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557.1 交通經濟
557.2 鐵路
557.3 公路
557.4 航務;航運
557.5 港埠
557.6 通信;郵政
557.7 電信
557.8 都市交通
557.9 航空
共
451
筆商品,
1
/23頁
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1.
車禍糾紛Q&A
作者:
陳旻沂
出版社:
書泉
出版日:
2024/05/03
裝訂:
平裝
★ 每天都在發生的車禍糾紛,應該如何處理以及須注意的細節,這本書通通告訴你!和解之後就不用負刑事責任了?救護車執勤時發生車禍可以免責?肇事後可以不經保險公司同意就和解?◆ 謬論一:先與肇事司機和解之後,可再向其僱用人請求連帶賠償?A:不行,因為僱用人只是代償,並沒有應分擔賠償的額度。◆ 謬論二:和解書一定要公證或由律師見證才有效?A:不需要,法律並沒有規定和解書一定要由公證人或律師在場見證簽名。◆ 謬論三:和解過程中的協商事宜,會不會對於日後的訴訟產生不好的結果?A:不會,協商過程所開出的和解條件或所說的話,都不能當作是判斷有無肇事過失責任之證據。◆ 謬論四:和解後酒醉駕車及肇事逃逸部分,是否就沒有刑事責任?A:不是,酒醉駕車及肇事逃逸部分無法和解,也無法撤回告訴。◆ 謬論五:二車違規互撞,波及到第三人,則肇事者是否對被害人各負擔一半之賠償責任?A:不是,應負連帶賠償責任,即每一個債務人都應對債權人負起「全部」清償的責任。法律是社會生活的基本準則,不論是肇事者或是被害人,都應依照法律來處理賠償及訴訟的糾紛。若平常就先了解法律,累積常識,在突然發生車禍時就不至於驚慌失措、自損權利。而發生車禍之後,更需要了解各種相關的法律規定,才能全盤掌握,使糾紛圓滿落幕。本書作者為執業律師並在大學兼課執教多年,將處理車禍糾紛之心得化為文字,期待此書能為各位讀者,尤其是身陷糾紛之中的讀者,提供法律上的協助。
新書特惠
定價:320 元,
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2.
運輸管理
作者:
張有恆
出版社:
華泰
出版日:
2024/03/06
裝訂:
平裝
「運輸管理」基本上就是運輸事業的經營與管理,尤其著重在私部門運輸企業的「安全」管理與經營「效率」,但也不能脫離公部門的監督與管理。本書特色包括:一、以管理學的觀點,介紹各運輸業經營的理論與實務應用,期降低運輸業的營運成本,達到創造利潤與永續經營的目標。二、介紹運輸業管理的概念、運輸策略規劃的理論與實務,包括公共運輸營運排班、大眾運輸行銷、鐵路運輸之經營、軌道運輸業安全管理、共享運具與機車管理、機場經營與管理、航空運輸業管理、航空公司風險管理與危機處理、運輸物流業管理、海運公司之經營等十大運輸事業之管理;最後介紹運輸企業社會責任(CSR)與ESG永續報告書,以及運輸組織變革管理等內容。三、此次改版特別增加運輸策略規劃之實例、共享運具管理、軌道運輸業SMS架構整合PDCA管理循環、機場經營與管理、航空公司危機處理等五項主題內容,同時每章末皆附有案例研究或問題研討,希望讀者能藉此對於運輸業經營及管理之理論與實務能有深入的瞭解。
定價:860 元,
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3.
花東交通開發與重大事件調查研究
作者:
孟祥瀚
出版社:
國史館台灣文獻館
出版日:
2024/01/05
裝訂:
軟精裝
東臺灣歷史發展長期受到國家力量的主導,交通建設成為國家、地方與人群交會的場域,本書由東臺灣交通建設切入,探討其與發生在東臺灣之重大事件的關聯性,並且進一步探索其對東臺灣的區域與族群發展的影響,由此提供思考理解東臺灣歷史發展的一個新面向
定價:380 元,
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4.
