；英國皇家海軍中校F. 巴利；帕特裡克·比斯利； 海軍準將霍華德·H.J.本森 ；路易斯·H.博蘭德；海軍 中將埃利奧特·H.布賴恩特 ；海軍上將阿雷夫·A.伯克 ；海軍上將羅伯特·B.卡尼 ；羅伯特·W.戴利；德國海 軍元帥卡爾·鄧尼茨；菲利 普·A.克勞爾；海軍少將厄 尼斯特·M.埃勒；小查爾斯· 福克斯；威廉姆·M.弗蘭克 林；埃裡克·格勒納；威廉· 哈德勒；海軍五星上將威 廉姆·F.哈爾西；海軍少將 布魯克斯·J.哈拉爾；海軍 上將H.肯特·休伊特；美海 軍陸戰隊上將湯姆斯·霍爾 庫姆；海軍上將詹姆斯·L. 霍洛韋三世；約翰·杰弗裡 斯；英國皇家海軍少校P.K. 肯普；美國海軍陸戰隊少 將R.W.凱澤；海軍上將湯 姆斯·C.金凱德；哈維·克拉 斯；海軍少將愛德溫·T.萊 頓；海軍中將查爾斯·A.洛 克伍德；亨利·H.倫普金； 美國陸軍五星上將道格拉 斯·麥克阿瑟；海軍中將A. 斯坦頓·梅裡爾；格雷斯·B. 波特；德國海軍元帥埃裡 希·雷德爾；亞瑟·A.裡奇蒙 ；海軍上校約瑟夫·J.羅奇 福特；於爾根·羅韋爾；德 國海軍中將弗裡德裡希·魯 格；海軍上校勞倫斯·F.薩 福德；英國皇家海軍中校 M.G.桑德斯；美國海軍陸 戰隊中將朱利安·C.史密斯 ；海軍上將雷蒙德·A.斯普 魯恩斯；弗農·D.塔特；詹 姆斯·P.托馬斯；G.A.蒂特 頓；小弗蘭克·烏利戈；戴 維·範德堡；英國皇家海軍 少校D.W.沃特斯；理乍得· S.韋斯特；海軍中將拉爾夫 ·韋默思；邁凱亞·懷亞特。

第1章 槳帆船時代的海戰
早期的海上力量
希臘-波斯戰爭
羅馬崛起
羅馬衰落，歐洲崛起
勒班陀海戰
總結
第2章 英國的海權崛起
英國海軍
西班牙的挑戰
荷蘭的挑戰
戰艦與艦炮
法國的挑戰
總結
第3章 七年戰爭
米諾卡海戰，1756年5月20日
皮特的計劃
歐洲近海的作戰
歐陸海域的艦隊作戰
美洲戰役
印度戰役
西印度群島的作戰行動
其他作戰行動
戰爭的結束
總結
第4章 美國革命（Ⅰ）
美國革命的爆發
北美的攻勢，1775年
不列顛的反擊，1776年
薩拉托加：轉折點
法國參戰
早期海戰
北美海域的艦隊作戰，1778—1779年
英法艦隊的各自優勢
歐陸海域的艦隊戰鬥，1778—1780年
第5章 美國革命（Ⅱ）
西印度群島，1781年
北美殖民地的戰況，1781年
艦隊開往約克鎮
弗吉尼亞角海戰，1781年9月5日
聖徒島海戰，1782年4月12日
歐洲，1782年
絮弗倫在遠東
《巴黎和約》
總結
第6章 法國大革命
戰爭的爆發
大戰開場
6月1日的榮耀，1794年
第一次反法聯盟的破裂
聖文森特角海戰，1797年2月14日
英國海軍嘩變，1797年
坎伯當海戰，1797年10月11日
第7章 納爾遜與拿破侖
遠征埃及
尼羅河海戰，1798年8月1日
第二次反法同盟
哥本哈根海戰前夕
哥本哈根海戰，1801年4月2日
《亞眠和約》
第8章 法蘭西帝國戰爭
拿破侖的登陸計劃
納爾遜追擊維爾納夫
特拉法加海戰，1805年10月21日
拿破侖的大陸封鎖體系
半島戰爭
拿破侖的俄國戰役
拿破侖的戰敗
總結
