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商品定價

$200~$399 (1)
$400~$599 (1)
$600~$799 (1)
$800以上 (2)
出版日期

2022~2023 (1)
2020~2021 (1)
2016年以前 (1)
裝訂方式

平裝 (1)
精裝 (1)
軟精 (1)
作者

余卓平 (3)
戴海峰、余卓平、袁浩 (1)
熊璐、曾德全、冷搏、余卓平 (1)
出版社/品牌

同濟大學出版社 (2)
人民交通出版社 (1)
機械工業出版社 (1)
華中科技大學出版社 (1)

三民網路書店 / 搜尋結果

5筆商品,1/1頁
質子交換膜燃料電池系統及其控制(簡體書)
滿額折
作者:戴海峰; 余卓平; 袁浩  出版社:機械工業出版社  出版日:2024/01/01 裝訂:軟精裝
本書首先基於燃料電池系統的工作原理,闡述了燃料電池系統集成與控制中的關鍵技術問題;然後,詳細介紹了燃料電池系統集成設計與匹配,並進一步研究了燃料電池系統的關鍵子系統與部件的特性;在此基礎上,系統地研究了燃料電池進氣子系統的控制技術、燃料電池熱管理子系統的控制技術、燃料電池系統協同控制策略及燃料電池系統故障診斷及壽命優化控制技術,並給出了燃料電池控制系統的軟硬件設計;最後,對下一代燃料電池控制系統技術的發展趨勢進行了展望。
定價:1194 元, 優惠價:87 1039
庫存:1
創新中的中國新能源乘用車(簡體書)
滿額折
作者:余卓平  出版社:人民交通出版社  裝訂:平裝
《創新中的中國新能源轎車》由同濟大學汽車學院教授、國家科技部863計畫節能與新能源汽車重大專案總體組專家、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任、國家科技進步二等獎獲得者余卓平主編。作者結合自已多年從事國家863計畫新能源電動車重大專案、“燃料電動轎車”、“多能源動力總成控制系統”和“混合動力汽車核心技術”等的科研和開發經驗,詳細敘述了我國新能源轎車在科研、設計、製造、使用和維修方面的新技
定價:300 元, 優惠價:87 261
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
分布式電驅動汽車及其動力學控制(簡體書)
滿額折
作者:余卓平  出版社:同濟大學出版社  出版日:2021/07/01 裝訂:精裝
本書基於多項國家級、省部級和校企合作項目,開展了分布式驅動電動汽車參數與狀態估計、車輪動力學控制和整車動力學控制的相關理論研究和工程應用實踐,並在總結經驗後形成本書,涵蓋上述內容的研究現狀、基本原理、建模、控制/估計系統設計、仿真與實車試驗。主要章節內容包括:緒論;分布式驅動系統構型設計;車輛運動狀態與參數估計;縱向動力學控制;側向動力學控制。本書對於分布式驅動電動汽車的動力學特性及其控制方法研究具有重要學術價值,對分布式驅動電動汽車的研發也具有應用價值。
定價:1008 元, 優惠價:87 877
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
自動駕駛汽車運動規劃與控制(簡體書)
滿額折
作者:熊璐; 曾德全; 冷搏; 余卓平  出版社:華中科技大學出版社  出版日:2022/05/01 裝訂:平裝
本專著書全面的介紹了自動駕駛汽車運動規劃和控制算法,並且針對城市結構化道路場景下的運動規劃這一國內外研究焦點,設計了以典型行駛行為為導向的多目標優選運動規劃算法,以及覆蓋常規工況和極限工況、包含整車控制和執行器控制的運動控制算法。書中詳細介紹了算法原理、設計過程和試驗驗證效果,並附上主要算法代碼,供讀者參考。本書共6章。第1章為緒論。第2~4章介紹了自動駕駛汽車的運動規劃方法,第5~6章介紹了自動駕駛汽車的運動控制方法。其中,第2章為基於典型行駛行為的基礎軌跡規劃方法,第3章為滿足算法完備性的重規劃方法,第4章為綜合多目標需求的軌跡優選方法,第5章為基於條件積分算法的側向運動魯棒控制方法,第6章為縱向運動控制算法設計。希望本書的出版,不僅可以給廣大從事自動駕駛汽車領域的專業技術人員和研究生提供一本理論與實踐相結合的參考書,也為其他讀者對自動駕駛汽車的運動規劃與運動控制知識的學習打下一定的基礎。
定價:768 元, 優惠價:87 668
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天

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