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三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 汽車理論

128筆商品,1/7頁
汽車性能與使用(第2版)(簡體書)
滿額折
作者:曹建國; 黃超群  出版社:重慶大學出版社  出版日:2024/01/30 裝訂:平裝
本書共10章,主要內容有汽車概論、汽車動力性能、燃油經濟性能、行駛的安全性能、平順性能與通過性能、汽車使用條件、汽車運行材料的使用、汽車在各種運行條件下的正確使用以及汽車的維護、保養知識。 本書可作為高職高專院校汽車類、交通類專業的教材,也可供從事汽車使用、維修、檢測與管理的工程技術人員參考。
定價:198 元, 優惠價:87 172
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胡克汽車空氣動力學手冊(簡體書)
滿額折
作者:(德)托馬斯‧許茨(Thomas Schütz)  出版社:機械工業出版社  出版日:2024/01/22 裝訂:平裝
本書全面描述了汽車空氣動力學各方面的最新技術發展情況,包括車輛空氣動力學及設計,流體機理,油耗、功率及車輛穩定性,乘用車、跑車及賽車、商用車、摩托車、安全帽的空氣動力學,氣動聲學,暖風與空調技術,風洞技術,測量與測試技術,數字模擬技術。
定價:2994 元, 優惠價:87 2605
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智能汽車HMI交互設計與評估(簡體書)
滿額折
作者:由芳; 王建民; 王文娟  出版社:科學出版社  出版日:2023/12/01 裝訂:平裝
隨著智能座艙技術的發展,以及人工智能技術在智能網聯汽車領域的滲透,人與智能汽車的交互已經發生了革命性的變化,從傳統的人機交互逐步過渡到人與智能座艙的協同交互。 《智能汽車HMI交互設計與評估》從智能座艙人機交互的基本概念、發展歷史和理論基礎開始,從駕駛員行為研究、智能駕駛座艙交互設計、智能駕駛座艙整體用戶體驗設計與評估、安全準則下的HMI設計評價指南及標準等方面介紹了智能汽車HMI交互設計與評估方法體系和相關項目實踐案例。同時,闡述了智能座艙交互設計從單一設備到多設備協同,再到人-車-環境-社會多層次的整體HMI交互設計與評估的方法邏輯關係。
定價:1134 元, 優惠價:87 987
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基於ISO26262的汽車功能安全:方法與實踐(簡體書)
滿額折
作者:陳海軍  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/11/11 裝訂:平裝
本書以ISO26262:2018標準為基礎,系統地介紹了汽車功能安全開發重要內容和實踐指南,重點闡述了汽車功能安全從概念開發,到系統以及軟件、硬件開發各階段的開發重點、難點,以及解決方案,並對其過程支持內容,包括安全管理、外部措施、ASIL分解、安全分析、SEooC等核心內容以專題形式進行論述,旨在幫助汽車行業工程技術人員更好地、更深入地理解汽車功能安全開發內容,讓功能安全開發不再晦澀難懂,從而幫助汽車功能安全更好地落地,服務大眾,讓汽車產品更加安全。
定價:594 元, 優惠價:87 517
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車輛耐久性載荷分析(簡體書)
滿額折
作者:李旭東; 田程  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/06/06 裝訂:平裝
車輛耐久性是關乎車輛使用安全性和可靠性的重要質量屬性。由於車輛在客戶端的真實使用工況非常複雜,因此,密切貼合用戶實際使用工況進行耐久性載荷分析成為提高車輛耐久性的重要方法。本書介紹了車輛耐久性載荷分析中經常使用的、經典統計學中的一些重要結論和方法,道路載荷數據處理的常用方法,並介紹了金屬材料與結構高周疲勞損傷和壽命評估的基礎理論,以明確構建金屬結構疲勞損傷相似性時載荷方面所應注意的諸多因素,並通過案例對車輛耐久性台架試驗載荷譜的編制和整車耐久性試驗場強化路面規範的編制進行了說明。本書適用於汽車行業從事道路載荷數據分析、車輛耐久性台架試驗、整車耐久性強化路面試驗和車輛耐久性仿真的相關技術人員學習參考,也可作為高等院校汽車相關專業師生的參考書。
