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《電動汽車充電設施優化規劃與運行》通過總結充電設施優化規劃與運行方面多年來取得的研究成果，特別是基於國家自然科學基金項目、上海市科委科技計劃項目和多項國家電網公司科技項目的研究成果編寫而成。 《電動汽車充電設施優化規劃與運行》共分為7章，包括概述、電動汽車充電負荷建模與預測、電動汽車充電設施優化規劃、電動汽車充電設施運行優化、電動汽車充電引導與路徑規劃、電動汽車參與電網調節互動和電動汽車參與電力市場模式與機制等內容。 《電動汽車充電設施優化規劃與運行》理論聯繫實際，可作為高等院校電氣工程相關專業的教材和廣大師生的學習參考用書，也可作為電力監管部門、電力企業、充電運營商等專業技術人員的學習用書。

本書集重慶市廣大汽車專業教師的智慧，以“夯實基礎，培養能力”為編寫思想，深入研究吸收了“技能考試大綱”的最新精神，認真審視最新高考技能考試的命題特點和評分標準，為參加高考技能考試的汽車專業學生組織內容。本書的內容涵蓋了汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備構造與維修三門課程的操作技能，採用圖文並茂的方式對操作內容進行了詳細介紹，並對每個操作中涉及的要點和注意事項進行了重點提示。內容實用，針對性強，適合中職學生在高考複習時實用。

斯裡蘭卡機場高速公路是斯裡蘭卡國家首條高速公路，連接首都科倫坡和卡圖那亞克國際機場，被譽為斯裡蘭卡“國門第一路”。路面寬26米，雙向4車道，設計時速100千米，工程由中國二十冶集團有限公司EPC工程總承包，首次採用中國標準設計、施工和驗收的國外高速公路。工程於2009年8月18日開工，2013年9月30日通過竣工驗收，2013年10月27日通車。向世界展示了一條線型優美、平縱順適的“黃金通道”，(機場到科倫坡市區時間由一個半小時縮小到30分鐘)，圓了斯裡蘭卡人民期待了半個世紀的夢想，為英聯邦首腦會議提供了交通保障，對推動斯裡蘭卡旅遊和經濟發展起到重要作用。本書詳細介紹了斯裡蘭卡機場高速公路工程的建設情況及建設意義，本書共分為三篇，包括綜述、項目建設和合作共贏與展望。

本書採用雙語形式重點介紹了交通工程學的基本概念、基本理論及基本方法，為交通工程專業及相關專業初學者提供交通工程領域的專業概況和導論知識。主要內容如下： 第一章 緒論 介紹交通工程學的概念、研究目標，交通系統常用的基本概念，交通工程學研究內容，闡述了現代交通系統存在的問題。 第二章 交通流特性分析 重點介紹交通流特性研究的宏微觀參數定義、及其計算方法，包括交通設施的類型、交通量及流率、速度及行駛時間、密度及佔有率、車頭時距及車頭間距、交通參數之間的關係等章節。其中第一節介紹了連續流和間斷流設施的定義和特性；第二節介紹了交通量的統計類型和不同類型的統計方法和特點；第三節介紹了車速的定義、計算方法和類型；第四節介紹了密度及佔有率的定義、計算方法和應用；第五節介紹了微觀參數的定義、與宏觀參數的關係；第六節介紹了交通流參數之間的關係模型、推導及應用。 第三章 交通控制設施 重點介紹了交通控制設施的定義、分類、主要功能等知識，包括交通標線、交通標誌、交通信號等章節。其中第一節介紹了交通標線的顏色和樣式、縱向標線的定義和類型、橫向標線的定義和類型，以及其他標線的定義和功能；第二節介紹了交通標誌的類型和功能，包括禁令標誌、警告標誌、指示標誌、指路標誌、以及其他標誌；第三節介紹了交通信號燈的類型和功能，包括機動車信號燈、行人信號燈和其他類型信號燈。 第四章 交通管理 重點介紹了交通管理中點、線、面管理的基本內容、類型和功能，包括交叉口控制和交通系統管理等章節。其中第一節介紹了交叉口控制的類型，包括基本原則控制、減速或停車讓行控制、信號控制等三個等級；第二節介紹了交通系統管理的目標、特點，以及交通系統管理的主要類型。 第五章 交通規劃 重點介紹了交通規劃的基本概念、規劃內容，包括交通規劃基本原理和交通需求預測等章節。其中第一節介紹了交通規劃基本原理，包括交通規劃的目標、類型、以及流程；第二節介紹了交通需求預測的目標和四階段法模型。 第六章 智能交通系統 重點介紹了智能交通系統的基本概念和系統組成，智能網聯車輛和車路系統的基本概念和等級劃分。其中第一節介紹了ITS的定義，相應子系統的內容和具體功能；第二節介紹了智慧的車和系統，包括自動駕駛的定義、等級劃分，車路協同系統的定義、等級劃分等。