最新機車考照手冊
出版社:
智繪文化
出版日:
2023/12/01
裝訂:
平裝
本書內容經過編輯整理,附筆試題庫與最新情境題、路考場地分析、路考項目要求、路考訣竅…等重要考照內容,交通標誌、標線、號誌最完整。
定價:220 元,
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5.
交通安全常識
作者:
劉奇
出版社:
志光教育文化
出版日:
2023/10/31
裝訂:
平裝
本書特色◆本書依據最新公布的「交通安全常識」相關法規分單元循序編排,各法條重點整理並搭配試題練習,期快速了解考題重點。◆本書收錄最近五次郵局外勤相關考試試題,每題均附有解析,可供讀者自我測驗及反覆演練,期達事半功倍之效。◆本書乃是準備報考郵局外勤人員考試者之最佳參考書籍。
定價:420 元,
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6.
推動運輸部門溫室氣體減量事項及深化減碳路徑評估
作者:
曹美慧
;
余志達
;
范芷瑄
;
陳昱亨
;
林聖錞
;
錢劭麟
;
王俊傑
;
陳蘊祉
;
林尚廷
;
陳慧真
;
曾佩如
;
朱珮芸
;
楊智凱
;
李佳玲
;
陳冠旭
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/07/01
裝訂:
平裝
為提升運輸部門溫室氣體減量工作效益,配合溫室氣體減量及管理法規範之法定工作研究,確保運輸部門減量目標之達成,亦因應國際淨零排碳趨勢,評估我國運輸部門達成深度減碳之可行路徑,透過蒐集國際運輸部門溫室氣體減量策略、節能趨勢及淨零排放路徑之相關文獻,以提出第二期運輸部門行動方案之精進可行策略及「2050運輸部門溫室氣體淨零排放評估報告」初稿,推動方向與聯合國環境署發布的永續運輸策略三大主軸-需求減量、運具轉移與技術改善一致。另建議未來可朝向強化運輸需求管理並增進交通管理執行力道,以及擴大推廣遠距生活,以減少運輸需求;或可參照國際上已提出或立法促進燃油車退場之作法,並完備電動車使用環境,以加速運具電動化。同時,檢討109年及第一期全期運輸部門溫室氣體減量執行成果,以完成執行排放管制成果報告編寫,前4年(105-108年)在各機關積極作為下,減量表現多符合預期目標;若以全期(105-109年)排放量加總,預估運輸部門已達成第一期溫室氣體管制目標;然而, 109年受嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情之不可抗力因素影響,運輸部門溫室氣體排放未能達到年度管制目標。本計畫並掌握環保署溫管法修法進度,研析修法內容對交通部可能造成的影響並提供建議。本計畫亦延續歷年計畫所建置之運輸部門各運具溫室氣體排放量相關參數資料之基礎,進行溫室氣體排放量相關數據之更新與推估。
定價:420 元,
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7.