定價:768 元, 優惠價:87 668
庫存:4
汽車HMI設計進化與方法:UI視覺設計篇(微視頻版)(簡體書)
滿額折
作者:董小紅; 李才應  出版社:清華大學出版社(大陸)  出版日:2023/06/01 裝訂:平裝
《汽車HMI設計進化與方法:UI視覺設計篇:微視頻版》從原理、流程與行業標準的角度,詳細闡述汽車HMI視覺設計的方法。 全書共14章,分別講解汽車HMI設計、汽車座艙的5個階段,汽車HMI設計的行業背景,汽車HMI設計發展歷程,汽車HMI設計的軟硬件基礎,汽車HMI設計的調性和風向,汽車HMI視覺設計的核心要素、原則與理念,汽車HMI視覺設計方法,汽車HMI視覺設計質量的自我評估,汽車HMI設計崗位劃分與要求,汽車HMI設計流程與規範,汽車HMI視覺提案,最後對主流品牌汽車的HMI視覺設計做了詳細分析,並系統性地分析了汽車HMI設計的趨勢。另外,《汽車HMI設計進化與方法:UI視覺設計篇:微視頻版》配有微課視頻,並專門整理了學習素材和參考資料。讀者可以掃描書中對應的二維碼,隨時用手機觀看視頻學習汽車HMI設計的內容。 《汽車HMI設計進化與方法:UI視覺設計篇:微視頻版》適合廣大設計愛好者學習,對於視覺傳達、交互設計、工業設計、產品設計、環藝設計、多媒體製作、汽車設計等相關專業的學生可以作為教材教輔讀物,也適合現在從事UI設計、電商設計、平面設計、三維設計、影視後期等相關領域的設計師作為轉型汽車HMI設計的參考資料。
定價:588 元, 優惠價:87 512
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智能車輛系統動力學與控制(簡體書)
滿額折
作者:劉叢志; 張亞輝  出版社:清華大學出版社(大陸)  出版日:2023/04/08 裝訂:平裝
本書是介紹智能車輛的動力學及其控制的教材,主要內容包括:智能駕駛車輛關鍵技術概述,智能駕駛車輛運動學與動力學建模,現代控制理論基礎與仿真分析,優化方法基礎與仿真分析,環境感知,決策與規劃,系統動力學與控制,線控底盤,智能車輛測試與評價技術等。本書的大量的建模與仿真案例,見作者另外一本教材《智能車輛系統動力學建模與仿真》。本書可供汽車行業和大專院校裡從事控制系統研究的工程師和專家們參考,也可用作汽車專業研究生的教材。
定價:390 元, 優惠價:87 339
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汽車系統安全開發與管理實踐(簡體書)
滿額折
作者:(英)約瑟夫‧D. 米勒  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/02/27 裝訂:平裝
本書立足于汽車系統安全技術(涉及功能安全、預期功能安全和信息安全),從消費者、整車製造企業和零部件供應商的角度,對如何開展汽車全生命週期的安全實踐、安全審核、安全組織和安全文化等進行了全面闡述。本書作者曾長期擔任SAE技術諮詢小組(USTAG)主席,同時也是ISO TC22/SC32/WG8道路車輛功能安全工作組國際專家成員,作為系統安全領域的專家,在全球車輛安全領域具有重要的影響力。同時,其作為關鍵貢獻者之一,深度參與國際標準ISO 26262《道路車輛功能安全》的制修訂及ISO/PAS 21448《預期功能安全 (SOTIF)》標準的制定工作。本書譯者來自中國功能安全專家組成員。希望本書能夠給予汽車系統安全從業人員以技術和職業發展方面的幫助,同時也為企業管理人員、項目管理人員等提供宏觀的介紹和開展安全業務方面的啟示。
定價:834 元, 優惠價:87 726
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汽車動力學基礎(簡體書)
滿額折
作者:呂紅明  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/02/07 裝訂:平裝
