三民網路書店 中國圖書館分類法 / 航空、航天

本書旨在系統地介紹空中與臨近空間無人系統任務載荷的相關概念、理論、方法與發展路線，內容包括基本現狀、基本理論與各類空中無人系統任務載荷技術三大部分。第一章為基本現狀部分，介紹空中與臨近空間無人系統的基本概念、分類與發展現狀，對應的任務載荷的分類、特點和發展歷程等內容。初步揭示空中與臨近空間無人系統任務載荷的發展規律。第二章為基本理論部分，主要介紹空中與臨近空間無人系統任務載荷所涉及到的物理學、數學

本書分為7章。首先，介紹新能源飛行器的發展情況及其主要特點，給出新能源飛行器能源管理與控制的意義和目的；其次，介紹新能源飛行器常用的能源形式，給出能源與動力系統的組成及典型拓撲結構，提出“單獨電池層、混合能源層、飛行任務層”三層次架構的新能源飛行器能源管理與控制框架；最後，構建基於該框架的實驗平臺，介紹相關理論，並設計相關的實驗內容和實驗方法。

本書對接航空維修崗位群技術領域的日常工作英語交流需求，基於維修執照中國航空維修技術英語等級測試考核的基本特點，融通世界技能大賽、全國職業院校技能大賽、中國技能大賽三大競賽中的英語需求，整合考核知識與技能，重構對應英語職業能力發展的五個部分，涵蓋“飛機維修及分類”“服務文件及組織”“典型飛機維修手冊”“典型飛機結構”和“典型飛機系統”五大模塊及十四個相互關聯、能力遞進的項目任務，營造真實職業情境。本書主要作為航空類職業院校飛行器維修工程技術、飛行器維修技術、航空發動機維修技術、飛機結構修理等相關專業的教材，也可作為航空公司、機場和飛機維修公司航空維修崗位群從業人員的英語專業培訓資料。

本書以航空維修事故預防的理論方法及預防措施為主線，從航空維修事故預防與控制的概念和理論基礎入手，系統介紹了航空維修差錯的定義、發展與分類，航空維修差錯與航空事故的關係，航空維修差錯理論及模型，航空維修差錯致因分析，航空維修差錯管理原則，航空維修差錯預防措施，中國民航飛機維修APS 理論在預防航空維修差錯中的應用等內容。本書內容通俗易懂，實用性強，可作為航空維修相關專業教材，也可作為CCAR―147 維修基礎培訓機構培訓用書，還可作為民航維修人員、航空兵部隊機務人員培訓參考書。

本書以弘揚太空科學、普及航天技術、激發學習興趣為宗旨，以人類航天技術發展歷程為軸線，從探索太空開始，按照先基礎知識、後技術應用，先太空旅行、後地面保障的順序進行介紹。主要內容包括探索太空、空間環境、航天器軌道、進入太空、利用太空、控制太空、太空返回、航天發射場以及地面保障系統等。

本書系統介紹了載人登月歷史和時代背景、可達域問題、地月空間轉移軌道相關研究情況和軌道設計基本優化算法工具；近地一次環月兩次交會支持的載人登月飛行模式背景中，著陸器地月轉移軌道可達域、載人登月繞月自由返回軌道可達域和月地返回軌道可達域的分析方法；從地月L2點空間站飛行至環月軌道的月面可達域分析方法；近地一次環月兩次交會的載人登月飛行模式下，各段飛行軌道和窗口銜接設計方法；地月L2點空間站支持的載人登月任務軌道和窗口設計方法。

本書的主要目的是為電磁類電器，特別針對航空電器的分析、設計和計算提供必要的理論基礎和計算方法。本書包括電磁系統的磁路計算、電磁場理論、電磁系統靜態特性、電磁系統動態特性、交流磁系統計算、電器導體及線圈熱計算及分析、電磁系統設計及分析、電接觸與電動力理論、航空電弧理論和航空故障電弧理論。同時，還介紹了電磁系統有限元溫度場計算、動態特性仿真分析等計算機分析方法，以及應用于全電和多電飛機的航空電器設計技術。

本書以多旋翼無人機組裝、調試和視距內飛行實訓為主線，按多旋翼結構認知、機體組裝、動力系統裝配、飛控安裝、全系統綜合調試、模擬飛行訓練、視距內飛行實訓的遞進思路組織內容編寫。 全書以 F450 四軸飛行器為主訓設備，配套 DJI NAZA-M Lite 飛控和天地飛 9 遙控器,力求體現結構全系統、作業全流程、所學即所用的編寫理念。本書專為高等職業教育院校無人機應用技術專業和中等職業院校無人機操控與維護專業等相關專業教學而編寫,也可作為中小學師生無人機普及、各類無人機培訓機構資質認證和社會無人機愛好者的參考用書。