構建5G智慧交通數位神經中樞(2/2):系統雛型開發與驗證實作
作者:
蘇昭銘
;
林良泰
;
吳健生
;
王晉元
;
張建彥
;
林峰正
;
洪百賢
;
張志鴻
;
黃啟倡
;
吳姿樺
;
李明展
;
吳東凌
;
周家慶
;
何毓芬
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/07/01
裝訂:
平裝
因應5G資通訊技術全球發展趨勢,並基於數位轉型及數位雙生等數位治理觀念,本所於民國110年提出「5G智慧交通數位神經中樞」之研究計畫構想,並完成「構建5G智慧交通數位神經中樞(1/2)-功能架構探討與系統規劃」(以下簡稱前期計畫),並依前期計畫研究成果為基礎,辦理本(111)年度「構建5G智慧交通數位神經中樞(2/2)–系統雛型開發與驗證實作」(以下本計畫),初步完成5G智慧交通數位神經中樞雛型系統開發,納入交通預測模式庫及公共運輸管理相關知識庫等概念性驗證實作,並結合實作場域之交通即時資訊蒐集,以數位雙生技術提供3D視覺化呈現,進而發展城市智慧移動核心技術與創新應用服務。本計畫亦就原通訊協定中之現場設備共用訊息、號誌控制器訊息、車輛偵測器訊息、資訊可變標誌訊息、自動車輛辨識訊息等,廣泛蒐集各方意見,進行通訊協定3.0 版修改與新增;同時納入都會區輕軌與緊急車輛運行、車聯網環境下之交通管理中心管理與控制、現場設備間之設備對設備(D2D)、資訊安全等新增需求,以期都市交通控制通訊協定能與時俱進。此外面臨5G通訊環境與多元智慧運輸應用需求挑戰時,亦針對緊急救援車輛智慧號控系統進行驗證實作,在前期計畫完成之緊急救援車輛智慧號控系統規劃與概念性驗測成果基礎下,於本計畫實作示範場域進行包含車輛定位精度、通訊技術與協定、緊急救援車輛即時位置發布等課題之技術驗證實作,並歸納實作經驗提出緊急救援車輛智慧號控系統建置參考手冊。
定價:650 元,
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8.
應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(2/4):車內異常事件影像辨識技術開發
作者:
鍾易詩
;
邱裕鈞
;
吳昆峯
;
陳朝烈
;
李威勳
;
吳素絢
;
王佑星
;
顏君潔
;
楊欣樺
;
趙燁庭
;
何玉鳳
;
葉祖宏
;
賴靜慧
;
黃士軒
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/07/01
裝訂:
平裝
過去由於鮮少蒐集駕駛過程的資料,在肇因判斷上多以事故發生當下的近因為主,然近因並不一定為肇事主因,僅預防近因也未必能有效預防肇事。本計畫之目標在將目前以事故資料為基礎的道路交通安全管理程序,提升為以事故資料、異常事件及駕駛行為等為基礎的道路交通安全管理程序。本計畫為4年期計畫之第2年計畫,以第1期計畫為基礎,加入車內影像辨識技術,討論現有車載設備與數位行車記錄器限制時,同時考量車內外異常事件分析之需求,建立異常事件影像辨識技術訓練,整合資料集合找出車內外異常事件型態與空間特性等關聯,最後提供業者駕駛人管理及主管機關易肇事地點管理。本期計畫訪談五家國道客運業者,以車內設備裝設現況、常見車內異常行為、駕駛安全管理、從駕駛安全管理角度對ADAS警示系統之期望之四個面向探討,觀察出業者皆將使用手機視為分心事件,而業界尚無統一界定疲勞標準,透過文獻回顧將分心行為分為三類:認知分心、眼部分心、手部分心,而車內異常行為定義為在分析手部分心行為與事件異常程度之關聯後,判定與事件異常程度相關之行為,並將車內駕駛行為綜整成三大項:頭部方向、偏離程度;手是否在方向盤上、手部位置;動作項目。本期計畫接著發展車內影像辨識分析架構,透過OpenPose辨識駕駛18 個關節點資料集,以進行深度學習影像辨識,推論駕駛手和方向盤、頭部動作、手部動作,及其身體動作,結果受環境光影變化與成像效果影響,因此在光影辨化大的傍晚和夜間時段,以及在成像不佳的鏡頭畫面在辨識率上表現較差。透過人工真值與影像辨識比較結果,顯示雖各項手部分心動作在人工辨識及影像辨識兩種模式的顯著性不盡相同,但參數的符號大多一致,影像辨識技術確能有效辨識駕駛車內行為,並協助偵測異常事件,建議業者在考量技術、規格、功能與成本等四層面下,能進行車內駕駛行為影像辨識之技術開發與建置,以達到車隊管理與交通安全之成效。本期計畫沿用前期計畫之2,558事件,分別進行車內行為與行車動態、車內行為與異常事件之分析,再接續分析車內行為、車行動態及異常事件的整體關聯性。研究發現駕駛員於開車中所有行為除操作車內設備外,皆與駕駛員分心有顯著正相關。在事件動作序列分析中,不同行車動態的條件下,駕駛若出現特定動作或是動作組合,則容易發生異常事件。在前車變換車道的情境下,駕駛只要高速接近前車(FCWH),就容易發生異常事件;在本車變換車道的情境下,本車離前車太近(S
定價:420 元,
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9.