本書是江蘇省高等學校重點教材。 本書先簡單介紹了汽車動力學的整體情況,然後系統分析了輪胎力學特性和汽車驅動動力學、制動動力學、操縱動力學、乘載動力學與側傾動力學,並在分析中對汽車各項使用性能的評價指標和方法進行了講解,同時結合課程教學重點和難點內容,提供了大量有針對性的例題和部分MATLAB仿真源程序代碼。考慮到新能源汽車的快速發展,本書在部分章節還介紹了與電動汽車動力學有關的內容。 本書可作為普通高等院校汽車相關專業的本科生及研究生教材,也可作為企業、研究院所從事汽車設計、試驗的工程技術人員的參考書。
定價:234 元, 優惠價:87 204
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汽車人機交互評價方法(簡體書)
滿額折
作者:龔在研; 馬鈞  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/01/01 裝訂:平裝
本書聚焦於汽車人機交互的評價方法,旨在減少駕駛分心,降低操作負荷,優化體驗設計,提升用戶價值。本書內容分為三個部分。第一部分主要介紹汽車人機交互的發展,及其評價的現狀與挑戰,指出行業中需要一套全面的、系統的、可量化的汽車人機交互評價方法,並提出了三維正交評價體系。第二部分是對評價指標的全面闡釋與深度討論。其中,第4章介紹了7個一級評價指標的由來。第5~7章介紹了3個理性的評價指標,分別是有用性、安全性、高效性。第8~11章介紹了4個感性的評價指標,分別是認知、智能、價值、審美。第三部分介紹了這套人機交互評價體系在汽車研發流程中的應用,包括實際使用方法,以及如何將測試評價與真實的產品研發流程相融合,實現高效的設計迭代。
定價:594 元, 優惠價:87 517
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汽車系統優化與最優控制(簡體書)
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本書介紹了優化技術的使用,這些技術對於滿足汽車系統日益嚴格和多樣化的要求變得至關重要。它向讀者展示了如何從基於某種程度的啟發式的早期方法轉向使用越來越普遍的系統方法,並收集了來自優化的理論、方法和實際汽車工程應用的成果。更高的燃油經濟性、允許排放量的顯著減少、新的駕駛性能要求以及汽車系統普遍增加的複雜性都是工程技術人員的目標。在許多情況下,多個且經常相互衝突的需求會導致多目標約束優化問題,這些問題也被考慮在內。其中一些問題屬￿將傳統的多學科優化方法應用於基於系統模型的系統、子系統或組件參數設計的領域;另一些問題則需要將優化直接應用於實驗系統,以確定*佳校準或*佳控制軌跡並得出控制規律。本書討論了汽車系統優化的基本方法並展示在汽車系統設計和控制問題中的實際優化方法和具體應用,反映並促進汽車系統優化的綜合方法。本書適用於優化研究及汽車行業學術研究人員,也可供汽車工程師和汽車設計師閱讀使用。
定價:1074 元, 優惠價:87 934
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乘用車安全性能設計(簡體書)
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作者:趙會  出版社:重慶大學出版社  出版日:2022/07/28 裝訂:精裝
本書結合生產開發實踐介紹汽車碰撞安全開發設計相關技術及開發案例,代表了我國在這一領域的先進成果。全書共9章,主要內容包括:碰撞仿真分析基礎、汽車結構耐撞性設計、汽車約束系統集成匹配技術、汽車行人保護安全技術、汽車約束系統零部件設計、汽車碰撞安全試驗測試技術,可為相關專業研究技術人員提供參考。書稿研究主題從實際中來,可以應用到設計和生產的實際中去,相關成果在進行理論梳理和提煉的同時,更突出體現其在實踐上的應用創新。
定價:1008 元, 優惠價:87 877
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汽車功能安全(簡體書)
滿額折
作者:(德)漢斯-萊奧‧羅斯  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/07/01 裝訂:精裝
本書是作者在汽車功能安全領域20餘年專業經驗的總結。本書第1章是概述,包含ISO 26262中的定義和翻譯以及ISO 26262中表示錯誤的術語,第2章講述為何在道路車輛上應用功能安全,第3章從系統工程角度講述汽車功能安全,第4章講述應對需求與架構開發的系統工程,第5章講述了產品開發中的系統工程,第6章講述系統集成,第7章講述了功能安全認可。