高速公路是重要的國家資源，對於促進國家經濟增長、提高人民生活質量、維護國家安全等都具有重要價值。目前我國在平原及微丘區修建高速公路技術方面取得了豐碩的成果，積累了寶貴的建設經驗。然而我國地形複雜多樣，山區面積占整個國土面積的69％，全國有56％的人口生活在山區。隨著社會經濟的快速發展和西部大開發的深入，高速公路建設已逐步向西部山區和困難地區延伸，山區高速公路將是我國今後交通建設的重要方向之一。而我國西南山區高速公路建設的顯著特點主要表現為：地質情況複雜、工程難題眾多、安全問題突出、施工組織困難、環保問題突出。這些特點決定了我國西南山區高速公路建設規模大，技術複雜，存在眾多的技術難題急待探索和研究，急需系統地開展西南山區高速公路關鍵工程施工安全控制技術研究，形成系統成套的技術體系，為我國今後大規模的西南山區高速公路建設提供技術支撐。 為此，依託雲南大永高速公路工程中路基、高邊坡、特大橋、隧道等關鍵性難點工程，論述了我國西南山區高速公路的特點，重點闡述了大永高速公路施工概述及其高邊坡、特大橋、複雜地質條件隧道的特點、施工安全控制技術及信息化管理方法等。重點系統論述大型複雜新型橋隧結構的建造和安全控制、大型工程建設與環境景觀保護協調等一系列的山區高速公路施工關鍵技術；系統分析與總結，論著最終形成一整套西南山區高速公路深切峽谷橋樑施工技術、複雜地質條件下隧道施工技術、路基路面技術等成套技術體系，便於在今後類似工程中進行推廣應用，具有重大的經濟效益和社會效益。論著全書共分為4個部分：工程背景篇、路基路面篇、隧道篇、橋樑篇，分別詳細論述了各種關鍵工程施工安全控制技術與工藝流程，對於提高企業的山區高速公路施工技術水平、實現高速公路工程標準化施工工藝具有較強的應用價值和現實指導意義。

《你好，摩托車》通過200餘幅手繪圖，由淺入深地介紹摩托車的基本操控技巧以及略複雜一些的複合操控，包括騎乘姿勢、制動控制、保持平衡、坡起和緊急避險、摩托車的特性等，這些內容既可單獨理解，也可以在各種騎行場景下結合起來實際體驗。《你好，摩托車》的操控知識點以駕校使用的街車為基礎，具有普遍性、通用性。對於剛接觸摩托車的新手來說，易於理解和接受。此外，最後一章附有經典摩旅線路，包括G317川藏北線、G214大理至拉薩段、G318成都至拉薩段、G109西寧至拉薩段、北疆環線、南疆環線、獨庫公路等，每條線路均有詳盡的住宿信息。

隨著物聯網、移動通信(尤其是5G)和人工智能技術的發展，智能交通已進入新時代。本書從系統工程和網絡的視角審視整個交通系統(特別是城市的交通系統)，梳理出較為完整的智能交通體系，全面闡述智能交通中的信息技術以及由此帶來的交通系統新功能；依託移動互聯網，簡要介紹作為交通要素之一的車與車及相應的基礎設施所構成的車聯網，並探討智能汽車和無人駕駛汽車。全書分為7章，包括：緒論，智能交通體系架構，智能交通信息技術基礎，智能交通支撐技術，智能交通主要功能系統，面向智能交通的車聯網，智能汽車。

《圖說智能汽車域控制器技術》緊密圍繞智能汽車域控制器技術、域控制器分類、域控制器硬件架構、域控制器軟件架構、面向服務的架構、雲管端跨域協同等技術，以圖說的形式，講解了相關概念、原理、設計方法。本書可供具有一定工科背景、對汽車前沿技術感興趣的非汽車專業人群閱讀使用，也可供汽車專業的入門者學習使用，對從事智能汽車、汽車電子電氣架構技術研發和產業化的研究生、工程師和創業者亦有參考價值。