制霸版機車考照指南
作者:
大輿
出版社:
大輿
出版日:
2023/06/01
裝訂:
平裝
一、精彩內容:1、考照須知2、交通標誌、標線、號誌3、機車題庫4、模擬試題5、附錄二、含報考大型重型機車駕駛執照須知、無號誌路口題庫及機車危險感知教育平台說明。三、交通新法規:1、機車駕訓班納入實際道路訓練2、機車題庫新增無號誌路口3、須完成機車危險感知影片體驗並觀看全部正解影片完畢後,始得進行預約報名。
定價:180 元,
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10.
第40期臺灣地區易肇事路段改善計畫
作者:
徐台生
;
湯儒彥
;
葉祖宏
;
林文閔
;
賴靜慧
;
鄭信鴻
;
黃明正
;
喻世祥
;
孔垂昌
;
黃士軒
;
李晴瑄
;
黃耀緯
;
王聖儒
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/05/01
裝訂:
平裝
第40期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院107年核頒之第13期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運23601)。本計畫係利用110年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),透過道安資訊平台進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點,依各地點特性進行書面審查及會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。第40期易肇事路段改善計畫之改善地點計64處,改善總經費預估約新臺幣26,688,057元,平均每處改善約新臺幣417,000元。
定價:400 元,
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11.
道路安全檢核制度之初探(2/2):易肇事路口安全改善檢查表之建立
作者:
李明聰
;
許添本
;
溫谷琳
;
朱炫安
;
葉祖宏
;
賴靜慧
;
孔垂昌
;
黃明正
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/05/01
裝訂:
平裝
道路交通安全不僅關係到民眾的生命財產、以及行的基本權利,倘若發生交通事故,也將衍生出龐大的社會成本。因此,道路交通安全問題是國內刻不容緩的交通改善重點。其中,路口事故更是道路交通安全問題的重中之重,我國交通部每年辦理各期「臺灣地區易肇事路段改善計畫」,針對車禍事故集中發生的地點,對於事故特性進行分析,俾對道路交通工程缺失進行檢討改善,屬於事故發生後的改善措施,尚缺乏基礎設施安全管理各階段(規劃設計、定期檢查、易肇事檢查…等)的安全檢查程序。本計畫透過回顧國內外文獻,了解安全檢查制度可能涉及的相關議題與因子,並利用過去易肇事路段改善計畫之計畫成果經驗,彙整不同碰撞型態(包含:右轉側撞、左轉側撞、左轉穿越側撞、交叉撞、追撞、擦撞等)對應的改善設計方法,再由相關改善設計方法歸納為號誌設計、轉向設計、幾何設計、周邊環境狀況等主要檢查方向,研擬出「易肇事路口安全改善檢查表」,期望將其做為路口改善流程中完整檢查路口各項設施的檢查工具,或於事故資料少、或是事故無重現性的地點使用,找出路口可能的肇事因子,並做為改善方案研擬的參考依據。本計畫也彙整交通從業人員的實際操作回饋、與產學界專家會議的討論意見,修改調整使檢查表的操作能兼顧未來使用者的認知操作與便利性,相關意見也能做為未來進一步推廣道路安全檢查、查核架構的基礎。
到貨時通知我
缺貨無法訂購
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12.
