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我叫彼得·海斯勒，是《紐約客》駐北京記者。《尋路中國:從鄉村到工廠的自駕之旅》講述了我駕車漫游中國大陸的經歷。2001年夏天，我考取了中國駕照，在此后的七年中，我駕車漫游于中國的鄉村與城市。這七年也正是中國汽車業的高速發展期，單在北京一地，每天申領駕照的新人就有一千多，其中有好幾年，乘用車銷售額的年增長率超過了百分之五十。僅僅兩年多的時間，中國政府在鄉村所鋪設的公路里程數，就超過了此前半個世紀的總

如果你不認識何偉，就請從這本《奇石(來自東西方的報道譯文紀實)》開始。如果你已經讀過《江城》、《尋路中國》，甚至是《甲骨文》，那麼，更不應該錯過何偉的這顆“奇石”。一個作家的筆，要如何趕上一個瞬息萬變的時代？從2000到2012，3個國家，12個家，24個故事。終於，在何偉的筆下，你不僅能讀到奇形怪狀的中國。徒步長城，甲骨冰冷。從江城到新城，當年的艾米莉，已然成了大姑娘。美國的西部，日本的黑道，尼泊爾的和平隊，埃及的清真寺。十二年來，何偉用心記錄的，不止是中國。

1. 《尋路中國》姐妹篇，紀實中國三部曲序曲，是何偉“尋路中國”的起點，也是他的首部長篇作品。《尋路中國》去年獲得新浪2011年度十大好書*一名、深圳讀書月2011年十大好書*一名等多種獎項，累計印量超過10萬冊。2. 本書在美國暢銷超過十年，是美國人了解中國的首先選擇的圖書，有美國大學指定《江城》作為學生了解中國文化和社會發展的必讀書目。3. 何偉將其思想用細膩、幽默、獨特的筆觸呈現出來，使作品同時兼具深刻和易讀兩個特點，是不可多得的旅行、紀實文學的精品。4. 本書獲Kiriyama環太平洋圖書獎。5. 《紐約時報》、《經濟學人》、《紐約客》、《時代周刊》《華爾街日報》、《國家地理》、《華盛頓郵報》多家外媒聯合推薦。本書是《紐約客》專欄作家海斯勒的中國紀實三部曲的第一部。《江城》講的是地理，以地為中心；《甲骨》講的是歷史，以時為中心。《公路中國》探討經濟，追蹤發展的源頭，探究個人對變革的應對。如前兩本書那樣，它研究的是中國的核心課題，但它不是通過解讀著名的政治或文化人物來實現這個目的，也不做宏觀的大而無當的分析，它相信通過敘述普通中國人的經歷來展現中國變化的實質。這三本書有一個共同的中心因素：時間。海斯勒經常在一地連續呆上數月，甚至數年，跟蹤變化。這種調查策略為本書帶來了深度與精度。他不會讓主人公們只講述他們的故事，而會睜大眼睛，看著他們的故事在面前一點點展開。1996年，海斯勒來到涪陵師專支教，在融入當地生活的過程中，他開始發現，當時的涪陵正同中國內地的許多貧困小城一樣，處於一個獨特的歷史時期，充滿了變革與活力，緊張與革新。