本書是一本關於智能汽車無人駕駛技術的普及性讀物，介紹了當今無人駕駛技術從硬件到軟件的關鍵技術。全書共6章，第1章對智能汽車無人駕駛技術進行了總體性的介紹；第2章介紹了智能汽車無人駕駛系統硬件，如線控底盤、傳感器、攝像頭等；第3章介紹了智能汽車算法子系統，如感知、決策、控制等；第4章介紹了智能汽車計算平臺，如計算平臺架構、參考指標、異構分佈硬件架構、操作系統等；第5章介紹了智能汽車輔助單元，如雲控平臺、人機交互、V2X等；第6章對智能汽車無人駕駛技術的未來發展進行了展望。本書以簡短的篇幅，對智能汽車無人駕駛的幾個關鍵技術點進行講解，內容上層層深入，基本覆蓋了智能汽車無人駕駛技術所涉及的各類知識。本書可供具有一定工科背景、對汽車前沿技術感興趣的非汽車專業人士閱讀使用，也可供汽車專業的入門者學習使用，對從事智能汽車、無人駕駛技術研發和產業化的研究生、工程師和創業者亦有參考價值。

《智能網聯汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)》全面系統地介紹了智能網聯汽車常見的先進駕駛輔助系統(ADAS)，主要包括先進駕駛輔助系統的基礎知識、前向碰撞預警系統、車道偏離預警系統、盲區監測系統、車道保持輔助系統、自動緊急制動系統、自適應巡航控制系統、智能泊車輔助系統、自適應前照明系統、夜視輔助系統、抬頭顯示系統以及駕駛員疲勞監測系統。本書內容系統全面，條理清晰，通俗易懂，實用性強，可供從事汽車行業的工程技術人員及相關專業的本科生、研究生參考，還可供智能網聯汽車愛好者閱讀。

本書以考生關心的“怎樣快速記住題庫試題”為切入點，詳細介紹了新駕考科目一題庫的速記方法和速記實例，使考生掌握速記技巧，達到快速記憶的目的。為方便考生學習和記憶，本書還將相關聯的試題進行集中排列，這樣記住一道題，便記住了多道題，避免了同類試題反復記憶。為幫助考生理解題意，本書收集了大量資料，對考點進行了全面解析，使沒有專業知識的考生也能一看就懂。本書資料全面，內容精練、通俗易懂、實用性強，可作為C類機動車駕駛證考生科目一考試的教科書。

本書全面系統地介紹了智能汽車環境感知技術，包括汽車的智能化、環境感知技術的重要性及國內外研究現狀，智能汽車感知系統及傳感器的標定方法，基於單目視覺的環境感知技術，基於MobileNetv2_CA-YOLOv4的環境感知技術，基於MCDVformer的多任務環境感知技術，基於點云數據增強的環境感知技術，基於兩階段序列融合的環境感知技術，基於多模態融合的環境感知技術，等等。本書從學術界及工業界的角度出發，全面闡述了全新的環境感知算法，深入探討了深度學習和神經網絡等關鍵算法在環境感知領域的應用以及學術界需要攻克的重難點，可作為從事汽車行業的工程算法人員及相關專業的本科生、研究生的參考書，也可供智能汽車愛好者閱讀。

本書為第五批上海市屬應用型本科試點專業建設項目支撐教材之一，同時受上海工程技術大學教材建設項目支持，在參考大量文獻資料的基礎上，介紹了交通工程的相關理論和方法。本書主要內容包括交通要素的特徵、交通調查與分析、交通流理論、道路通行能力分析、城市交通規劃、交通管理與控制、交通污染及控制、交通安全。本書可作為高等院校交通工程、交通運輸、汽車服務工程、車輛工程和土木工程等專業的教材，也可供相關工程管理和工程技術人員參考使用。

本書全面、系統地論述了大學新生特別是智能車輛工程專業的新生關心的專業熱點問題，包括智能車輛工程專業的學習內容，畢業後從事的工作；國內外汽車工業現狀，主要汽車企業；智能車輛工程涉及的專業基礎知識和新一代信息技術；智能網聯汽車產業的崗位方向、崗位職責和能力要求；智能車輛工程專業實施課堂教學、實踐教學、社會實踐和科技活動的方法；就業、讀研和創業的規劃。本書內容新穎、圖文並茂、通俗易懂，注重引導性和實用性，是對大學專業教材的重要補充。本書可作為高等學校智能車輛工程專業的教材，也可作為想報考智能車輛工程專業的高中生的參考用書，還可作為智能車輛工程專業建設者的參考書。