無人機搭配AI影像辨識應用於橋梁檢測之研究(1/2)- 橋梁劣化構件AI影像辨識之技術開發
作者:
饒見有
;
林昭宏
;
劉光晏
;
李志清
;
賴威伸
;
胡智超
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/04/05
裝訂:
平裝
本計畫研究對象為梁式橋、板橋、箱型橋等三種類型的混凝土橋梁,研究目標為利用無人機拍攝橋梁之主梁、橫隔梁、橋墩/帽梁、橋面板、橋台、翼牆/擋土牆等構件影像,再透過AI深度學習語意分割技術,偵測影像上橋梁表面各種劣化類型,包括混凝土裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕、滲水、白華損傷等。本計畫之研究主題與重點可歸納為四大項,分別為文獻分析、深度學習技術開發、無人機技術開發、橋梁3D建模與技術推廣。在深度學習技術開發部分,首先為針對資料庫資料進行清洗,最後本計畫共選取4,262張照片,進行各式劣化類型之人工標註,再依據規範與專家學者座談會建議,採DRU連動性原則,進行DRU值的人工編輯與確認,其中3,304張的DRU值有編輯過,變更比例達77.48%。另外在精度驗證部分,使用資料庫資料14座橋梁共4,805筆,本計畫透過相同資料清洗程序最後剩下833筆資料。本計畫開發了兩種語意分割深度學習模型,包括DeepLab v3++與Lawin,以及開發一個DRU推估模型。經過精度驗證與測試,證明深度學習語意分割方法進行橋梁影像自動偵測劣化區具有可行性;但DRU推估模型部分雖然具有應用潛力,但精度驗證部分,因DERU評等標準不一致問題、訓練資料數量與多樣性不足,仍有改進空間。在無人機技術開發部分,本計畫結合VIO、IMU、RTK與UWB,開發一融合定位演算法,可以在有無GNSS訊號的環境中進行自主飛行與拍照,提供無人機全局一致性的絕對定位結果,初步驗證絕對定位誤差小於30公分。此外本計畫設計開發一款Y6型橋梁檢測專用無人機,搭載上下旋轉180度之雲台,包括專門設計之LED補光設備,同時利用橋梁3D模型協助航線規劃。
定價:300 元,
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13.
應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析(2/3):第2年度交通管理策略意向調查
作者:
蘇源昌
;
蔡志賢
;
洪珮瑜
;
蘇淳太
;
王思懿
;
陳瀚禮
;
黃晟哲
;
陳冠男
;
曾佩如
;
朱珮芸
;
黃士騰
;
楊智凱
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/04/05
裝訂:
平裝
近年來空污問題受到國人重視,交通單位運用交通管理策略導引私人運具使用者轉移至公共運輸或低污染運具,為解決交通空污問題之關鍵。本計畫彙析國內外減少都會區交通空氣污染之交通管理策略,探討各項策略對於用路人行為影響之因素及效益,以回饋至後續問卷規劃與策略建議。並延續第1年研究成果,更新我國都會區之社會經濟條件、交通運輸發展、交通空污排放等各項指標,篩選臺中市、高雄市轄內總計6個行政區進行調查,以面訪方式完成2,615份有效問卷。結果顯示不同都會區民眾的交通空污認知與管理策略意向具有明顯差異,在交通空污對健康影響認知較高者,越容易支持管理策略並有運具轉移意願。而針對公共運輸面向之改善策略,各都會區受訪者皆以減少時間相關策略為主要關鍵。本計畫召開4場次座談會,邀請專家學者、政府單位及民眾,討論交通管理策略建議方向。整體而言,在市中心與公共運輸較為密集區域推動較嚴格的私人運具管理策略(包含停車差別費率、全面收費),為受到多方認同的主要策略。本計畫亦提出空污減量成效評估方法,並以增加公車班次及空氣品質維護區為兩大措施情境,試算相關策略推動後之減污成效。為推廣研究成果,本年度辦理2場次推廣工作坊,邀請相關應用單位參加,促使地方交通及環保單位將本研究成果做為後續政策推動時參採應用。
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14.