定價:894 元, 優惠價:87 778
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汽車行業職業安全與職業健康(含新能源汽車)(簡體書)
滿額折
作者:郭棟  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/06/01 裝訂:平裝
本書主要內容包括職業健康與職業安全職責、危險源辨識與事故預防、汽車維修作業安全防護、新能源汽車駕駛安全防護、新能源汽車充電安全防護、事故報告與分類、汽車安全事故應急處理、水淹車輛應急處理、車輛著火事故應急處理、碰撞車輛應急處理、維修作業現場緊急救護、工傷保險和工傷索賠。附錄介紹了新能源汽車行業生產經營單位其他從業人員(一類)安全培訓大綱及考核標準。 本書可作為高等職業院校汽車類專業教材,也可以作為汽車維修、汽車駕駛、汽車試驗、車險核保與定損、二手車評估、舊車拆解等汽車售後服務人員以及消防和公安等人員的培訓資料。 本書以二維碼形式嵌入視頻、動畫,以滿足讀者線上和線下學習的需要,方便使用。 本書配有電子課件,凡使用本書作為教材的教師可登錄機械工業出版社教育服務網www.cmpedu.com註冊後下載。諮詢郵箱:cmpgaozhi@sina.com。諮詢電話:01088379375。
定價:210 元, 優惠價:87 183
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汽車舒適與安全系統原理檢修一體化教程(配任務工單)(簡體書)
滿額折
作者:欒琪文  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/04/27 裝訂:平裝
《汽車舒適與安全系統原理檢修一體化教程(配任務工單)》系統地闡述了現代汽車舒適與安全系統的結構原理、故障診斷與維修方法。全書共分10個項目,主要內容包括總線系統、空調系統、電動車窗、電動後視鏡、電動座椅、中控門鎖系統、防盜系統、巡航控制系統、安全氣囊系統、信息和駕駛輔助系統的檢修。在講解各系統結構原理的基礎上,主要以大眾邁騰、北汽新能源汽車等為例,介紹了各系統的故障診斷與維修方法,並附有相應的實訓項目,有利於學生實踐技能的培養。此外,每個項目都附有複習思考題,以方便教學。 本書既可作為高等職業教育汽車檢測與維修專業的教材,又可作為其他相關專業的輔助教材,還可以供汽車維修技術人員參考使用。
定價:359 元, 優惠價:87 312
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車輛系統仿真理論與實踐(簡體書)
滿額折
作者:邢俊文; 李軍  出版社:北京理工大學出版社  出版日:2022/03/30 裝訂:精裝
本書系統介紹了車輛系統仿真領域相關的理論、方法和實踐經 驗。全書共分為十章, 、二章為車輛系統仿真的基本理論和算法,第三至六章為車輛系統垂向、縱向和橫向動力學的物理建模,第七章為動力傳動部件建模及其性能仿真,第八章為車輛通過性與行駛部件建模仿真,第九章為結構強度、動力艙溫度場和水上流場性能仿真,第十章為複雜系統聯合建模仿真與綜合案例、習題等,涵蓋了輪式、履帶兩種車型。全書的編寫基於編者相關教學研究成果及工作經驗,重視綜合性、理論性、技能性的培養訓練,由仿真通用理論算法到車輛系統動力學物理建模,由整車系統動力學物理模型到動力、傳動、行動等部件結構和性能的具體建模仿真,由單一部件或性能的建模仿真到複雜系統建模與聯合仿真分析,由理論分析到案例實操,層次推進,步步深入,有助於讀者全面掌握車輛系統仿真的理論、方法和實操技能,具備解決車輛系統仿真方面的複雜疑難工程技術問題的能力。本書面向車輛工程專業相關的本科生、研究生,以及從事車輛論證、研發、製造、試驗和教學的工程技術人員。
定價:954 元, 優惠價:87 830
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汽車人機工程:基於駕乘人員生理特性的設計方法及應用(簡體書)
滿額折
作者:高振海; 胡宏宇; 高菲  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/03/25 裝訂:平裝