第9章 美國海軍的發端
1794年海軍法案
“絕不繳納”
美法準戰爭期間的海軍作戰，1798—1800年
的黎波裡戰爭，1801—1805年
杰斐遜的炮艇海軍
總結
第10章 1812年戰爭
海上戰事，1812年
海上戰事，1813年
大湖區的水上作戰
伊利湖海戰，1813年9月10日
波特和“埃塞克斯”號（Essex）
北美戰事，1814年
尚普蘭湖之戰，1814年9月11日
1815年的戰事
總結
第11章 轉型中的全球海軍，1815—1860年
美國海軍：戰鬥行動
美國海軍：問題
美墨戰爭，1846—1848年
其他國家的海軍
克裡米亞戰爭，1854—1856年
技術發展
管理調整
總結
第12章 美國南北戰爭：封鎖和巡航艦
薩姆特堡的投降
諾福克海軍船廠的失守
封鎖開始
皇家港
特倫特事件
鐵甲艦
漢普頓水道之戰
邦聯軍的布雷行動與潛艇出擊
破交戰
“阿拉巴馬”
封鎖突破
第13章 西部戰事
新奧爾良
向維克斯堡進發
奪取維克斯堡
紅河戰役
第14章 封閉邦聯港口
圍困查爾斯頓
威脅亞特蘭大
莫比爾戰役
謝爾曼的進軍
第一次費舍爾堡遠征，1864年聖誕節
第二次費舍爾堡遠征，1865年1月13日—1月15日
終幕
總結
第15章 19世紀後期海軍的發展
利薩海戰，1866年7月20日
甲彈之爭
艦體設計
魚雷和載艦
動力革新
新生的美國海軍：艦艇
新生的美國海軍：軍官和士兵
阿爾弗雷德·泰耶·馬漢
總結
第16章 日本海上力量的崛起
門戶開放
中日甲午戰爭，1894—1895年
日俄戰爭的導火索
旅順地區的戰事
波羅的海艦隊的遠航
對馬海戰，1905年5月27日—5月28日
總結
第17章 美西戰爭
菲律賓戰役
加勒比戰役
總結
第18章 美國海上力量的崛起
總委員會與聯合委員會
“大棒”政策與巴拿馬運河
干涉拉美
遠東問題
美國與英國和德國的關係
技術的進步
總結
第19章 第一次世界大戰：水面作戰
雙方的海軍戰略
好戲開場
赫爾戈蘭灣行動，1914年8月28日
德國太平洋艦隊
科羅內爾海戰，1914年11月1日
福克蘭（阿稱馬爾維納斯）群島海戰，1914年12月8日
多戈爾沙洲戰鬥，1915年1月24日
日德蘭大海戰，1916年5月31日—6月1日
第20章 君士坦丁堡戰役
達達尼爾戰役
加裡波利戰役
僵持與撤退
余波
第21章 襲船戰
德軍水面破交艦艇
第一次潛艇戰役，1915年
第二次潛艇戰役，1916年
德軍採用無限制潛艇戰
英軍的反潛作戰
參戰前的美國海軍
美國走向戰爭
採用護航船團
其他反潛手段
美國的貢獻
1918年危機和協約國的勝利
總結
第22章 解除武裝與重整軍備
德國艦隊的挽歌
戰後海軍造船計劃
華盛頓會議
隨後的海軍軍備限制會議
美國在20世紀30年代的造艦計劃
美國的商船隊
間戰期的技術和條令發展
20世紀30年代的公眾輿論
大戰略視角
集體安全體系的破產
總結
第23章 第二次世界大戰：德意攻勢
海上戰事的開始
入侵挪威
法國陷落
法國艦隊
不列顛大空戰
地中海戰場
沙漠戰場
美國參戰
第24章 大西洋之戰
法國陷落之前的潛艇作戰
依托法國港口展開的北