高齡者旅運需求分析方法與 運輸策略方向之研究
作者:
張勝雄
;
陳菀蕙
;
鍾易詩
;
李德全
;
吳恩瑋
;
李昱霖 許文豪
;
劉欣怡
;
樂宸豪
;
江宜蓁
;
陳春龍
;
蘇郁涵
;
許宏瑋
;
呂泓潁
;
蔡涵如
;
張舜淵
;
楊幼文
;
王劭暐
;
呂怡青
出版社:
交通部運研所
出版日:
2023/04/05
裝訂:
平裝
我國65歲以上人口占比將於2025年達到20%以上,邁入國際定義之超高齡社會。高齡者旅運行為特性與其他年齡族群有一定差異,傳統運輸規劃擘劃之運輸需求模式未必能有效反應高齡社會移動需求。本計畫目的為分析全國高齡者旅運行為特性,以納入運輸需求模式反映未來高齡社會運輸需求變化。工作項目包括分析我國各縣市人口成長趨勢、回顧國內外相關文獻、分析我國高齡人口旅運特性、探討應用大數據分析高齡者旅運行為之可行性及方法、研擬高齡者旅運行為納入運輸需求模式反映之作法,以及研議高齡者運輸服務之策略方向。研究結果顯示,少子高齡之趨勢下,總人口數與總旅次數都呈現下降趨勢,然而高齡者的旅次產生數量則為持續上升趨勢,需重視高齡者的旅運需求。高齡者旅次特性與非高齡族群不同,現有針對一般民眾調查之統計與大數據資料,難以用於建立高齡者運輸需求模式;而區域整體運輸規劃囿於計畫目的,現有運輸需求模式及蒐集資料較難反映高齡者旅運特性。據此,本計畫提出高齡者旅運需求之調查項目、抽樣及分析方法,並初擬問卷調查內容。本計畫亦檢視國內外高齡運輸政策,盤點偏鄉交通運輸服務、運輸資訊媒介等問題,提出我國高齡者運輸服務之策略方向建議。
定價:450 元,
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15.
捷運法規及常識(含捷運系統概述)
作者:
白崑成
出版社:
千華
出版日:
2022/10/20
裝訂:
平裝
★交通類科權威名師 ─ 白崑成帶你搭乘捷運招考上榜列車 ★收錄最新、桃園捷運、臺北捷運、台中捷運試題‧每一題都手把手帶你解析! 白崑成老師根據多年從事運輸學與捷運常識編撰的經驗,根據這幾次來「臺北捷運公司」、「桃園捷運公司」及「臺中捷運公司」招考新進人員的考題,並參酌捷運相關教科書籍(如「軌道工程學」、「軌道運輸管理」等)及臺北、高雄、桃園及臺中等捷運官網資訊,有系統的重新編撰本書,相信這一本書可稱得上是市面上第一本完全針對捷運公司考試的用書,書中絕不會放入一些與這類考試無關的法規資料,讓你浪費寶貴讀書時間。 本書可分為四大部分: 1. 捷運實務、旅客搭乘捷運相關規定: 幫助你快速釐清目前捷運的營運現況,並針對有可能出題的方向,作一全盤式的重點整理,並附上根據命題趨勢所編寫的問答式及選擇式題型。 2. 捷運系統概論、大眾運輸規劃及管理: 此部份為作者精心搜羅的大眾運輸系統、大眾捷運系統相關資訊,讓你可以深入了解捷運系統,強化應試實力。 3. 大眾捷運法及捷運相關法規: 大眾捷運法為各捷運公司考試之出題頻率及百分比最高者,法規往往是你最難熟讀的部分,到底是要全部背起來,或是看過即可,因此作者特別針對有可能出題的相關法規,作系統化與重點式的整理速記,讓你即使是要背,也絕對是背到重點。 4. 捷運試題: 本書收錄108年到111年歷年試題,收錄題目遍及臺北捷運、桃園捷運、臺中捷運,唯有練習最多最廣的題型,才能瞭解自己對哪方面的知識儲備還不夠,因此本書能有效率的幫助你更有效率地複習,讓你迅速了解出題方向,特別是接近考試時,更可作為最後衝刺,獲取高分的利器。讓您捷運招考「一試就上」! 還有還有最重要的一點,不論你是要報考哪一家捷運公司,除了須將注意力大部分放在所要報考之捷運公司相關內容外,也希望你能撥出一些時間,對其他捷運公司的東西作重點式的瀏覽、研閱,除可增加考試實力,亦可增廣相關見聞(如桃捷之考試,有時會考一些北捷轉乘的資訊)。****有疑問想要諮詢嗎?歡迎在「LINE首頁」搜尋「千華」官方帳號,並按下加入好友,無論是考試日期、教材推薦、解題疑問等,都能得到滿意的服務。我們提供專人諮詢互動,更能時時掌握考訊及優惠活動!
