本書聚焦城市軌交站域這一特殊城市空間單元,以時空行為為研究視角,將城市軌交站域放置於時間與空間相結合的背景下,構建了“時間+空間”“城市+街區”的整體研究框架,研究其功能佈局、土地利用、交通組織等要素的時空作用和發展的過程。本書以天津市為實證研究對象,基於GIS平臺空間分析技術,使用多源時空數據與傳統統計數據相結合的方法,揭示城市軌交站域的時空聚集規律和功能組織特徵,歸納城市軌交站域的土地利用和交通接駁規律,提出城市軌交站域空間發展策略。
定價：468 元，
優惠價：87
407
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
