國內外各大媒體、書店通路選書經典回歸在移動不自由的時代重新探索動人的飛行之美―――艾倫‧狄波頓、松浦彌太郎（日文版）盛情推薦「媲美聖修伯里的空中詩人……」「《夜間飛行》之後最精采的飛行之作」《紐約時報》、《經濟學人》、《華爾街日報》、《衛報》、《GQ》雜誌、「彭博社」……重磅推薦年度好書▌飛行文學新標竿，現役747飛行員第一手記述․航點和空域的名稱宛如巧妙的語言學，天空中的地理疆域是如何劃分和命名的？․白晝或夜航、長程或短程、大客機或小飛機、空中巴士或747，機師喜歡開什麼樣的飛機？․時差感是旅人的簡單練習題，地差感卻永遠存在於我們的人生，飛行如何提升性靈的優雅思索？․風和雨和雲的名字、空氣的飄移、水的流動，飛行展現了哪些令人驚奇的科學之美？▌尋路、過渡、回歸，飛向萬里天際的駕駛艙紀事「飛行業堪稱現代世界中最引人入勝的一面，可惜多數人無法真正懂得欣賞。馬克・凡霍納克以飛行為主題，寫了一部理想的著作。他透過商業機師的親身經驗，訴說飛行的感受。馬克是技術專家，開過波音747和空中巴士橫跨大陸；他也是深刻敏感的空中詩人，熟悉藝術與文學佳作，並能運用優美的散文筆觸，爬梳工作中引人共鳴的意涵。大力推薦這本書。」――艾倫‧狄波頓（Alain de Botton）回想一下初次飛行的經驗。你第一次離開地球，快速穿越弧形的地表高空。邊緣綴著碎冰的橢圓窗，以最單純適切的方式，帶你俯視嶄新的世界。你朝著一座城市下降，宛如黎明般輕鬆地從天而降。在本書中，滿懷想像的航空公司機師馬克・凡霍納克透過白晝與黑夜的飛行、新繪製的地圖、詩歌一般的物理學、風的名稱和雲的特性，訴說對飛行無可遏抑的熱愛。凡霍納克以科學家之眼、詩人之心，記述對飛行中自然現象的洞察、穿梭天際不同時間空間的體悟、航空業這個引人好奇產業的人事物，觀察入微、文字優美，小事入文，時而顯現新角度、新發現和新想像。書中分享了機師在駕駛艙工作的情景，享受自由飛行、人在空中的孤獨感和飛機逐漸爬升的感覺。作者細述在全世界不同地理位置快速移動的地點錯置感，每個城市獨有的氣候、步調、天氣、歷史文化、味道，還有天空國度的空域、航點等命名的由來與軼事。機型大小、城市特性、目的地的社會經濟情況等，都是重新劃分天空地圖的方式。飛行是旅行經驗中單純又奇妙的核心，然而無論是在想像中或實際出走的旅人，如今已把這奇妙的經驗視為理所當然。作者
沒有人是一座孤島，獨踞而立。每個人都是陸地的一小塊，都是主體的一部分。 No man is an island, entire of itself; every man is a piece of the continent, a part of the main. 這是十六世紀英國詩人約翰．多恩（John Donne, 1572–1631）的著名詩作，傳達了每一個人的存在都不是與世隔絕的，我們活在這個世界上，我們與外界、與他人，就是一個整體的存在。 我們從出生就處在緊密交織的關係網中，這個關係網小至日常生活中天天接觸的家人，我們在當中笑、在當中哭，強烈影響著我們的身心；這個關係網又可大至無垠的宇宙，它維繫著生命萬物的存在，但是我們往往忽略了這個事實。 作者的上一本系列著作《我們與自己的距離：如何認識你自己》，主要探討了「自己與自己的關係」，本書《我與我之外的距離：如何建立更好的關係》，則是探討「自己和外界人事物的關係」，從近至遠，帶領我們穿梭這層層交織、綿延無盡的關係網。 家人、朋友、同學、同事，家庭、學校、工作、戀愛、結婚；不同的人，不同的環境，不同的關係，不同的互動；在「我之外」的這些存在，左右著自己的喜怒哀樂，甚至決定了自己的生存。 「沒有人是一座孤島」，但是在主觀的心靈感受上，我們往往卻容易產生孤獨感，其中很大的原因，是「我與我之外」相處出現了問題，像是冷漠、衝突，甚至是斷裂。本書將探討各種關係，審視各種關係上的問題，並且提供有效的方法，幫助解決各種關係的疑難雜症，打造更美好的關係。 這不是一本高深的學識著作，而是透過深入淺出的文字，帶領讀者迅速找出各種關係溝通的問題，學習如何面對並處理自己與外界的關係。本書將探討的主題包括： * 人際溝通的困境與突破 * 溝通的模式與方法 * 人際關係與設定界線 * 親子和夫妻等家庭互動 * 愛情關係 * 婚姻關係 * 與大環節的互動關係 書中有各種知名的理論和有效的實踐方法，可以引導如何發現問題，並採取適當的措施來解決問題，例如：薩提爾的冰山理論和五種溝通型態、卡內基的三十個溝通原則、盧森堡的非暴力溝通、蓋瑞巧門的五種愛之語、塔瓦布的人際界線與設定、設定內在界限、史坦伯格的愛情三角理論、約翰李的六種愛情風格等等。 本書兼具啟發性和可操作性，可以引導一步步認識自己與外界的各種關係，給予清晰的角度以重新認識問題，並提供具體