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16.
交通法規
作者:
張士賢
;
蘇文祥
出版社:
新文京開發出版
出版日:
2022/08/20
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平裝
本書共計六章,包含詳細的法規條文,並以生活案例加以輔助,讓繁瑣的條文內容,更容易理解與閱讀,指導讀者正確認識交通法規,同時培養讀者遵守法律的觀念。書中也涵蓋了交通事故處理、肇事鑑定及汽車保險,除供教學使用並兼具實用性。 每章章末都附有習題,以及書末也有豐富的模擬試題,提供讀者在學習法條後,能運用題目測驗,有效的複習所學,最後附上汽機車筆試題庫的QR Code提供下載,讓備試的讀者加以運用練習。 第四版主要更新了酒駕相關的條例及罰緩,以及交通工具的名稱更新,並將試題加以更新。
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17.
交通政策
作者:
林彬
出版社:
大碩
出版日:
2022/06/17
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【講重點系列帶你制霸考科】 刷考古題之前先讀懂這一本! 面對考試不僅要會解題,更要有紮實基本功! ★ 匯集補教名師多年教學經驗 ★ 章節編排由淺入深、吸收效率倍增 ★ 收錄各類經典題型、搭配詳解一點就通 這樣的你適合這本書: ☆ 新手入門 ☆ 加強觀念 ☆ 考前重點複習 ☆ 專業進修 你值得優質的書籍 這本書陪你一起成長! 【講重點×試題大補帖必勝組合】 講重點系列觀念解析 + 試題大補帖刷題練習 大碩教育提供你全方面的備考戰術! 初階入門、加強複習都適用! ★兩種系列一起閱讀 離上榜之路更近一步★ ◎本書特色 ‧參考國內交通領域知名教授專著增加可讀性 ‧統合交通政策白皮書點線面體架構式解析講解說明 ‧「小辭典」、「延伸開讀」、「補充小叮嚀」、釐清觀念 ‧附有近五年考古題加強解題觀念,熟悉出題方向
公職圖書書展
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18.
酒後駕車影響因子之研究
作者:
林書慶
;
蔡庭榕
;
鄧煌發
出版社:
元照
出版日:
2022/05/01
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平裝
酒後駕車案件層出不窮,輕則令人名譽掃地、財產損失或人員受傷, 重則造成家破人亡、終生遺憾,檢視現階段政府所從事各項防制酒駕工作, 雖已涵蓋政策、法制、宣導及取締等多元層面,基本上仍各行其道且缺乏 系統性整合。近年來我國不能安全駕駛罪之偵結情形,係以「男性」為主 體,年齡大多為「40 至 50 歲未滿」,並以「有前科」者佔大多數,而職業 則以藍領階級者居多,至教育程度係以「高中(職)」學歷者為數最多。回 顧國內歷年來防制酒駕政策之發展趨勢,多因酒駕悲劇引發民怨,進而開 啟修法契機,然以刑罰威嚇為手段的慣性策略思維,卻造成新入監酒駕累 犯人數屢創新高之嚴重問題。 本文於探討國內、外研究酒駕相關實證文獻資料,並剖析、比較各國 防制酒駕政策後,遂以一般化緊張理論、社會學習理論、威嚇理論和低自 我控制理論為基礎,針對在監(所)不能安全駕駛罪受刑人進行自陳報告 問卷調查,研究發現「趨樂避苦」乃誘發或抑制國人從事酒駕之風險評估 心理,而當前刑事司法體系威嚇制度並存在運作上的缺陷,又重複酒駕者 大多屬於藍領階級之中壯年男性,另幼年飲酒者的自我控制及制裁感受均 明顯較低;除此之外,緊張推力與社會學習拉力係雙重影響受刑人的酒駕 行為,而以社會學習理論為主體之預測模式,最能解釋酒駕行為。最後, 根據相關研究發現成果,透過公共衛生的疾病預防模式,同時輔以情境犯 罪預防策略,分就「駕駛人」與「動力交通工具」等面向,提出「事前 」、 「事中」和「事後」等不同階段之相關防制酒駕建議。
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19.