《汽車人機工程――基於駕乘人員生理特性的設計方法及應用》從汽車駕乘人員生理特性出發,講述汽車人機交互設計方法及應用。本書共分6章,主要內容包括汽車人機工程介紹、人體測量與生物力學、中國駕駛人人體體征基礎數據采集分析、考慮駕駛人肌電特性的手腳操縱部件性能評價、考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法和面向駕駛人軀體舒適性的駕乘姿態設計與評價。本書適合汽車智能座艙設計人員、汽車人機工程技術人員、汽車設計工程師閱讀使用,也適合大專院校車輛工程專業師生閱讀參考。
定價:834 元, 優惠價:87 726
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
汽車側翻動力學及控制技術(簡體書)
滿額折
作者:金智林; 彭志寧  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/01/14 裝訂:平裝
《汽車側翻動力學及控制技術》系統地介紹了汽車側翻動力學建模、穩定性評價與預警、防側翻控制技術、側翻試驗技術及其他的側翻動力學分析技術。汽車側翻動力學建模部分包括小型汽車側翻模型、重型汽車側翻模型,以及多體動力學側翻模型。汽車側翻穩定性評價部分包括非絆倒型側翻評價指標、絆倒型側翻評價,以及汽車側翻預警技術。汽車防側翻控制技術包括被動防側翻措施與主動防側翻控制技術,以及應用于智能汽車的防側翻控制技術。汽車側翻試驗技術部分包括汽車靜態側翻試驗、動態側翻試驗及防側翻控制系統硬件在環試驗。*後一部分為其他汽車側翻動力學分析技術,包括汽車-駕駛員側翻動力學分析、汽車追尾碰撞側翻動力學分析,以及交變載荷汽車側翻動力學分析。《汽車側翻動力學及控制技術》可作為高等學校車輛工程專業、載運工具運用工程等專業的研究生教學用書,也可作為車輛工程專業本科生的選修課教材,還可作為從事車輛專業的技術人員的參考書。
定價:1014 元, 優惠價:87 882
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以人為本的智能汽車交互設計(HMI)(簡體書)
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作者:(瑞典)陳芳等  出版社:機械工業出版社  出版日:2021/09/17 裝訂:精裝
《以人為本的智能汽車交互設計(HMI)》共分15章,內容包含了汽車交互設計所需的認知心理學基礎知識、汽車交互設計相關的理論、不同的設計流程(尤其是以人為本的設計流程)、各種設計方法、檢測方法;討論了多模態與語音、圖形、觸覺、AR和VR等交互技術,以及智能技術在創建預測性界面方面的應用。此外,本書還討論了不同自動駕駛水平中的人因問題,既探討了在不同自動化級別上出現的挑戰,又探討了由於自動駕駛汽車將與其他道路使用者互動而引起的挑戰,並對各種駕駛場景和可能發生的事件進行分類,以便設計如何向駕駛員提供智能幫助。為了提高汽車交互設計研究水平,本書還在*後的章節中專門討論了駕駛模擬器的各種問題和實驗方法學等基礎知識。本書的主要讀者是汽車設計人員,高等院校汽車專業師生也可將本書作為教材或參考用書。
定價:954 元, 優惠價:87 830
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
汽車仿真技術(簡體書)
滿額折
作者:史建鵬  出版社:機械工業出版社  出版日:2021/08/26 裝訂:精裝
《汽車仿真技術》主要探究了仿真技術在汽車開發中的工程應用,將仿真開發流程與汽車開發流程高度融合,並對在開發流程中所有涉及的仿真技術難題,通過仿真建模、技術優化、開發迭代、試驗對標等,實現了技術突破,提煉出了核心技術。這些核心技術經過了工程驗證且進一步抽象出來形成研究成果。本書涵蓋了零部件結構、疲勞壽命、NVH、被動碰撞安全、空氣動力學、操縱穩定性和乘坐舒適性、動力性經濟性仿真和仿真自動化等技術,這些技術經過了多款、多輪車型開發的充分驗證。《汽車仿真技術》可供車輛工程、信息技術和軟件行業,以及大專院校從事汽車研究和仿真開發的設計師、工程師參考,也可以作為汽車專業研究生的教材。
定價:1494 元, 優惠價:87 1300
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
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