本書全面系統地闡述現代航空通信的基本原理和基本技術,包括航空通信信道中的大小尺度衰落特性與抗衰落技術、信源編解碼和信道編解碼技術、調製解調技術、抗干擾技術以及無線通信網絡接入協議等。在闡述航空通信主要傳輸系統的基礎上,對當前民用航空和軍用航空中廣泛應用的典型航空數據鏈系統進行較為系統的介紹。 本書技術涵蓋面廣,系統性、實用性強,理論分析深入淺出,通俗易懂。本書可作為航空類高等院校通信專業本科生和研究生教材,也可供其他高校信息與通信工程專業師生以及從事航空通信的工程技術人員參考。

本書以可靠性為中心（ReliabilityCenterMaintainace,RCM）的思想，將可靠性與維修性理論相結合，介紹了可靠性維修的基本理論與方法。在此基礎上，針對電子系統、機械結構、航空發動機及軟體可靠性四個航空航太工程的主要基礎領域，詳細介紹了可靠性維修的專門理論與具體方法。

本書系統闡述了飛機-跑道的隨機振動理論及其在跑道評價、智能跑道中的應用，全書共分為7章，第1章完整敘述了飛機-跑道隨機振動研究現狀、物理組成與關鍵要素，第2章至第6章著重闡明飛機-跑道隨機振動的激勵模型、飛機地面動力學分析方法、跑道動力學分析方法、飛機-跑道相互作用分析方法以及多隨機因素作用下飛機-跑道隨機振動分析方法，第7章論述飛機-跑道隨機振動分析在跑道性能評價和智能跑道技術中的應用。本書具有飛機-跑道隨機振動研究的廣度和深度，對於從事機場跑道和飛機地面動力行為的科學研究與工程技術人員，本書具有很好的參考價值。本書的讀者對象為交通運輸行業內的從業者、航天專業方向的研究者以及相關領域內的學者與研究員。

本書聚焦航天領域電子對抗的特殊背景及典型運用場景，系統梳理、論述了航天領域經典電子對抗的數學物理原理、對抗機理、關鍵約束以及籌劃與應用等問題，圍繞經典航天電子對抗問題，闡述了航天領域信息鏈路對抗、微波成像傳感器對抗、航天電子對抗籌劃與計算中涉及的若干基本原理、關鍵性數學物理約束、電子對抗機理以及系列數學物理問題。

本書是一部系統介紹中國1912-1949年民用飛機的著作，是先期出版的《中國軍機圖志1912-1949》的姊妹篇。全書系統梳理了這一時期中國民航飛機、航校和私人飛機的主要機型種類，並詳細介紹了這些飛機的技術參數和簡史。本書圖文結合，兼顧歷史感和知識性，涵蓋民國時期各型民用飛機性能數據和相關航空技術知識。200余幅珍貴、罕見飛機圖像資料，首次結集。還有作者親手繪製各類型飛機的100余幅高清三視線圖、等比對照線圖等。另外附有港澳地區的民用和私人飛機專題。

《航空航天概論（第2版）》系統介紹航空航天科學技術的基本知識，以飛行器特點及其技術發展為主線，結合民航及通用航空，闡述航空航天基本概念、知識及原理，完整展現航空航天及民用航空技術的成果及未來發展。 《航空航天概論（第2版）》全書共6章，分別介紹航空航天發展概況及飛行器的研製與生產、飛行原理、飛行器構造、飛行器動力裝置、機載設備與飛行控制、大飛機及通用航空等方面的基本內容。 《航空航天概論（第2版）》內容淺顯易懂、圖文並茂，側重基本概念、基本原理，並對應用技術、行業、產業相關知識適度進行介紹，是幫助讀者瞭解航空航天應用技術的入門教材。 《航空航天概論（第2版）》可作為航空院校航空類本科專業基礎課程教材或其他相關專業的通用教材，也可作為相關領域工程技術人員和廣大航空航天愛好者的參考讀物。

進入21世紀以來，高超聲速航空發動機技術得到國際上的高度重視，我國也開展了積極探索，取得了重要進展。《中國高超聲速航空發動機2035發展戰略》主要介紹高超聲速航空發動機的定義與內涵、科學意義和戰略價值，從渦輪衝壓組合高超聲速航空發動機、渦輪/火箭基組合循環高超聲速航空發動機、空氣渦輪火箭高超聲速航空發動機、強預冷高超聲速航空發動機等方面介紹高超聲速航空發動機的發展現狀與趨勢，凝練出高超聲速航空發動機的關鍵科學問題、關鍵技術問題與發展方向，並提出高超聲速航空發動機領域發展的相關政策建議。