當代交通政策
作者:
張有恆
出版社:
華泰
出版日:
2022/03/04
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平裝
本書的內容參考交通部2020年公布之《運輸政策白皮書》,涵蓋鐵路、公路、航空、海運四大運輸系統的政策,其中又涵蓋綠運輸及永續運輸政策、運輸調適與防災政策之探討,以及交通科技、運輸安全等八項主題,並且蒐集國內外交通運輸政策實施之成果加以評析。本書此次改版的特色,在於著重交通「政策分析」與實務的討論,包括因應全球氣候變遷的「碳中和」與「碳捕捉與封存」(CCS)、落實「氣候安全」(climate security) 策略、無人載具(包括自駕車、遙控無人機)、「監理沙盒」管理策略、交通移動汙染源(PM2.5)之「五支箭」改善政策、台鐵融入「安全管理系統」(SMS)之政策建議、幸福巴士(DRTS)2.0、運輸調適與防災策略,以及運輸安全等層面,皆有深入的探討與分析,並提出解決運輸問題的政策方向。作者希望藉由如此之內容安排,能掌握交通科技發展之動向,配合民眾需求之趨勢,適時制定一套前瞻性的交通政策,並且適時編列預算來執行政府所宣示之政策,從而提升各種交通運輸系統服務的品質,滿足民眾行的需要,以解決國內久為人詬病的交通運輸問題,並且促進國家整體經濟建設的發展。
定價:840 元,
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20.
2022最新版機車考照快速過關攻略:【獨家】教練過關祕訣×路考場地模擬圖×完整筆試題×新制重機、身障領照指引
作者:
新文創編輯部
出版社:
新文創文化
出版日:
2022/02/09
裝訂:
平裝
★全台第一本由專業教練審核,並分享路考破關口訣的最完整機車考照指引書。★收錄最新大型重型機車和身心障礙者考照規範,只要你想考取機車駕照,絕對需要這一本過關神助手!★普通輕型、重型機車都要經過路考,事先熟悉過關口訣和實地演練是勝出關鍵!★機車考照新制上路,汽車駕照者報考也需要參加筆試,節省查找題目的時間,看這本就對了!2022新制機車考照最完整指引考試流程完整規畫路考詳細模擬圖大型重型機車考照流程身心障礙者考照流程(包含資格與車種說明)最新交通號誌、標線最精細1600考題分類與解答完整收錄新增情境考題與解答大獨家!專業駕訓班教練最完整路考過關祕訣大公開細分路考關卡順序及通關口訣,讓你面對路考大魔王,再也不卡關,保證一次就能成功領照!輕鬆考照,安全上路easy go!【本書特點】*普通輕型機車、大型重型機車考照須知*普通輕型機車、大型重型機車考驗場平面圖*普通輕型機車、大型重型機車評分標準*身心障礙者報考機車駕照須知*網路報名、體檢、路考規範完整說明*專業駕訓班教練不藏私,公開路考過關口訣*道路交通標誌*道路交通標線*道路交通標字*道路交通號誌*汽車、機車駕駛人手勢圖解*交通警察指揮手勢*最新版本!普通輕型機車、大型重型機車考照筆試題庫
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